地下人行通道施工方案

罗田收费站地下通道供收费广场收费人员进出收费亭使用，共设置3处，分别位于 yk23+410（右幅）、lk0+100（左幅）、zk24+242（左幅）处。通道采用1-3m×3.2m闭合框架式结构（箱型通道），通道为供收费广场收费人员进出收费亭使用，故设置下行梯道进出通道，每个岛均设置。

通道排水沟设在人行道板下，yk23+410通道采用自然排水，通过涵管排到边坡，lk0+100及zk24+242通道在低端设置泵站。

通道主要工程数量见下表。

1)合同文件、交通部现行施工技术规范、工程质量检验评定标准、规则、规程。业主交付的两阶段施工图设计及其它设计文件。

2)现场踏勘、调查的结果及合同要求的工期要求。

3)结合项目部现有的施工技术水平、施工机械（具）设备，综合比较后选定施工方案，力求做到管理人员、劳动力及材料**满足施工方法和进度要求，机械设备匹配合理，努力提高机械化程度，持续加快施工进度。

4)保证安全、质量、环保、工期的措施切实可行、可靠。

5)相关法律、法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定。

6)罗田收费站施工组织设计。

结合总体施工工期和施工节点安排，通道结构物施工计划安排，计划开始、完工时间： 2023年1月15日至2023年9月27日。

1）k23+410人行通道(1-3*3.2)：2017/9/1—2017/9/27

2）lk0+100人行通道(1-3*3.2): 2017/7/26—2017/8/26

3）k24+242人行通道(1-3*3.2): 2017/1/15—2017/8/31

1）开工前组织技术人员认真学习施工图纸、实施性施工组织设计，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前培训，考核合格后持证上岗。明确通道的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准。

2）测量控制系统已复测（闭合）完毕，可满足通道施工时的要求。已按施工要求对全线原坐标点、水准点、加密坐标点、加密水准点进行复核，对重要的控制桩已经进行加固保护。

3）试验室已将进场施工原材料、各种配合比等技术资料准备完善，具备开工条件。

1.主要进场的技术管理人员。

主要技术管理人员表。

2.拟投入劳动力计划。

拟进场1个施工班组负责通道施工。

劳动力计划表。

主要机械设备表。

施工需要的各种材料均以经监理、业主审批，进场后合理布置，满足施工的需求。

通道基础、墙身、泵房、人行梯道采用现场立模浇筑砼施工，砼料由搅拌站统一拌制，砼搅拌运输车运输；钢筋在加工场统一加工、平板车运输，现场安装。

施工工艺流程如下。

箱涵施工工艺框架图。

1）通道分节施工，基坑开挖前先清理开挖范围内的场地，临近高速公路侧作好周边的防护工作。

2）涵洞的基坑开挖采用机械开挖、人工配合成型。挖掘机开挖距基底标高10～20cm时，采用人工修整基底。开挖完成及时进行地基承载力检测，符合设计及规范要求进行下道工序，不符合要求及时上报设计部门采取相应措施。

3）基坑开挖时在基坑适当位置设置临时集水沟，降低基坑地下水位，以免让地表水或地下水浸泡基底土质，并及时用水泵将水排出基坑。

1）碎石采用级配良好、坚硬、干净的材料，含泥量不大于3%

2）级配碎石垫层分层填筑，每层厚度不得大于300mm,机械压（夯）实。

（1）根据测量放线，挂线安装模板；

（2）混凝土浇筑前提前洒水润湿垫层，振捣棒捣密实；

（3）混凝土浇筑完及时压光收面；

（4）养护采用土工布覆盖，洒水保持混凝土表面湿润状态。

（1）钢筋的加工和安装。

1)材料及进场检验所有进场的钢筋均应有质保证书，同时钢筋应按照规范进行复检报检，合格后方可用于工程。

2）钢筋在钢筋加工厂集中加工，平板车运输至现场，在现场摆放下放方木支垫；

3）钢筋绑扎前预先在砼垫层表面和立面钢筋标示出钢筋间距，然后按线进行绑扎，确保间距均匀；

4）钢筋的保护层垫块提前预制且保证强度达到砼强度；

5）钢筋绑扎牢固。

钢筋间距偏差要求：

1 几何尺寸长：长、宽±10mm，高±5mm。

2 主筋保护层：±10mm

3 钢筋弯起点位移20mm

4 受力（主筋）钢筋间距±20mm，骨架±10mm。

（2）箱涵底板及部分墙身模板安装。

第一次涵身浇筑混凝土高出涵身底板0.3米，涵身底板高0.35厘米，宽3.

6米。采用大块组合钢模板，用钢管、木方结合螺栓、顶托进行加固；横向每隔1米加固一道，上下两层。为防止浇筑砼时漏浆跑模，模板之间的缝隙夹泡沫胶条或塑料胶条。

模板内侧涂上脱模剂。模板安装允许偏差见下表。

底板模板安装允许偏差。

（3）箱涵底板及部分墙身砼浇筑。

1.浇筑前，模板安装应将其表面混凝土或灰尘清理干净，涂刷脱模剂。脱模剂不得使用废机油。确保拆模后砼表面色泽均匀。

2.砼采用搅拌站集中拌和，搅拌运输车运输。混凝土采用吊车配料斗进行浇筑。

振捣采用插入式振捣器。作业时，振捣器和模板之间要保持10-15cm的距离，振捣应在浇筑点和新浇筑砼面上进行，振捣器拔出时速度要慢，避免产生空洞，棒要垂直插入砼，并要插至前一层砼，以保证新浇砼与先浇砼结合良好，插进深度一般为50-100mm，且待砼停止下沉、不冒气泡、不泛浆、表面平坦时棒才允许拔出。

3.基础砼依沉降缝分节间隔浇筑，沉降缝宽2cm，贴泡沫板填充。

4.浇筑砼期间，应设专人检查支撑、模板的稳固情况，发现有松动、变形、移位时，及时处理。

（4）箱涵底板拆模。

1）拆模。砼初凝后，其强度未达到拆模的强度要求之前，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。

砼的强度达到2.5mpa时方可脱模。脱模后如表面有缺陷应及时加以修理，并应得到监理工程师的认可。

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