②停机后立即向管内投料，直到混合料与进料口齐平，投料过程中锤头震动，以使砼密实。施工桩顶标高按要求高出设计标高50cm。现场测定混合料坍落度两次，数值为6 cm和8cm。
编号为dk7+482.5 2-34的管桩长18.6m，灌注砼4.
1m3；编号为dk7+479.5 2-34的管桩长18.7m，灌注砼4.
1m3。两根桩共用砼8.2m3，每米cfg砼用量为则为(8.
2÷37.3=0.22m3), 扩孔系数为[0.
22÷(3.14×0.25×0.
25)-1=15%]。由此可推断出cfg桩每m灌砼量为v=3.14*0.
25*0.25*1.15(15%扩孔系数)=0.
22m3左右，每根桩的砼用量将根据实际桩长确定。
启动马达，留振5～10s，开始拔管，拔管速率—般为1.4m／min(拔管速度为线速度，拔管速度根据沉桩时推断的地质情况确定)，淤泥或淤泥质土拔管速度0.9m/min。
拔管过程中不允许反插。
桩顶砼灌注标高在地面以下60cm。
施工过程中，抽样做混合料试块，做两组(6块)，试块尺寸为15cmxl5cm×15cm。
每根桩的成桩时间约为30~40min。
4）试桩原始记录表。见附件“试桩原始记录表”
5）地质情况。
根据试桩情况，可推断出本地点的地质变化。见附件“地质情况图”
二、质量检验（见检测报告）
1、静载试验(单桩竖向抗压静载试验)
本次cfg桩试桩施工后，委托福建省工大岩土工程研究所对试桩进行了静载检测，检测按照《jgj106－2003/j256-2003》标准进行。静载采用慢速维持荷载法检测了1根桩，最大荷载是1400kn（为设计单桩承载力的两倍值），初级荷载280kn，然后按每级加载140kn进行；从q-s曲线看，曲线平缓，无明显陡降段，s-lgt曲线呈平缓规则排列，单桩竖向承载力满足设计要求。
本次沉降量分别为9.5mm和mm。见“附件试验报告检测编号：（静载）第06t02号”
2、低应变试验。
本次cfg桩试桩施工后，由项目部中心试验室对试桩进行了低应变动力检测，检测按照《jgj106－2003/j256-2003》标准进行。检测了2根试桩，全部为i类桩。
见附件“低应变检测试验报告编号为。
三、施工工艺参数的确定。
根据试桩结果，证明所采用机械设备和施工工艺满足设计要求。结合近年来我局参建的铁路、高速公路等工程积累的cfg桩施工经验，确定dk7+470～+555段cfg桩施工工艺参数如下：
1、施工配比合：1:1.61:3.65:0.459:0.05:0.47。
2、沉管至硬底层电流表电流：130a
3、每米桩基砼用量：0. 22m3，扩孔系数15%；
4、拔管速率：平均速率：1.2～1.5，淤泥层速率0.8。
四、施工中遇到问题的原因分析及处理方法。
1、工作垫层。
福州南站dk7+470～+555段地表土为淤泥质土或常年种植土，地面高低不平，承载力低，根据施工需要，原地面腐殖土清理后，经监理检验合格，铺设1米后工作垫层，并整平压实。垫层材料可以利用隧道洞渣或路基弃土以及沙子。利用洞渣粒径控制在300mm以内，以免粒径过大引起桩尖偏斜造成桩位偏差。
铺设垫层后，改善了原有地表的承载力，使桩机施工时行走平稳，方便施工。
2、施工便道。
**路i线右侧40m处铺设一条宽6m，厚45cm左右的泥结碎石便道，基本上满足了cfg桩桩体材料的运输要求。
3、cfg桩的砼运输。
福州南站范围所需混凝土由dk7+300处混凝土拌和站**，拌和站规模2*90m3/h，并配备2台6m3砼输送车。
4、dk7+500处两根桩长不同，相差1.3m和1.5m，与设计有差别。
原因分析：这是因两根桩地质情况差异较大造成的。如若地质情况差异过大，应通知设计单位及业主。
处理方法：经过多次调查，我部了解到福州南站软基处理地段地质情况变化很大，与设计文件中的地质勘探资料局部范围内不符，这就需要我们在以后工作中，不断总结施工经验和教训，以设计文件中的勘探资料做为参考，严格按照设计及施工规范来精心施工，以满足单桩承载力设计要求。
五、结论：本次试验选定的施工机械以及确定的施工工艺和参数，可以用于dk7+470～+555段cfg桩的全面施工。
碎石桩试桩总结报告
编制人。审核人。津保铁路jbsg 4中铁二局项目部。2010年11月25日。目录。一 试桩时间及参与人员 1 二 试验目的 1 三 选择的施工段落 1 四 人员及机械配备情况 1 五 采取的施工工艺 2 1 测量放样 2 2 打桩机就位 2 3 振动沉管 2 4 成孔 灌碎石 2 5 桩身拔管 3 ...
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目录 1 1 试桩里程 布置形式及布置情况 1 2 试桩施工机具 1 3 试桩目的 1 4 试桩施工工艺参数的确定 2 5 施工过程质量控制 3 6 施工工艺 4 7 试桩技术要求 6 8 旋喷桩现场检测情况 7 9 试桩总结 17 10 附件 18 d1k739 062 ngdk739 062 涵...
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中国铁建大桥工程局集团 福平铁路fpzq 4标。dk82 380 dk82 450段。编制。审核。批准。日期。目录。一 编制依据 1 二 工程概况 1 1 总体概况 1 2 试桩概况 2 3 试桩参数 2 4 地质岩性 2 5 水文条件 3 6 物理地质 3 三 试验目的 3 四 资源配置 3 1 ...