群塔作业方案

1、工程概况。

本工程名称为沈阳发展北大教育科学园三期住宅工程，位于沈阳市经济技术开发区**大街20甲1-4号；西侧为沈阳市机床厂，东临城市街道，南侧为在建的一期住宅工程，北邻城市道路10号路。我方承建该工程一标段任务，包括34#楼、35#楼、36#楼、37#楼、38#楼、39#楼、40#楼及地下室人防工程，建筑面积约27756.34平方米。

具体各单体概况如下：

#楼：占地面积977.26平方米，建筑高度16.1米，5层，半地下一层，建筑面积5016.15平方米，层高2.85米；独立基础，框架结构。

#楼：占地面积567.81平方米，建筑高度16.1米，5层，半地下一层，建筑面积3531.74平方米，层高2.85米；独立基础，框架结构。

#楼：占地面积296.33平方米，建筑高度36.05米，11层，建筑面积3164.9平方米，层高2.85米，剪力墙结构，筏板基础。

#楼：占地面积468.58平方米，建筑高度16.1米，5层，半地下一层，建筑面积2359.16平方米，层高2.85米；独立基础，框架结构。

#楼：占地面积296.33平方米，建筑高度36.05米，11层，建筑面积3164.9平方米，层高2.85米，剪力墙结构，筏板基础。

#楼：占地面积235.69平方米，建筑高度16.1米，5层，半地下一层，建筑面积1186.58平方米，层高2.85米，独立基础，框架结构。

#楼：占地面积289.18平方米，建筑高度36.05米，11层，建筑面积3073.76平方米，层高2.85米，剪力墙结构，筏板基础。

地下人防车库：建筑面积6259.15平方米，地下一层，框架剪力墙结构，筏板基础。

现场选用3台塔式起重机作为工程建设吊装机具。该工程3台塔机为群塔作业，施工现场紧凑、施工中需要塔吊交叉作业，为了确保吊装作业安全，特制定群塔作业方案。

3台塔机位置布置及塔高低差错开确保符合建设部规定的水平、高低2米安。

全距离。该工程所选的塔机为：1台qtz63（jtz5510）最大工作幅度55米，最大起重量6吨；2台qtz40(tc4708)最大工作幅度47米，最大起重量4吨。

为了保证塔机吊装回转作业时，互相不碰撞塔身，在吊装作业时发生交叉作业的塔机高差在5米以上。塔吊位置图见后附施工平面布置图。

塔机选定的位置均应保证建设部规定的2米水平安全距离，互不碰撞塔身，只发生交叉作业，日常施工时信号工和塔司应密切配合，严禁塔机碰撞在一起。

2、群塔施工总体技术要求。

2.1塔机必须经验收合格后方可使用；严格执行检查、维护和保养制度。2.2各安装单位的技术负责人做好塔机司机的安全施工技术交底。

2.3塔机使用单位建立健全起重机械生产安全事故的应急救援预案并组织演练；针对不同施工阶段及季节，加强对建筑起重机械采取相应的安全防护措施。2.

4塔机正式运转前，项目部应向各塔司、起重信号工、司索工做书面安全技术交底和群塔施工的联合交底；

2.5塔机实行专人负责制，非机组人员不得进入司机室和擅自操作；每塔只接受本塔信号人员的指挥，各塔的塔司有权拒绝来自非本塔信号人员的指挥，若有特殊情况需调用此塔，须经群塔领导小组的组长或副组长批准。

2.6各塔臂前端、小车、尾配重处均应插醒目颜色彩旗，以便观察，高于30m的起重机顶端和两臂端应装设红色障碍灯；塔机在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制相邻楼层之间的作业时间。

2.7塔机在起吊过程中尽量使小车回位，当塔机运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点。

2.8塔机同时作业必须照顾相邻塔机作业情况，其机运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平机运。

2.9禁止相邻塔机同时向同一方向机运作业，严防机运物体及机绳相碰，确保交叉作业安全。

2.10各栋号塔机在使用时尽量避开与其它塔机的相交区，上下料堆放尽量在塔机的非相交区内，以免一方材料吊运时，影响另外塔机的正常使用。

2.11施工现场凡两台以上塔机同时形成交叉作业时，需要在交叉作业区域设立一名监护哨，监护哨负责各塔机的交叉安全顺序运转，监护哨向塔机发出现场可能发生塔机碰撞指令，此塔司必须服从执行。

2.12监护哨可由现场安全员或兼职安全员负责，佩带明显标志，并站在明显位置；信号工与塔司要必须服从监护哨的监护信号。

2.13运转时塔机与塔机钩绳、大臂的安全距离不小于2米，作业时发生矛盾各塔机的塔司和信号工要做到安全礼让，原则上轻钩躲让重钩，不得有意阻碍对方塔机运转。

2.14各塔的信号工在进行指挥时，应密切注意周围各塔的动向，当有可能发生碰撞时，应采取信号延时等防止碰撞的措施。

2.15各塔的塔机司机在进行转臂动作时，应密切注意周围各塔的动向，当有可能发生碰撞时，应采取动作延时等防止碰撞的措施。

2.16塔司操作时要全神贯注，工作班中不得擅离工作岗位，在工作中，如司机必须离开司机室时，离机前必须切断电源，以免发生意外；下班时，各塔应将小车收至塔身部位。交**时，要认真做好交**记录。

