一． 培训目的：
1.1 明确巡检的岗位职责；
1.2 掌握相关工作流程；
1.3 了解工件各项目对客户的影响；
二．培训内容：
2.1巡检岗位职责。
2.1.1负责监督生产线各工序的过程生产品质；
2.1.2负责按照生产工艺的要求检查和记录产品的状态；
2.1.3负责按照作业指导书与要求，检查和纠正现场的不合格作业方法和行为；
2.2巡检日工作流程。
2.3游标卡尺的使用。
2.3.1游标卡尺的工作原理。
游标卡尺是工业上常用的测量长度的仪器，它由尺身及能在尺身上滑动的游标组成，如图所示。游标与尺身之间有一弹簧片，利用弹簧片的弹力使游标与尺身靠紧。游标上部有一紧固螺钉，可将游标固定在尺身上的任意位置。
尺身和游标都有刻度，利用内测量爪可以测量工件的宽度和内径，利用外测量爪可以测量工件的厚度和管的外径。深度尺与游标尺连在一起，可以测量工件的深度。
尺身和游标上面都有刻度。尺身上的最小分度是1毫米，游标上有10个小的等分刻度，总长9毫米，每一分度为0.9毫米，比主尺上的最小分度相差0.
1毫米。量爪并拢时尺身和游标的零刻度线对齐，它们的第一条刻度线相差0.1毫米，第二条刻度线相差0.
2毫米，……第10条刻度线相差1毫米，即游标的第10条刻度线恰好与主尺的9毫米刻度线对齐。
2.3.2游标卡尺的使用。
2.3.2.1用软布擦干净，目视检查外测量爪和内测量爪有没有崩口，垂直卡尺确认深度测量杆的误差。
2.3.2.
2把尺卡并拢，查看游标与尺身的零刻度线是否对齐。如果对齐就可以进行测量：如没有对齐则要记取零误差：
游标的零刻度线在尺身零刻度线右侧的叫正零误差，在尺身零刻度线左侧的叫负零误差（这件规定方法与数轴的规定一致，原点以右为正，原点以左为负）。
测量时，右手拿住尺身，大拇指移动游标，左手拿待测外径（或内径）的物体，使待测物位于外测量爪之间，当与量爪紧紧相贴时，即可读数。
2.3.3游标卡尺的保管。
游标卡尺使用完毕，用棉纱擦拭干净。长期不用时应将它擦上黄油或机油，两量爪合拢并拧紧紧固螺钉，放入卡尺盒内盖好。
2.3.4注意事项。
2.3.4.
1游标卡尺是精密的测量工具，要轻拿轻放，不得碰撞或跌落地下。使用时不要用来测量粗糙的物体，以免损坏量爪，避免与刃具放在一起，以免刃具划伤游标卡尺的表面，不使用时应置于干燥中性的地方，远离酸碱性物质，防止锈蚀。
2.3.4.2测量时，应先拧松紧固螺钉，移动游标不能用力过猛。两测量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。
2.3.4.
3读数时，视线应与尺面垂直。如需固定读数，可用紧固螺钉将游标固定在尺身上，防止滑动。 2.
3.4.4实际测量时，对同一长度应多测几次，取其平均值来减少偶然误差。
2.4了解工件各项目对客户的影响。
2.4.1压缩机工作原理。
2.4.2螺纹孔。
螺纹孔检查。
2.4.3吸入孔。
2.4.3.1吸入孔加工有刀痕、接触率不足等会影响密封性；
2.4.3.2吸入孔深度不合格，会影响到厂家安装时储液器的倾斜；
2.4.4定位孔。
定位孔的大小不良，直接影响到厂家的滑片槽加工精度，影响压缩机的性能。
2.4.5柳钉孔。
2.4.5.1柳钉孔深度不足，会造成客户厂家在组装压缩机时，主轴承与气缸面不能完全接触。造成漏气等现象出现；
2.4.5.2柳钉孔位置不良，会造成客户厂家在组装时无法把主轴承安装到气缸上；
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