固安群塔方案

目录。一、工程概况 2

二、塔吊选型 2

2.1塔吊选型 2

三、群塔作业施工方法 3

3.1群塔作业的基本原则 3

3.2防碰撞设施和安全高差 3

四、安全技术措施 4

五、附图 5

在充分考虑拟建工程中现场大模板堆放区（计算详见模板施工方案）、钢筋加工区、木料堆放区等临时设施布置情况、按照建筑物长宽尺寸及高度、场地情况和施工实际需要，并考虑到道路的畅通等问题后，本工程选择配备了3台塔式起重机，塔吊的参数见下表：

低塔让高塔：低塔机在转臂前，应观察高塔机的运**况后再运行。

后塔让先塔：塔臂在交叉区域内运行时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。

动塔让静塔：塔臂在交叉区域内作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。

轻车让重车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。

客塔让主塔：若塔机塔臂进入非本作业队工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。

塔机在运行中，各条件同时存在时，必须按以上排序原则执行。

两塔吊同时作业，两塔大臂必须保持相反的作业位置，避免两塔臂上下垂直作业，确保两塔臂之间安全距离不小于2m。

信号工在指挥塔吊作业时，要按照群塔作业防碰撞措施进行指挥操作。在交叉吊装作业时，信号工应相互通气，避免出现错误操作现象。

3.2.1设施：每台塔大臂端头、平衡臂尾部设一醒目红旗标志，再设一醒目红色指示灯，红旗标志在白天使用，灯在夜间使用。

3.2.2安全高差：相临塔吊臂高差相差6m，各单位根据进度统一协调。

3.2.3各塔吊的相互位置详见附图（塔吊间相互位置图）

1. 施工前各塔应划分好施工区域和施工范围，尽量避免各塔间的交叉作业；各塔吊负责单位要经常教育信号工和塔吊司机必须注意邻塔的工作状态，正确指挥，避免事故发生。

2. 由于29#楼南侧有高压线，所以在塔吊基础下面四角设置四根地线，要采用专业用盐，挖掘一个长宽一米、深两米的坑，埋设接地线与墙体焊接。大臂吊钩小车轮，大臂行走前轮，天轮全部换成绝缘轮，司机室大臂前端刷绝缘漆大钩下面钢丝绳采用瓷葫芦。

用钢管横拉增加拉杆的整体性，再将钢管与主体结构上下拉结，拉杆处要用钢丝绳卸荷。

3. 在非主旋转区，塔吊应慢档运行，且塔吊行程小车和吊钩在吊物时禁止临空。在主旋转区，为防止两塔吊间塔臂与小车发生碰撞，故每塔在规定区域内运行；如有特殊情况，必须通知项目部相关人员进行解决。

4. 塔吊吊装时，行程小车应尽可能靠近塔身，以免塔吊钢丝绳与相邻塔臂发生碰撞。

5. 塔吊司机和信号工在操作时，精神必须集中，相互照应。指挥信号要做到清楚准确；指挥信号应用哨子或对讲机；若使用对讲机，各塔应确定对讲机的频率，一经确定，不得调换对讲机的频率，以免造成误操作，且信号工分别指挥各自的塔吊，以防造成误操作。

6. 塔吊使用时，塔吊的行程小车和吊钩禁止超出施工现场围墙位置，禁止塔臂在马路、工人生活区和办公室上空停留。

7. 两塔在转臂时要注意吊钩和吊绳，以免吊物或大臂相撞，此条也应遵照高塔让低塔的原则。

8. 夜间施工作业面及塔应有足够的照明设施，高塔要避让低塔。

9. 塔吊司机和信号工应持证上岗。

10. 五级和五级以上大风等恶劣天气时，禁止作业。

11. 各施工围墙四周设置明显的警示物，防止塔吊司机视物不清楚时使塔吊吊物临空。

12. 各塔顶升时，应严格按照方案控制高度；顶升时遵照高塔先升，低塔后升的原则，顶升时相互通报，必须统一协调。

13. 专线专用，直接配电柜。

14. 楼角要安装警示灯，信号工必须随时跟踪大钩。

15. 塔吊出现事故时，必须及时通知专业人员进行维修，并做好记录。

16. 下班后各塔吊应拉闸断电，塔壁必须停在主旋转区内，并固定锁住。

17. 群塔作业方案必须交到塔吊司机、信号工及挂钩人员手中，必须有塔司，信号工和承租人签字盖章。

18. 其他未提及事项应按照起重机械安全操作规程执行。坚持“十不吊”原则。

19. 塔吊用电安全措施：

1)塔吊电缆线路应采用穿管埋地或沿墙、电杆架空敷设，严禁沿地面明设。

2)电缆在室外直接埋地敷设的深度应不小于0.6m，并应在电缆上下各均匀铺设不小于50mm厚的细砂，然后覆盖砖等硬质保护层。

3)塔吊电缆的接头应牢固可靠，绝缘包扎后的接头不能降低原来的绝缘强度，并不得承受张力。