塔机修理方案

本公司所有的一台生产的qtz40塔机。该塔机已经使用6年，为了保证塔机的安全使用，现将进行大修工作。修理项目和工艺过程如下：

一、结构。

1、底座节、标准节；

2、爬升套架、顶盘；

3、过度节；

4、塔帽；

5、起重臂；

6、平衡臂；

7、拉杆、拉板；

8、起重小车架；

9、驾驶室骨架。

以上部件全部除锈，检查焊缝是否有裂纹。检查主管、主枝、横、斜杆有无变形，销轴孔间歇有无超差和大的磨损。做好检查记录，提出修理计划，修理部位做好修理档案，以上工作经检查合格后，做表面油漆：

一遍底漆（防锈漆）两遍面漆（桔红色瓷漆）。

二、机构。

1、起升机构：全部解体，拆检，清洗、更换轴承、油封，换油。重点检查高速轴齿磨损情况磨损严重，需更换新轴。重点检查联轴器销孔，磨损大了要进行更换。

2、变幅机构：全部解体，拆检，清洗、更换轴承、油封，换油。重点检查联接轴销孔（齿），行星齿轮、齿销、针齿轴承的磨损，磨损大了要进行更换。

3、回转机构：：全部解体，拆检，清洗、更换轴承、油封，换油。重点检查内齿、行星齿轮、齿销、针齿轴承的磨损，磨损大了要进行更换。

4、回转支承：

1）进行内滚道清洗；

2）检查内外圈的间隙，间隙大于2mm将进行（加大尺寸的滚珠）滚珠更换。更换时检查滚道面是否有拉伤、毛刺，有要进行打磨处理；

3）检查滚珠间的间隙，间隙过大要加装隔套；

4）装配过程中不能涂抹润滑脂，以免不能检查装配间隙。轴承装完后用黄油枪加注（3号锂基脂）润滑脂。边加注边旋转内圈方能完好注油。

5、液压系统：

1）液压站油箱清洗，箱内务必清洗干净，不得残留油污、用面粉团粘去金属粉末。

2）液压元件、连接管道、连接螺纹、密封圈全部拆卸清洗，不得残留油污，更换密封圈。

3）更换（耐磨抗氧化液压油）新油。

4）液压缸：将液压缸内的旧油放干净，因拆卸、装配不易，暂不拆卸缸内零件，等液压站检修好后试压。一般40塔机顶升压力在14mpa，此时我们将系统压力调至18mpa进行试压，保压1分钟，压力不下降可视为合格。

否则将更换缸内密封圈。

三、滑轮、销轴。

1）滑轮磨损严重的更换，滑轮轴承更换，加油。

2）销轴磨损了的，更换。

四、电器元件。

1）检查驾驶室电气箱内的各种电器元件，线路，老化的线，元件应更换。紧固元器件，整理固定连接线路。

2）检查高度、回转、变幅、力矩限位器的完好，灵敏、可靠性，否则将必须更换。

五、以上工作由车间主任组织实施，技术人员到现场指导，检验人员到现场检验签字认定。最终由车间主任牵头组织，公司经理、工程师、技术员、检验人员参加成立验收小组，现场检验、认定合格后，在修理项目完工清单上签字认定合格方能出厂安装使用。

零部件检查记录表附后。