第３８卷第１期２ ０年１月。
山西建筑。文章编号。
我国桥梁结构分析。
苏国天。摘。
要：针对国内板式桥、梁式桥、斜拉桥、悬索桥等多种桥梁结构进行了介绍，分别阐述了各种桥梁结构的特点、优点及结构组成，指出未来桥梁发展趋势是“更长、更大、更柔”，并更加注重桥梁美学及环境保护。关键词：
桥梁结构，板式桥，悬索桥，斜拉桥中图分类号：ｕ４
文献标识码：ａ
概述。大跨径拱桥多采用钢筋混凝土箱拱、劲性骨架拱和钢管混凝。
我国自古就是“桥乡”，著名的赵州桥是世界上现存最早、保土拱。钢筋混凝土拱桥自重较大，跨越能力虽比不上钢拱桥，但。
因钢筋混凝土拱桥造价低、养护工作量小和抗风性能好等优点，存最完整的巨大石拱桥。自新中国成立以来，经过６０多年的发。
在我国被广泛的采用。
展，我国桥梁建设取得了突飞猛进的进步，桥型桥式千姿百态、异彩纷呈，梁式桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥的设计和施工水平都迈入了国际先进水平行列。
我国桥梁结构。
．１板式桥。
板式桥一般可采用钢筋混凝土和预应力混凝土结构，可做成实心和空心，就地现浇为适应各种形状的弯、坡、斜桥。因它构造。
简单、受力明确，所以是公路桥梁中量大、面广的常用桥型…。
十字结构的板式桥是非常罕见的，山西太原市晋祠内就有一。
图１晋祠内十字结构板式桥。
一一。图２广济桥。
钢筋混凝土箱拱：桁架拱桥和刚架拱桥。它具有刚度大、材座十字结构板式桥。
全桥有３４根铁青八角石支撑，柱顶有柏木料省等优点。中国第一座大跨径的箱形拱桥是１９７年建成的四斗拱与纵、横梁连接，上铺十字桥面。其中９根并排着的铁链上川省攀枝花市跨越金沙江的６号桥。
该桥主跨１４６全长３２７面铺有木板，就是桥面，另外各２根在桥面两侧，就是扶手。桥面拱箱系单箱３室，在钢拱架上进行浇筑施工。由７条大石板铺成，桥头有六角五层砖构宋塔１座，为中国古代我国钢筋混凝土拱桥的发展趋势是“拱圈轻型化，长大化以最大的梁式石桥，有“天下无桥长此桥”之誉（见图１）。
及施工方法多样化”。但大跨径拱桥施工阶段及使用阶段的横向。
稳定性是较差的，据统计国内、外拱桥垮塌事故，多发生在施工阶２．４斜拉桥。
斜拉桥是现代桥梁的标志性桥梁，它是将梁用若干根斜拉索。
．２梁式桥。
力在２０ 一３００之间。常用的梁式桥形式有：
梁式桥种类较多，它是公路桥梁中最常用的桥型，其跨越能段 ｊ。因此，我们必须加大研究力度，尽量减少此类事故的发生。
按结构体系分为：简支梁、悬臂梁、连续梁、ｔ形刚构、连续刚构等。
拉在塔柱上的桥，比梁式桥有更大的跨越能力，更美观更轻型。据统计，我国已建和在建的跨度大于４００的斜拉桥有３４座。它。
按截面形式分为：ｔ形梁、箱形梁（或槽形梁）、桁架梁等。
梁式桥跨径大小是技术水平的重要指标，一定程度上反映一是由索塔、主梁、斜拉索组成（见图３），索塔形式有ａ形、倒ｙ形、个国家的工业、交通、桥梁设计和施工各方面的成就…。ｈ形、独柱，建造材料有钢和混凝土。斜拉索布置有单索面、平行。
一。广济桥位于广东潮州东门外，它集梁桥、拱桥、浮桥等形式于双索面和斜索面等。它是将桥面用许多拉索直接拉在桥塔上的体（见图２）。
种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一。
一。．３钢筋混凝土立拱桥种结构体系。其可看作是拉索代替支墩多跨弹性支承连续梁。可。
收稿日期。作者简介：苏国天（１９一），男，助理工程师，山西省交通建设工程监理总公司，山西太原０３０
第３８卷第１期。
０ 年１月。山西建筑。
文章编号。公路隧道岩溶处理技术**。陈翔。摘。
要：针对某公路隧道地质条件的特殊性，给出了隧道遭遇溶洞时的处理原则及措施，并对岩溶处理措施作了具体分析，为今后岩溶地区隧道施工积累了经验，且保证隧道施工与运营安全。关键词：
隧道，岩溶，处理措施中图分类号：ｕ４
文献标识码：ａ
火焰山隧道工程简介。
）工程概况。火焰山隧道位于五台县石盆口村与瑶芝村之间的火焰山上，分上下行左右洞设计，其中右洞ｙｋ７
的大量聚集，但不排除在降水多时，洞体某些段落的基岩中可能有短时裂隙滴渗水发生。
