企业铁路调车作业安全管理的思考

发布 2022-08-29 04:07:28 阅读 1518

作者:李东龙。

**:《各界·下半月》2023年第09期。

摘要:随着国民经济发展提速,我国铁路调车作业量逐年提升,但也在作业过程中容易出现安全隐患,特别是企业和铁路在业务衔接流程中更应该时刻提升安全管理水准,实现安全标准化管理,笔者结合多年炼油化工企业铁路调车作业经验,分析了企业铁路吊车作业存在的问题:这些问题的存在使得企业铁路调车作业的安全管理带来一定隐患,本文将综合分析企业铁路调车作业存在的基本问题,深入分析企业铁路调车作业的安全管理意识,提高人员培训力度和积极改善企业铁路设备条件等。

关键词:铁路调车作业;存在问题;安全管理。

企业铁路调车作业特别是炼油化工企业,每天24小时都有成品油出厂,在连续作业过程中,每一辆罐车周转需要进行4—7次左右的调车作业。笔者查询从铁路车站的行车事故总量角度来看,调车事故占48.89%左右。

调车作业随着机车车辆的不断运动而呈现出一种多环节和多工种的作业过程,具有以下几种优势:1.随机性强。

2.涉及的点面较广。3.

要求运转、货运和装卸等多种作业工作能够协同作业。在铁路调车作业过程中,由于受到诸多因素的影响,所以会发生意外,造**员**或者设备损坏情况,最终影响到正常的生产运输秩序。基于此,不难看出,确保企业铁路调车作业的安全性,能够提高运输效率且降低整体运输成本,最终实现企业和谐长远发展。

一、影响企业铁路调车作业安全的相关因素。

铁路调车作业从形式上来看有以下两种调车方式:1.驼峰调车。2.平面调车。而平面调车大多被炼油化工企业产品外运的调车形式。

一)调车作业。

从调车作业与接发列车作业的协调性角度来看,随着列车的运行速度不断提高和密度的不断增加,调车作业往往只能在列车间隙时间中加以进行。由于调车作业时间的要求过紧,所以最终会造成等待时间过长和中断次数多等情况,除此之外,需要多次穿越到正线和发线区域,造成作业工作人员为了赶时间而简化作业程序导致抢点违章情况出现,存在安全隐患。

铁路调车作业安全管理的思考

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