香炉礁港区新建造船坞建设项目。
—下坞通道工程。施。工。
方。案。
中交一航局三公司第六项目部。
2023年8月18日。
一、概述。1.编制依据。
1.1设计图纸。
大连船舶重工集团****造船坞下坞通道平剖面图》（图号sj-260）；
大连船舶重工集团****造船坞下坞通道结构图（一）》（图号sj-261）；
大连船舶重工集团****造船坞下坞通道结构图（二）》（图号sj-262）；
大连船舶重工集团****造船坞下坞通道基坑维护桩结构图》（图号sj-273）；
大连船舶重工集团****造船坞下坞通道维护结构平、剖面图》（图号sj-269 c1）；
大连船舶重工集团****造船坞下坞通道支撑布置图》（图号sj-270 c1）；
大连船舶重工集团****造船坞下坞通道基坑维护剖面图（一）》（图号sj-271 c1）；
大连船舶重工集团****造船坞下坞通道基坑维护剖面图（二）》（图号sj-272 c1）；
大连船舶重工集团****造船坞下坞通道基坑维护结构钢节点详图》（图号sj-274 c1）；
设计修改通知单xg-004#》及其附图。
设计修改通知单xg-007#》及其附图。
1.2施工规范。
港口工程嵌岩桩设计与施工规程》（jtj285-2000）；
建筑地基处理技术规范》（jgj79-2002）（j220-2002）；
建筑地基基础工程施工质量验收规范》gb（50202-2002）；
建筑桩基技术规范》（jgj94—94）；
地基处理手册》（第二版）（中国建筑工业出版社）；
高压喷射注浆法处理地基》（机械工业出版社）；
水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》（sl62—94）；
水运工程混凝土施桩基技术规范》（jgj-94-940；
建筑地基处理技术规范》（jgj79-2002）；
水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》（dl/t 5148-2001）；
水运工程混凝土施工规范》（jtj268-96）；
港口工程质量评定标准》（jtj221-98）；
2.工程概况。
下坞通道位于坞艏南侧，长132m，净宽7m，坡度1:10，自地面+5. 0m放坡至坞尾-9.
591m处，根据埋深的不同，结构采用整体“u”型结构及矩形箱涵结构，共分为9段，其中3段敞开段，1段过渡段，4段暗埋段和w1沉箱段，暗埋段最大埋深约7.2m，结构厚度为800mm～1500mm不等，各段之间设抗剪键（与沉箱结构间除外），各分段结构均以天然地基为基础，施工时除首段开挖采用大放坡施工外，其余段开挖均采用基坑围护方式施工，砼围令、钢支撑共分4层，围护墙采用d950、d750两种共计192根钻孔灌注桩排桩，净距200mm。其中96根钻孔灌注桩嵌岩1～2m不等，维护灌注桩、坞墙后设d800的旋喷桩止水帷幕，帷幕强风化岩面以上为高压旋喷，以下为帷幕灌浆。
近坞墙坑底注浆加固。
3.工程地质。
工程拟建场地地表部部分为沥青混凝土地坪，厚约20cm，坚硬致密。其下为素填碎石土，回天厚度约为12.6m，层底标高在-7.
50m左右，碎石直径20mm～120mm不等，该层与海水相通，为强透水层；其下土层为褐黄～灰黄色粉质粘土，在拟建场地均有分布，层面标高-7.10m～-7.55m，厚度变化在2.
0m～4.9m,状态可塑；灰黄色粉质粘土夹碎石层在该段区域均有分布，层面标高-9.55m～-12.
0m，厚度变化在0m～3.80m，夹碎石、砾砂等，碎石直径20～40mm不等，随深度的增加，碎石含量渐多，一般该层底部以砾砂为主，渗透性大。回填部分为碎石土，厚度变化在0~14.
6m不等，回填石渣疏松、透水性大。
工程拟建场地基岩主要为板岩，按风化程度不同划分为强风化和中风化。强风化板岩：青灰、灰绿及黄～黄褐色，一般风化产物一层呈片状、碎块状，含较多铁锈，手可掰断，一层风化成土状，手可捏成粉末，此段强风化岩面标高在-9.
55m～-15.80m不等；中风化板岩：青灰、灰绿及黄～黄褐色，部分已钙化，变余结构，板状及千枚状构造，节理裂隙较发育，岩芯呈短柱状、碎块状，此段强风化岩面标高在-12.
