目录。一、编制依据 1
1.1施工图纸及设计说明 1
1.3质量管理标准 iso9002 1
1.4国家关于工程施工和验收的法律法规 1
1.5塔式起重机使用说明书。 1
二、工程概况 1
2.1总体简介 1
2.2、建筑设计概况 2
三、塔吊的型号选择和位置布置 3
四、塔吊基础的施工 4
4.1.塔吊高度的确定 4
4.2.塔吊基础选型 4
4.3.塔吊安装注意事项 4
五、群塔安全作业规定及措施 5
5.1、群塔作业的规定 5
六、塔吊的安全措施及规程 8
6.1、塔吊自身安全措施 8
6.2、司机与起重工 9
6.3、机械部分及其它 11
6.4、高强度螺栓的常规检查 13
6.5钢丝绳的检查 13
6.6、塔吊避雷装置 14
6.7、塔吊的安全运行技术措施 14
七、塔机运转注意事项 15
八、雨季与冬季塔吊的安全措施 16
1.1施工图纸及设计说明。
1.2主要图集、规范、规程、标准现行国家及北京市**有关部门相关标准、规定、规范。
jg/t100-1999《塔式起重机操作使用规程》
gb5144-2006《塔式起重机安全规程》
北京市建筑工程起重机监督管理规定》
1.3质量管理标准 iso9002
1.4国家关于工程施工和验收的法律法规。
1.5塔式起重机使用说明书。
根据整体工程概况、建筑体型、工程量大小、周边的施工情况，施工工期及吊运工作内容综合选择塔吊的型号和数量。
根据施工现场的条件综合考虑，决定在101#楼南侧（车库内）设置qtz-80塔式起重机一台（1#塔），负责101#楼起吊施工及102#东段、1#地下车库东段部分、公建部分起吊施工；在103#楼南侧（车库内）设置qtz-125塔式起重机一台（2#塔），负责103#楼起吊施工及102#西段、1#地下车库中段部分起吊施工；在104#楼北侧设置qtz-125塔式起重机一台（3#塔），负责104#楼起吊施工及1#地下车库西南段部分起吊施工；在105#楼北侧设置qtz-5013塔式起重机一台（4#塔），负责105#楼起吊施工及1#地下车库西北段部分起吊施工；4台塔吊塔体均处在安全距离范围外，但旋转半径内有交叉作业情况，属群塔施工。
具体详见施工现场平面布置图。
4.1.塔吊高度的确定。
1、建筑物101#楼、102#主体高度最高为20.1米，考虑吊索长度、起吊高度、物安全操作距离等因素，qtz-80塔吊（1#塔）升30米高度可满足施工要求；建筑物103#楼主体高度最高为30米，考虑吊索长度、起吊物高度、安全操作距离等因素，qtz-125塔吊（2#塔）升40米高度可满足施工要求；建筑物104#楼主体高度最高为29.5米，考虑吊索长度、起吊物高度、安全操作距离等因素，qtz-125塔吊（3#塔）升50米高度可满足施工要求；建筑物105#楼主体高度最高为64.
9米，考虑吊索长度、起吊物高度、安全操作距离等因素，qtz-5013塔吊（4#塔）升70米高度可满足施工要求。
2、由于1#塔、2#塔、3#塔安装在车库底板下，室外地坪至车库底高差为6.5米，室外坡度可以不考虑。
3、qtz-80塔吊（1#塔）总高度36.5米。
qtz-125塔吊（2#塔）总高度46.5米。
qtz-125塔吊（3#塔）总高度56.5米。
qtz-5013塔吊（4#塔）总高度70米。
4.2.塔吊基础选型。
根据施工现场情况及塔吊基础技术资料，挖至粉质粘土持力层后，浇筑尺寸为5000mm×5000mm×1350mm的钢筋砼塔吊基础，预埋地脚； 105#楼北侧距离建筑物5.0m（4#塔），1#塔、2#塔、3#塔塔吊基础位置见平面布置图。
4.3.塔吊安装注意事项
同步做好接地，接地电阻≤4ω。
砼强度达到90%以上时方可进行塔吊安装，具体由同条件养护的砼试块进行试压和现场强度回弹给出的书面强度值确定。
5.1.1、群塔作业的规定群塔作业领导小组，应给每塔规定不同的塔吊信号工服装，规定不同的对讲机使用频率和群塔作业有关的规章制度。
5.1.2、每台塔吊的塔司和信号工都应使用对讲机进行联络指挥。
每台塔吊对讲机的频率都应该放在群塔作业领导小组规定的频率上，未经同意禁止更改和使用其他频率。要做到专机专用，不得转借。
5.1.3、塔吊信号工和塔司不仅要观察起吊物，还要观察是否会与邻近塔吊刮碰，大臂或起重绳与障碍物有碰撞危险时要留足足够的安全距离（2米以上），并安全礼让。
5.1.4、当塔吊有碰撞危险时，应遵循以下原则：低塔让高塔，后塔让先塔，动塔让静塔，前臂让后臂，轻车让重车，客塔让主塔。
1）低塔让高塔。低塔机在转臂前，应观察高塔机的运**况后再运行。
2）后塔让先塔。在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
3）动塔让静塔。在两塔机塔臂交叉区域内作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。
4）前臂让后臂。在两塔机同时运行时，前臂运转的塔机应避让后臂运转的塔机。
5）轻车让重车。在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。
6）客塔让主塔。以各单位实际工作区域划分塔机工作区域，若塔机塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机让主区域的塔机。
塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按照以上排序原则执行。
5.1.5、塔机长时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉到最近点，大臂按顺风向停置。
为确保工程进度与塔机安全，各塔机须确保驾驶室内24h有塔机司机值班。**、**人员应当面交接，交接时不得离开驾驶室，**人员未到岗时，**人员不得离机。交**时应认真做好交**记录。
5.1.6、各作业人员必须严格执行“十不吊”的规定：
1）指挥信号不明不准吊。
2）斜牵斜挂不准吊。
3）吊物重量不明确或超负荷不准吊。
4）散物扎不牢或物料放过满不准吊。
5）吊物上有人不准吊。
6）埋在地下的物体不准吊。
7）机械安全装置失灵或带病时不准吊。
8）现场光线暗、看不清吊物起落点时不准吊。
9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施者不准吊。
10）六级以上强风天气不准吊。
5.1.7、信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换信号指挥人员，信号指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。
5.1.8、现场用指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生指挥错误。
4.1.9、指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
5.1.10、信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。
塔机转臂过程中，信号指挥人员环视环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。
5.1.11、起重工要掌握被吊物重心，按规定将被吊物绑扎牢固。在被吊物跨越幅度达的情况下，要确保安全可靠，杜绝发生散捆现象。
5.1.12、起重工在作业前，作业中和**时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，严禁使用不合格的钢丝绳。
5.1.13、特殊构件或设备，应编制专门的起吊方案，起吊作业根据起吊方案进行。
5.1.14、做好塔吊的防雷接地，确保其接地电阻不大于4欧姆。
塔与群塔方案
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