时光流逝，转眼间充实而忙碌的2014已经过去，回首过去的一年虽然没有轰轰烈烈的战果，但也经历了一段不平凡的考验和磨砺。作为项目工程建设专业的核心职能部门，我们牢记项目领导的教诲和嘱托，从部门职能出发，从项目的技术特点和施工要求着手，突出自身的技术优势和专业特长，充分发挥部门在工程技术管理上的核心作用，严格控制工程质量及工程进度，较好的完成了项目领导安排的各项任务。本着回顾过去，总结经验，找出不足，进而丰富和改善自己的原则，为此，我们就工程部2023年的工作情况在以下几个方面进行回顾和总结。
一、 2023年工作回望。
1、 工程部各项管理制度的完善。
工程管理工作是我部门工作的核心和重点，2023年工程部全力以赴地投入到项目的施工管理的规程制度的健全和夯实工作中。
2、 施工计划及方案交底的编制。
从实际情况来看施工计划与现场实际差距较大，月计划的完成情况仅能局限于60%～80%之间，其中主要原因为施工设备故障较多，天气原因次之。项目部领导立足长远考虑，增加施工人员，开展劳动竞赛等，将盾构隧道贯通作为重点，经过近四个月的大干局面，取得了良好效果。
施工方案及技术交底的编制由专人负责，优先选择有现场施工经验的人担任，在项目总工程师的指导下工作。编制方案时综合考虑施工中可能出现的问题，优先选用切合实际的施工方法，并备有其他可选方案。方案编制通俗易懂，具有施工可操作性。
施工过程中进行现场监督、指导，对出现的问题及时纠正。
每个分项工程开工前，在总工程师的指导下组织现场技术人员施工人员及各劳务队进行技术交底，让每个施工人员熟悉每道工序的具体操作步骤、操作方法及施工过程中存在的危险源，从而加快了施工进度，保证了施工安全。
3、 工程量复核。
进场之后，根据设计提供的图纸，进行严格的工程量复核工作，为施工总体计划的编制提供依据，同时及时发现问题，及时解决。从本项目来看，工程量复核未能及时跟进，从而导致计量工作的不及时，在来年及以后的施工过程中，图纸下发后即进行工程量复核，以便及时进行已完工程的计量工作，保证工程进展资金的充足，避免出现类似情况的再次发生。
4、 现场管理及质量控制。
在总工程师的带领下，工程部根据现场进展情况根据施工规范、图纸及方案交底对施工人员及劳务队进行严格的管理，无论从管理上、技术上进行全方位的督促及指导工作，从而保证施工质量。
工程部对技术及施工人员进行技术交底，确保盾构隧道施工的工程质量。另外工程部定期对现场进行检查，发现问题及时处理，并给施工技术人员及施工队伍下发工程整改通知单，之后进行复查，复查不合格的将进行限期整改并罚款。
因本项目工期紧，质量相应控制较难，主要表现在管片超厚、同步注浆量不足，成型隧道管片错台及渗漏较严重等，工程部加大监督力度，派技术员旁站，严格控制管片生产质量，同步注浆量。
5、 上报文件及协调外部关系。
工程部主要与建设单位、监理单位、设计单位、施工队发生工作关系，正确处理与之关系在一定程度上能促进工程进展。
现场出现质量、设计、变更问题时，工程部首先上报文件，争取第一时间将问题呈报给相关联系单位，从而得到合理及妥善处置，来年车站施工进入主要阶段，部分施工工程量变化较大，工程部将时刻关注现场变化，发现问题及时妥善解决。
6、 资料管理及归档。
进场开始，工程部制定相应的《资料整理及管理管理办法》，从进展情况来看情况不是很理想。主要是工程部执行力度不够，其次是现场技术人员责任意识不强，导致资料整理拖拉从而影响计量工作。
来年工程部将改变工作方法，首先工程部建立资料台账，分为车站、区间两部分，分别有专人负责归档。根据工程形象进度定时向现场技术人员所要相应资料，技术人员资料归档时必须有接收手续，以防发生资料遗失时责任难以追究。另资料收集后及时扫描归档，以便资料规范化管理。
7、 精细化管理。
精细化管理工作推进以来，工程部组织人员积极认真学习，目前已基本完善精细化相关资料的整理归档。
二、 工作中存在的不足和需要改进的地方。