11m～-16.77m不等。
场地地下水主要为基岩裂隙水，场地岩性较破碎，在基岩埋深较浅的区域，基岩裂隙水受海水补给。
4.主要工程数量。
二、施工顺序。
1.0+12.8～0+26开始130根旋喷桩施工；
2.近w1沉箱坑底注浆加固骨料抛填，土工布铺设；
3.在0+12.8～0+26的130根旋喷桩开始施工的同时，0+26～0+70的58根d750和38根d950维护灌注桩施工；
4.0+26～0+70维护灌注桩施工施工结束后，进行围护桩后方d800止水旋喷桩施工（形成与灌注桩流水作业，在西坞墙沉箱安装，基床升浆完成，沉箱后方回填结束后）；
5.0+70~0+132维护灌注桩由东向西开始进行96根d950维护灌注桩施工，其中whz1a型22根灌注桩完成后，方可进行西坞墙后方止水帷幕施工。
6.0+70~0+132维护灌注桩后方止水旋喷桩施工（形成与灌注桩流水作业）；
下坞通道止水旋喷桩，西坞墙后方止水帷幕施工完成后基坑止水形成闭合系统。
7.近w1沉箱坑底注浆加固。
8.第一次土方开挖挖至+2.5标高，浇注桩顶砼圈梁，安装第一道支撑。
9.第二次土方开挖挖至-1.0标高，浇注第二道钢筋砼围令，安装钢支撑。
10.开始开敞段xwtd101～104墙体结构施工；
11.第三次土方开挖挖至-4.6标高，浇注第三道钢筋砼围令，安装钢支撑；
12.暗埋段xwtd105、xwtd106段具备砼结构施工条件。
13.第四次土方开挖挖至-7.1标高，浇注第四道钢筋砼围令，安装支撑；
14.暗埋段 xwtd107段具备砼结构施工条件；
15.第五次土方开挖挖至基坑底部；
16.暗埋段 xwtd108段具备施工条件；
17.砼结构施工结束后，墙后回填，拆除钢支撑（除第四道支撑外，其余三道支撑均在通道结构施工完毕墙后回填结束后，方可拆除）；
18.下坞通道沉箱段施工。
三、主要施工方法。
1.灌注桩施工。
下坞通道灌注桩包括φ750mm和φ950mm两种桩型，其中φ750mm灌注桩58根，φ950mm灌注桩134根，具体详见下表：
1.1工艺流程。
灌注桩施工工艺流程图。
1.2施工方法。
1、泥浆的制备。
1)泥浆制备应选用高塑性粘土，在钻机钻进过程中，根据地层情况，向孔内投入相应量的粘土，粘土经钻头冲击后与孔内水混合，制造泥浆。通过控制粘土的投入量来控制泥浆比重。
2)泥浆护壁应符合下列规定：
a.施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m以上，在受水位涨落影响时，泥浆面应高出最高水位1.5m以上；
b.浇注混凝土前，泥浆比重应小于1.20。
3)废弃的泥浆首先由抽渣筒排在钻孔附近的泥浆坑内，下坞通道的泥浆坑选择在两排灌注桩的中间位置，泥浆坑宽3m，深2m，沿灌注桩纵向布置，并及时将废渣外运至指定地点排放。
2、放线定位。
由专业测量工程师负责，根据建设方提供的测量基准点，正确引进高程和放线基准线，使用全站仪按施工图纸准确测放桩位。桩位点确定后，用红油漆标注并编号，以有效提醒施工人员注意保护。
灌注桩成孔施工的允许偏差。
注：1.桩径允许偏差的负值是指个别断面；
为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离；
为设计桩径。
3、护筒制作与埋设。
冲击钻成孔施工应设置护筒，护筒的制作和埋设方法应符合下列规定：
1)护筒埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm；
2)护筒用8mm钢板制作，其内径应根据护筒长度、埋设的垂直度和钻机性能等因素确定。φ750mm灌注桩护筒直径定为φ800mm，φ950mm灌注桩护筒直径定为φ1000mm，其上部均开设１个溢浆孔；
3)由于施工场地表面覆盖一层20cm厚混凝土，开挖埋设护筒施工难度大，所以采用钻机钻进过程中，护筒跟进的方法。即先冲孔一定深度，再埋设护筒。
下穿通道专项施工方案
移民新城大道工程c标段项目部下穿通道专项施工方案。一 工程概况。重庆市 线 至 工程是忠县城区内的现状s103和s302线拓宽改造为双向4车道的一级公路 兼城市道功能 这对 一 工程概况。重庆市 线 至 工程是忠县城区内的现状s103和s302线拓宽改造为双向4车道的一级公路 兼城市道功能 这对 交...
施工通道施工方案
施工通道布置方案。深圳市市政工程总公司。天健时尚名苑项目部。目录。1 工程概况 3 2 施工通道布置和搭设 3 2.1 材料选用 3 2.2 施工通道布置方法 4 2.3 施工通道搭设位置 4 3 工期 人员安排 4 4 施工通道施工安全保证措施 5 5 临边防护构造措施 5 6 应急预案 7 天健...
通道施工方案
河北省茅荆坝 蒙冀界 至承德公路。首件工程开工申请单。监理单位 北京中港路通工程管理 合同号 sg13 承包单位 中铁十四局集团第二工程 编号 13 dql1 jc 监表03 2 通道工程施工方案。一 工程概况。十三合同段起讫桩号k0 000 k7 250，路线长度7.25km，其中左幅里程为zk3...