一、编制依据。
1.1 《建筑塔式起重机安全规程》 (gb5144-2006)；
1.2 《建筑机械使用安全技术规程》 (jgj33-2001)；
1.3 《起重吊车指挥信号》 (gb5082-1985)；
1.4 《石家庄孙村12#工程》施工图纸；
1.5 《石家庄孙村12#工程》施工组织设计。
二、工程概况。
石家庄孙村12#工程工程位于石家庄市裕华区仓兴街西侧，南二环东路北侧，由石家庄市盛邦伟业房地产开发****开发、河北名嘉建筑设计****（主楼）河北建筑设计研究院有限责任公司（车库及商业）、河北环渤工程建设监理****监理、江苏省建工集团****承建。场地四周临近仓兴街、南二环。
计划开工时间：2024年3月25日竣工时间：2024年8月6日。
建筑功能：住宅。
工程总建筑面积为7.2万平方米，本工程地下二层，4栋住宅楼为地上29～32层，附属商业2层。2##、5#楼楼1～32层为住宅，总高度101.
85米、97.8米、97.8米；6#楼为29层住宅，总高度为89.
1米。为了完成现场物料搬运，满足垂直运输的需要，我项目部拟在3#配置一台qtz63塔吊，6#楼配置一台qtz63塔吊，2#楼配置一台qtz63塔吊（详见塔吊布置）。
整个施工现场内共设置3部塔吊同时作业。
三、水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。
此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上，方能确保不发生此部位防碰撞，符合塔式起重机安全规程（gb5144-2006）中的10.5之规定“”的规定。本工程中所有塔吊的定位，可以满足以上要求。
四、塔吊在垂直方向的防碰撞措施。
1）低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞。
因施工需要2#塔吊与6#楼塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，塔吊使用前必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，2#楼楼层高所以2#塔吊在6#楼塔吊上面，至少高出6米。尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。
同时，必须配备有操作证的、经验丰富的信号工，塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务。作业时，时刻关注本塔吊及相关的塔吊，确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳；另外，塔吊在每次使用后或在非工作状态下，必须将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.
8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。
2）高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞。
相邻塔吊的作业面交叉处，低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。塔吊使用前需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度，排定各塔吊安装高度，具体高度参考本方案前面所述，保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m 。由此，符合塔式起重机安全规程（gb5144-2006）中的10.
5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。
3）起重臂及下垂钢丝绳同待建结构及脚手架等的防碰撞。
塔吊应有足够的施工高度，充分考虑到吊钩高度、吊索长度、吊物高度及安全高度余量，确保吊装钢筋、模板、脚手架等物料进行水平运输期间，物料不同结构及脚手架等较高实体发生碰撞。
五、塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施。
在实际施工中，要密切关注现场以外的情况，塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内的建筑物、树木等实体结构2米以上。
附近电力及通讯设施应设置防护，注意避让，尤其是高压输电设备，必须按照相关规定保持在一定距离以上。
六、群塔作业中必须注意的原则。
6.1、组织协调与管理。
1）、成立以项目经理为首的塔机作业指挥中心，负责对施工现场各塔机之间关系的指挥与协调工作。
指挥中心组长：苏君荣；副组长：瞿锦生；组员：陈鑫华、施惠军 。
2）、塔机指挥中心负责指挥、协调施工现场的塔机使用、维修、顶升和运行工作。各塔吊司机负责本塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作，并负责先塔机指挥中心汇报情况，服从塔机指挥中心的整体部署、统一指挥和统一协调。
3）、塔机升降根据施工情况协商确定，意见一致后方可进行，且要求各塔的高度要相互错开。
4）、加强对塔吊司机的管理：严把人员关，选派责任心强、有较长驾龄、技术全面的司机担任驾驶任务。要求进入施工现场的塔吊司机严格遵守项目部的各项规章制度和现场管理规定，做好严格自律、一丝不苟，严禁各行其是。
5）、加强对信号指挥人员的管理。各部塔机水平交叉、立体多层次的作业，塔吊实际视野有限，有时需要信号传递。因此信号指挥人员至关重要，必须选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。
6）、各塔吊起重臂在垂直方向上相互错开至少6米高差。
7）、在日常施工作业中，合理安排施工流水段，以减少同一作业面范围的调运工作。