在总结经验迎接挑战的过程中，我们发现了几个值得我们改进和正视的问题，还需要认真克服和改正，以求完善，使管理水平再上一个新台阶，主要表现在以下几个方面：
1、 职责不明确，责任不分；
工程部管理是一个系统管理，要统筹安排，对方案、交底、计划、统计、计量、变更、材料计划的编制等要精心地组织。目前工程部工作存在着工作流程或者职责不明确，谁负责、谁落实、谁监督、谁执行、谁汇报还没有成为一种制度管理。工程部与项目部其他部门还有原则性的工作分配未完善，工程部不能仅仅成为管理现场质量进度的部门。
2、 工作衔接不够，造成工作被动；
工程部应连带工程质量负责制，工程施工管理还需要完善。工作衔接存在问题。
3、 执行力度不足，落实不到位；
好的管理需要执行和落实，现场质量管理、资料的及时归档，在工作执行上还需要提高。
4、 反馈不及时，工作拖拉；
责任落实和追责，奖罚机制和人情管理弊端，造成工作人员的拖拉，遇到问题“坐等靠”，工作仅仅做到自己知道而不汇报、不反馈，要求按时完成的工作总是拖后，需要多次督促，完成质量上还需要进一步提升。
5、 工程部相对年轻，困难依然较大；
2023年是工程部人员相对稳定的一年，我们对于工作分配、衔接，主管领导管理协调，老员工“帮、扶、带”等做的有所欠缺。相对年轻的架构体系，管控和协调现场的能力相对较弱。工程施工过程中依然出现注浆量不足、管片错台、资料随意性大等不应出现的问题。
6、 与设计沟通和督导有所欠缺；
7、 精细化管理浮于形式，没有做到常态管理。
三、 明年的好的工作方式设想。
展望未来，工程部人员正以饱满的精神、昂扬的斗志、十足的信心去迎接项目更新的发展与挑战！2023年是工程部夯实基础的一年，2023年则是打硬仗，也是关键的一年。
1、 加强制度完善，贯彻执行力度；
2023年是工程部制度完善年，2023年将是工程部制度执行年。继续深入开展技术精细化管理，做好经常性持续性管理并落实到项目管理中。全面实施工程旁站、巡检，完善工程项目技术管理体系建设。
认真执行以往建立健全制度，继续健全相关管理制度，走“制度化管理化工程部”建设。加强工作分配，落实职责，完善奖罚，全力协调工程部开展工作。
2、 加强与内部施工处交流；
加强项目部之间交流机制，互相学习互相借鉴。同时完善工程部内部管理凝聚力和商讨机制，完善工作汇报和重大事情商讨机制。
3、 严格实施过程控制：
严格计划实施过程控制，制定纠偏措施，加强质量控制、设计和技术配合跟进项目建设，缩短施工周期。
计划成立“技术小组”，对于一些技术难点提前商讨解决，提出可行性方案上报项目领导，改变“二传手”坐等领导出意见的简单工作方式，缩短前期等靠时间。
4、 加强项目管理和监督力度：
加强现场管理，加强有针对性的专项治理模式推广，监督各项工作完成情况等等，都将是新一年工作调整重点。
5、 加强工程部建设和专业工程师业务学习：
工程部工作重点依然是重视质量、进度管理，加强合同管理，信息管理。值班工程师需要继续加强自身业务学习交流，健全管控施工现场能力，培养自身发现问题、解决问题、反馈问题、总结问题的能力。增加协调能力和项目管理能力培养。
总之以上工作计划还需要项目领导继续信任、支持和帮助，相信2023年将是更加收获的一年，相信工程部的各项工作都会给工程建设带来便利，我们有信心团结起来，在项目领导的正确指引下，完成既定目标创造新的胜利。
武汉地铁7号线三标工程部。
2023年3月30日。
2023年度工程部工作总结
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2023年度工程部工作总结
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2023年度工程部工作总结
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