）不良地质条件。隧址区内不良地质主要为岩溶，在区域范。
近水平分布，岩溶发育程度与地层岩性及构造关ｙｋ７长２ １最大埋深约３８９左线ｚｋ７一围内呈多层状，系密切，但由于受区内复杂构造的影响，溶洞发育的规律性不是。
ｋ７９长２ １最大埋深约４２３
因此处于８９０一９２０地形、地貌。隧址区位于五台山区清水河河谷区中游的火很强。洞体设计标高位于８８７段一９１０段，标高段的溶洞对洞体围岩有较大影响。另外由于隧址区节理裂。
焰山一带，属构造剥蚀基岩中低山区，隧道穿越的火焰山山体呈。
北西走向，山势东高西低，山脊东西两侧不对称，东坡短而陡，西基岩山脊、侵蚀冲沟及悬崖峭壁等。
隙发育、沿贯通性良好的节理裂隙附近一般发育为小型溶洞或者。
坡长而缓。洞身段地表大中型基岩冲沟发育。隧址区微地貌为溶孔。
施工过程中岩溶分布及处治措施。
溶洞处理的主要原则…３）水文地质条件。隧址区处于清水河河谷区，隧道两端洞口２．１
隧道遭遇到发展和衰亡阶段的岩溶中的溶洞时，应逐个溶洞均位于清水河河谷岸坡之上，隧址区所在的火焰山低中山区内的。
不必要寻找标准的施工方案，施工方案的通用原则是地表水由大气降水补给，降水时节隧道所在山体的地表沟谷在短逐个处理，期内有少量地表汇水，但由于山坡陡峻，沟谷排水顺畅而迅速，大确保隧道的衬砌结构有足够的安全保证，在可预见期内洞穴的稳。
量雨水汇入沟谷后迅速排泄入清水河谷中，故常年内多数时期洞定性***、原有水流通道不会被阻断、方案比较经济适用。体上部一般无地表水滞留，故很难在隧道埋深范围内形成地下水２．２岩溶处理措施。
使梁体内弯矩减小，降低建筑高度，减轻了结构重量，节省了材料ⅲ。链）作为上部结构主要承重构件的桥梁。缆索几何形状由力的平。
衡条件决定，一般来说接近抛物线。从缆索垂下许多吊杆，把桥。
一一。结语。
图３斜拉桥。
图４悬索桥。
面吊住，在桥面和吊杆之间设置加劲梁，同缆索形成组合体系，以减小活载所引起的挠度变形。
经过多年的发展，我国桥梁建设在桥梁的基础、桥梁的跨度、
桥型桥式、施工方法等方面已经赶超世界先进水平。据有关专家称：未来的桥梁发展趋势是向着“更长、更大、更柔”的方向发展，更加重视桥梁美学及环境保护。
目前，世界上已经出现草桥、塑料桥、玻璃桥、充气桥、智能结构桥等。参考文献：
．５悬索桥。
悬索桥是特大跨径桥梁的主要形式之一，相对于其他桥梁结构悬索桥可以使用比较少的材料来跨越比较长的距离。悬索桥可以造得比较高，没有必要在桥中心建立暂时的桥墩，且容许船在下面通过，因此悬索桥可以在比较深的或比较急的水流上建。
１］帅启兵．我国公路桥梁的发展趋势［ｅｂ互联网，２０
造。悬索桥造型优美和规模宏大，被人们称为“桥梁皇后”（见图４）。它是以通过索塔悬挂并锚固于两岸（或桥两端）的缆索（或钢。
２］项海帆．我国公路桥梁建设的成就与不足［ｊ］中国交通报，收稿日期。
作者简介：陈翔（１９一），男，助理工程师，中铁十二局集团第三工程****，山西太原０３０
桥梁结构裂缝分析
摘要 本文对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析总结，以方便设计与施工找出控制裂缝的可行办法。关键词 桥梁 结构 裂缝。近年来，我国交通基础建设得到迅猛发展，各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中，有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。其实，如果采取一定的设...
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一 养老市场分析。中国老年学学会养老与护理专业委员会最近对北京市场开展了老年养老需求的社会调查，主要调查结果如下 1.在个人情况方面 1 性别比例 男性占46.57 女性占53.43 男女比例基本协调 2 婚姻状况 有配偶所占比例最高，83.2 排在第二位的是丧偶，仅占14.5 最后是离婚和未婚，各...
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