（三）山岳对交通运输的影响。
山岳地区与平原相比的特点：相对高度大，地形崎岖。
1、山岳地区修建交通运输干线，成本高技术难度大。因此人们通常优先建设较低较小的其次才是。
2、地形的影响使山岳地区的交通运输线路，主要分布在。
3、在山岳地区交通线路迂回前进。如在陡坡建成除桥梁和隧道），因此，山区线路弯曲程度和总长度一般要大于相应的平原和丘陵地区。
二课堂**。
1.举例说明断块山有哪些著名山地？
2. 火山的分类有哪些？各举例说明。
3.讨论课本p76页活动，说明山地地形对交通的影响。讨论：交通线路在山地地区选线该考虑哪些因素？
三达标检测。
1、台湾省修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响 （
a、地形因素
b、河流因素
c、气候因素
d、矿产因素。
2、在山岳地区，修建交通运输干线，人们通常优先建设公路，其次才是铁路这是因为公路比铁路（ ）
a、 建设难度大 b、成本高 c、最大限制坡度大 d、工程量大。
3、在以下不同的地形单元区中，修建同样技术标准的铁路，铁路线路的弯曲程度和相应总长度最大的是（ ）
a、内蒙古高原 b、山东丘陵 c、四川盆地 d、华北平原。
答案 a c b
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4 读地球岩石圈板块示意图填充。1 写出图中板块名称。abcd 2 a b两大板块间的边界属边界 c d两大板块间的边界属边界。3 e处高大山脉是由于而形成的。f处多火山 的原因是。二课堂 1.完成课本p74页活动题，思考 1 若在该处发现有油气层，该在向斜还是背斜部位开采？2 若在该处开采建筑用的...
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