6.2．塔机在运行中，必须按以下原则（顺序）执行：
1）动塔让静塔：塔臂在交叉区域内作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机，本塔不工作时要按约定停在有利周围塔作业位置。
2）后塔让先塔：塔臂在交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。
3）客塔让主塔：若塔机塔臂进入非本作业队工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。
4）低塔让高塔：低塔机在转臂前，应观察高塔机的运**况后再运行。
5）轻车让重车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。
6）前臂让后臂：在两塔机同时运行时，由于司机便于观察大臂侧障碍物，故操作前臂有可能碰对方后平衡臂时要主动避让对方。
6.3．塔吊交叉作业安全措施：
1）施工过程中各台塔吊的安全高差不得小于6m。
2）相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5m。
3）吊装发生矛盾时各塔塔司和哨工要做到安全礼让，不得有意阻碍其它塔吊运转。
4）严禁多台塔吊同时在交叉区域内吊装作业，现场要有协调指挥员。
5）各台塔吊的大臂回转时，小车的安全幅度为20m，严禁在此幅度外转臂。
6）各塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时，塔司、指挥人员及监护人员都要精力集中，回转不得使用高速，要做到一慢、二看、三通过。
7）塔司在做每一个动作之前都要先鸣笛。
6.4．防止信号混淆造成误操作：
两台塔吊信号工要佩戴不同标志、使用不同哨音，信号不明不准操作，当塔司看不见吊物时，信号工要站到塔司能看到的地方指挥，如有条件必要时使用对讲机指挥。
6.5．遇恶劣气候须采取的措施。
塔司要经常检查塔吊回转制动要可靠，一般风力条件下应能控制大臂，当风力达5级时，要及时索好大臂停止作业。当有雾雨及夜间照明不良时停止作业。
6.6．遇突然停电或故障时需采取临时措施。
如遇突然停电或故障使塔吊大臂朝向影响周围塔吊作业，为减少碰撞危险，要用手动装置调整大臂朝向后在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能及时先固定大臂，但周围塔吊要避让该塔。
6.7．本塔不工作时大臂朝向东侧，小车走在根部、大钩升起，防止碰周围楼房，这样可保证本塔不作业时不影响邻近塔吊作业。
6.8．作业人员必须严格执行“十不吊”的规定。
⑴指挥信号不明不准吊。
⑵斜牵斜挂不准吊。
⑶吊物重量不明确或超负荷不准吊。
⑷散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。
⑸吊物上有人不准吊。
⑹埋在地下的物体不准吊。
⑺机械安全装置失灵或带病时不准吊。
⑻现场光线暗、看不清吊物起落点时不准吊。
⑼棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施者不准吊。
五级以上强风天气不准吊。
6.9．塔吊指挥人员安全措施：
1）施工单位为每台塔吊配备专职信号工和塔司，持证上岗。塔吊与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率。要做到专机专用，不得转借。
2）信号指挥人员应与塔吊组相对固定，无特殊原因不得随意更换信号指挥人员，信号指挥人员未经主管负责人同意，不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。
3）信号指挥人员必须时刻目视塔吊吊钩与被吊物。塔吊转臂过程中，信号指挥人吊环视环顾相邻塔吊的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。
4）信号工和塔司要服从指挥监护人员的指挥监护信号。
5）信号工和监护人员必须持证上岗，严禁酒后作业。
6）任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转。
7）塔吊指挥人员应严格遵守“六不吊、十不准”的规范，严禁违章指挥。
10．如有高压线等其它安全问题，工地要对有关人员进行特殊安全交底。
七、塔式起重机安全操作规程。
1）安装单位必须指定一名熟悉相应塔吊、经验丰富的工长现场指挥。并在安装塔吊前，察看现场是否具备安装条件。
2）所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。
3）塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须持有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证；工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全的安全防护用品；
4）塔吊安装施工必须在基础经验收合格后进行。
5）采用汽车吊安装塔吊时，汽车吊必须支放牢靠，严禁超载吊装，吊装起重臂、平衡臂等较长部件时必须按照说明书中标明的吊点起吊。
6）保证塔吊塔身的垂直度偏差不超过4‰ 。
7）保证塔吊接地电阻不得大于4欧姆；
8）塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等；
9）塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞；
10）塔身标准节之间及其他部件之间的联接销都必须穿开口销，且开口销开度必须达到30°以上；
群塔作业施工方案群塔作业方案
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