2.17遇六级以上（含六级）强风，必须停止吊装作业，将塔臂顺风向停放并限位，防止相邻塔机塔臂发生互相碰撞。2.18夜班作业必须有足够的现场照明。

3、塔机运行控制措施。

为保证群塔的整体正常运转，首先必须保证各塔的正常运行，为保证塔机的安全运行，特制定如下措施：

3.1严格遵守塔机使用说明书规定，按照本塔机技术性能表和起重特性曲线图的规定作业，不得超负荷作业。

3.2塔机司机必须严格执行“十不吊”的规定：①指挥信号不明不准吊；②斜牵斜挂不准吊；

机物重量不明或超负荷不准吊；④散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；⑤吊物上有人不准吊；

埋在地下物不准吊；

机械安全装置失灵或带病时不准吊；⑧现场光线暗看不清吊物起落点不准吊；⑨棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；⑩六级以上（含六级）强风不准吊。

3.3司机与信号指挥人员配备对讲机，对讲机经统一确定锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。司机操作必须根据指挥信号进行操作，开始操作时应鸣铃或鸣喇叭示意。

3.4现场信号指挥尽量采用普通话，指挥语言应规范，防止发生指挥错误。3.

5指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼被指挥的塔机编号，塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。

3.6指挥过程中，要求信号指挥人员必须时刻目视塔机机钩与被机物，塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全提示语言。安全提示语言明确、简短、完整、清晰。

3.7司索工要掌握被吊物的重心，按规定对被吊物进行绑扎，绑扎必须牢靠。3.8塔机不得拉吊钩到最大幅度以外去吊重物，即在最大幅度内吊钩也不得斜拉吊重，必须是吊钩垂直起吊。

3.9在有正反转的机构中，要反向时必须使电机停止，惯性力消失后才能开动反向开关运转。严禁突然开动正反转开关。

3.10严格操作顺序，如有快慢档位吊钩必须是从慢到快，停止时应由快到慢依次进行，每过度到下个档位时间约2～4秒。

3.11加强塔机顶升的管理。与相邻单位有影响的塔机要根据本单位的实际需要确定本塔的顶升高度和顶升时间，同时必须建立群塔施工领导小组；经群塔施工领导小组研究同意后方可在指定时间如期完成顶升，不得提前或延时，以免影响其他塔机的运行。

4、塔机检查、维护及保养制度。

4.1塔机操作人员应熟悉塔机的保养和使用过程；认真进行经常性和定期的检查、维护和保养，并做好记录。

4.2司机在进行正式作业之前，必须对各项安全装置的可靠性进行检查，不允许在安全装置不可靠或失灵状态下勉强作业。

4.3起重工在作业前、作业中、**时，必须对钢丝绳进行全面检查与鉴定，不合格的钢丝绳严禁使用；钢丝绳断股超过5%或名义上直径磨损超过5%，均应更换新的钢丝绳。

4.4塔机上的所有安全保护装置，必须经常检查保养，不得任意搬动和拆卸。4.

5司机应对塔机的电流、电压进行检查。在不满足电流、电压的情况下严禁作业；加强接地电阻的测试，确保接地装置安全可靠。

4.6对塔机的各运转部件要经常检查，如螺栓有无松动，卷筒排绳的好坏，钢丝绳头的压紧情况，各润滑部位是否缺油等，若有问题应得到相应的处理后才进行作业。

4.7塔机出现临时故障需要修理或保养，都必须切断地面总电源，不许带电检修；不得在塔机运行时进行保养作业。

4.8所有电气开关或触点应经常检查，是否有接触不良，开关失灵等现象，若有问题应及时修复或更换，特别是限位开关决不允许有失灵情况发生。4.9各塔机的现场保养应由专门人员负责。

5安全文明施工及环境保护。

5.1塔机自身配置系统的、良好的器件，“四限位、两保险”齐全。

5.2按照规定的作业区域，认真执行相关规程、制度施工，塔机相互间按照明确的主次关系避让与协调。

5.3对吊载的辅助工作如挂吊钩、**钢丝绳、照明等要加强管理，保证正常的作业需求。

5.4机装散装物时，应使用封闭机斗，防止遗撒和扬尘。

5.5大风、雨雪天后，对塔机基础、防雷接地、结构等系统加强检查。5.

6现场塔机调度施工时采用对讲机对塔机司机进行指挥，降低噪声污染。5.7塔机在自身范围内运行，禁止随意进入场外道路上空。

5.8塔机周边进行围挡，塔司人员上下应走塔机专用通道。

5.9、严格执行持证上岗制度，禁止非司机开吊。

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