道岔整理作业。
作业标准：1.线路轨道、道岔静态几何尺寸容许偏差表。
注：①轨距偏差不含曲线上轨距加宽值，但最大轨距（含加宽值和偏差）不得超过1456 mm。
②轨向偏差和高低偏差为10 m弦测量的最大矢度值。
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为6.25m，但在延长18 m的距离内无超过表列的三角坑。
大修新轨上道后，按轨距控制±1，高低水平控制在4mm、方向3mm以内。
2.道床顶面宽度及边坡坡度。
3.线路标志、标记齐全、正确、清晰。
作业程序：1.班前点名，安全讲话。
图1：班前点名。
2.道岔整理作业必须按“先防护、后作业”的要求进行施工。
3.工长1名、班长2名、职工8名，带领劳务工人员16名。
4.检查机具，确认机具状态良好。
5.在封锁点内对道岔进行起、拨、改等整理作业。
图2：拨道作业。
图3：指挥拨道。
图4：起道捣固作业。
5.施工结束后道岔达到验收标准。
安全风险提示：
1.作业须专人防护，未设好防护禁止作业；若邻线未封锁，邻线来车时应及时停止作业。
2.作业人员必须正确使用劳动保护用品。
3.施工工具严禁乱扔乱放，严禁侵入邻线。
4.作业中劳务工必须听从施工负责人指挥，保证施工质量；
5.施工作业必须执行“三集中，一规定”。
6.线路开通不得降低放行列车条件。
7.使用道岔捣固车进行道岔捣固作业时，参照段cdc-16k道岔捣固车作业指导书进行，完成道岔捣固车我检查保养、施工作业、运行作业和长途挂运作业。
大修换岔防护作业
作业目的 大修换岔的所有作业项目必须设置防护，车站行车室设置驻站联络员，施工地点设置现场防护员，以保证及时传递施工命令及列车运行信息，确保行车和人身安全。防护定义 1.防护员按各自分工负责的范围，分为驻站联络员 包含驻所 驻台联络员下同 现场防护员，现场防护员分为工地防护员 两端防护员和中转防护联络...
2023年道岔大修施工方案
施工组织方案及安全措施。施工项目2007年道岔大修 施工里程 焦柳线岩泊渡 溪口镇 大庸 永茂官坝 回龙 新永顺 施溶溪。猛洞河 排口站。编制单位张家界工务段 编制日期 2007年10月13日 编制人朱赞果。审核人。主管领导。工务处审批。一 编制依据。1 广铁集团公司2007年大修计划。年未工务设备...
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