群塔作业方案

发布 2022-02-04 07:30:28 阅读 8370

后附图:各塔吊基础基础配置图(复印件)

后附表:2c地块塔吊布置数据汇总。

1 《门头沟区永定镇小园地块定向安置房项目2c地块工程招标文件》;

2 “门头沟区永定镇小园地块定向安置房项目2c地块工程”设计图纸;

3 图纸答疑文件;

4 国家、建设部、北京市有关工程施工质量、安全、文明施工、环保、水保、文物保护等的法律、法规及相关文件;

5 国家、建设部、北京市关于工程设计、施工及验收的标准、规范、技术指南和有关文件;

6 专家对该工程总体施工方案及重点、难点工程施工方案的指导意见;

7 我司通过认证的iso9001质量管理体系、iso14001环境管理体系、ohsas18001职业健康与安全管理体系所形成的《管理手册》和《程序文件汇编》;

8 施工现场踏勘、调研资料;

9 《工程勘察报告》;

10 塔吊租赁公司提供的塔吊资料;

11 类似高层住宅小区工程积累的施工经验、施工技术总结,工法及专利等科研成果,拥有的施工机械设备和装备施工能力。

严格遵守并执行施工组织设计中阐述的强化目标控制、全面完成项目管理任务的原则。严密组织、科学管理、强化责任,以进度控制为核心,确保群塔作业施工工作正常、稳定、合理、高效的运转,全力保障工程的进度需求。

2c地块为门头沟区永定镇小园地块定向安置房项目组成部分,小园地块位于门头沟区石龙开发区南部,紧邻石门环岛,其中2c地块位于小园项目北侧,南侧临近莲石东路,距北京城区20公里。

新建小园地块2c地块为群体住宅工程,承包范围主要包括多高层住宅楼6栋、地下2层车库、人防地下室、其他附属建筑等的施工。

2.2.1 建筑层数。

#-3##楼均为地上25层,地下2层;4#楼为地上14层,地下2层;6#楼为地上13层,地下1层。

地下车库为地下两层。

地块内共设置4处人防出入口,便于从建筑物外进入地下人防。

2.2.2 建筑高度。

拟建各楼体设计±0各不相同,具体数据可参考下表:

2.2.3 建筑面积。

各楼体建筑面积可参考下表内数据:

本工程多高层住宅楼楼体结构全部为钢筋混凝土剪力墙结构,标准层层高2.8m.利于塔吊附着及顶升。

2024年4月6日北京市城乡建筑勘察设计院受北京国信嘉业房地产开发****委托,作出的《门头沟区永定镇小园地块定向安置房项目3c地块工程勘察中间报告》结论:

2c-1#楼。

地基土承载力标准值按220kpa综合考虑,2c-2#楼。

地基土承载力标准值按300kpa综合考虑;

2c-3#楼。

地基土承载力标准值按220kpa综合考虑,2c-4#楼。

地基土承载力标准值按250kpa综合考虑;

2c-5#楼。

地基土承载力标准值按220kpa综合考虑,2c-6#楼。

地基土承载力标准值按160kpa综合考虑;

2c地下车库。

地基土承载力标准值按160kpa综合考虑。

现场楼体定位图见下页)

根据上图所示,地下车库为主现场中部,与各楼体间均连通,且考虑放坡系数,其与1##、3##楼基坑均有交叉部位,则应从整体角度考虑槽间的交叉部位,连通开挖,保证全部建筑物的施工平面。

塔吊布置,须结合现场条件,并综合施工调配部署等情况决定并实施。

根据本工程的实际情况,施工现场总体可分为南北两大工作区域,分布于地下车库两侧,北侧区域包括3#楼,南侧则由4##楼组成。根据现场施工需求并结合作业面覆盖原则,拟在每栋楼体设置一台塔吊,以满足每个单体建筑的垂直运输,地下车库西侧边坡处配备一台塔吊,专门保障地下车库该区域的运输吊装。

同时,以上南北共七台塔吊的部署,将从各角度、全方位的覆盖高层主体及地下车库作业面,从而兼顾各施工作业层的垂直水平运输需要,其他未覆盖区域可通过吊车进行补充,满足垂直运输需要。

根据本方案内容,我部将建立并完善吊装运输管理团队,精心策划、多级管理、严密组织,通过科学合理的调配,确保该项工作的顺利完成。

3.2.1 为加强群塔施工的安全作业和组织管理,项目部成立群塔作业领导小组。

群塔作业领导小组及职责。

3.2.2 领导小组以下设立塔吊作业施工层(塔吊工作班组),负责组织管理塔司、信号工、挂钩工、塔吊维修工等专业作业人员,协调调配、统一组织。

塔吊作业施工层成员。

3.2.3 小组职责内容。

1 塔机领导小组负责指挥、协调施工现场的塔机使用、维修、顶升和运行工作。

2 各塔吊司机负责本塔机的日常管理、故障排除、紧急抢修、日常维护等工作,并负责塔机指挥中心汇报情况,服从塔机指挥中心的整体部署、统一指挥和统一协调。

3 塔机升降根据施工情况协商确定,意见一致后方可进行,且要求各塔的高度要相互错开。

4 加强对塔吊司机的管理:严把人员关,选派责任心强、有较长驾龄、技术全面的司机担任驾驶任务。要求进入施工现场的塔吊司机严格遵守项目部的各项规章制度和现场管理规定,做好严格自律、一丝不苟,严禁各行其是。

5 加强对信号指挥人员的管理。各部塔机水平交叉、立体多层次的作业,塔吊实际视野有限,有时需要信号传递。因此信号指挥人员至关重要,必须选派有实际工作经验、责任心强、能够照顾全面的信号指挥人员担任现场的信号指挥工作。

6 各塔吊起重臂在垂直方向上相互错开至少6米高差(过塔身情况除外)。

7 在日常施工作业中,合理安排施工流水段,以减少同一作业面范围的调运工作。

3.3.1 立塔准备阶段。

3.3.1.1 技术准备。

根据现场情况收集先关的现场情况和数据,编制单体塔吊施工方案,施工方案应经过公司总工审批。方案中应充分考虑各栋号间塔吊的相互错开、起重臂与平衡臂间相互错开。

3.3.1.2 平面布置原则。

1 塔吊施工消灭死角;

2 塔吊相互之间满足安全距离,在平面位置不能错开时,必须保证位置错开一个安全距离;

3 因塔吊布置较多,布置时利用了施工进度之间的时间差,来保证满足安全距离要求;

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