试验桩选择。
试验桩选择在管身进口斜坡段与管身水平段交接位置，场地平坦，夯扩桩机调试安装方便。
试验时间。2023年10月5日～2023年10月10日。
试验人员。施工单位：监理单位：
1、工程概况。
台头沟倒虹吸工程管身斜坡段和进出口段导流墙下地基处理采用碎石夯扩桩进行加固，宽度范围为：导流墙超结构边线46cm；管身段超结构边线39cm。桩间距为1.
6m或1.8m。夯扩桩桩径60cm,桩身达到卵石层，正方形布置。
桩身碎石填料不大于50mm,采用两级配，即采用5-20mm及20-40mm两种石子，两种不同粒径的石子按1：1掺和均匀备用；碎石含泥量不大于5%。2、试桩依据与内容。
2.1试桩控制依据、标准和目的。
依据《南水北调中线一期工程石家庄市区段工程第sg14标段建筑物工程地基处理施工技术要求》、《关于左排建筑物地基处理方案变更的通知（第sg14标段工程设知字[2010]第04号）》：碎石桩体密实度达到密实，要求重型动力触探的锤击数≥20击。确定单次护筒拔高距离、单次填料量、夯击次数等施工参数。
桩体密实度检测试验在试桩方案中计划委托“石家庄威**程检测****”进行，但由于威特公司业务较多，近期不能安排时间进行检测，为确保施工进度，我部委托“石家庄铁道学院岩土与结构实验中心”进行检测试验。
相关资质证书及桩体密实度检测方案见附件，请审阅）2.2试桩内容。
本次试验是在级配碎石天然含水情况下进行的夯扩试验，在确保桩体密实的情况单次填料量为0.1m.15 m.
18 m3所对应的夯击次数，从而确定最优功效参数组合。3、试桩结果。
桩号577～586采用单次填料0.1 m3，单次护筒拔高40cm；桩号587～597采用单次填料0.18 m3，单次护筒拔高80cm；桩号598～618采用单次填料0.
15 m3，单次护筒拔高60cm。（具体桩位参见附图：台头沟倒虹吸碎石夯扩桩平面布置图）
夯扩施工时，提升重锤高出填料口，进行填料，填料后第一次采用大能量，其后按重锤自由下落高度6m（该距离以在钢丝绳上做标记，根据支架上的标记确定）进行夯实，桩端以一击贯入度不大于8cm进行判定；桩身填料以单击贯入度小于5cm作为每层收锤控制指标；有效桩长顶部以三击贯入度小于10cm作为收锤标准；建基面上部夯实0.5m加长段，以单击贯入度小于5cm，且地面隆起不超过15cm作为每层及成桩手锤控制指标。
试桩施工时，按照不同单次填料后进行夯击，并详细记录满足上述收锤标准的夯击次数，具体夯击次数见下表：
表1：单次填料0.1 m3锤击次数记录表。
夯击深度。桩体部位。
m）0～0.4加长段。
有效桩长顶部。
有效桩长。
桩端。单次填料0.1 m锤击次数。
平均锤击数。
表2：单次填料0.18 m3锤击次数记录表。
夯击深度。桩体部位。
m）0～0.4加长段。
有效桩长顶部。
有效桩长。
桩端。单次填料0.18 m锤击次数。
平均锤击数。
表3-1：单次填料0.15 m3锤击次数记录表。
夯击深度。桩体部位。
m）加长段有效桩长顶部。
有效桩长。
桩端。单次填料0.15 m锤击次数。
平均锤击数。
表3-2：单次填料0.15 m3锤击次数记录表。
夯击深度。桩体部位。
m）加长段有效桩长顶部。
有效桩长。
桩端。单次填料0.15 m锤击次数。
平均锤击数。
上述桩体施工完毕后，委托“石家庄铁道大学岩土与结构实验中心”进行桩身重型动力触探检验。4、桩体检测。
石家庄铁道大学岩土与结构实验中心在桩身重型动力触探检验前，按照设计要求和相关规范要求，从检测要求、检测方法、检测设备、资料整理及检测质量、安全、文明检测等方面编制了《南水北调中线一期工程总干渠漳河北至古运河南土建施工sg14标石家庄。
市区段夯扩碎石桩复合地基检测方案》（详见附件），检测过程中，严格按照方案进行。
检测时，不同单次填料完成的桩体随机抽取1根作为检测试验桩。按照3种不同的单次填料量抽取号进行重型动力触探检测，从检测结果看，每贯入10cm锤击数均大于20击，满足设计要求。（检测结果见附件）5、结论。
根据重型动力触探检测结果，不同填料量通过夯击不同次数，均能达到密实。桩端平均夯击5.4～5.7次，能够满足设计要求一击贯入度≤8cm；
桩身有效桩长单次填料量填料0.1m3，单次护筒拔高40cm，平均夯击3.6～4.2次，能够满足设计要求一击贯入度≤5cm；
单次填料量填料0.15 m3，单次护筒拔高60cm，平均夯击5.5～6.2次，能够满足设计要求一击贯入度≤5cm；
单次填料量填料0.18 m3，单次护筒拔高80cm，平均夯击13.3～13.7次，能够满足设计要求一击贯入度≤5cm；
桩身有效桩长顶部平均夯击4.0～6.2次，能够满足设计要求三击贯入度≤10cm；加长段平均夯击3.6～4.5次，能够满足设计要求单击贯入度≤5cm。
在满足桩身密实情况下，进行夯机效率分析，以桩长为4m的为例，通过试桩参数可以计算得出：
单次填料量填料0.1 m3，护筒需要提升10次，完成整个桩体（端部除外）夯击40次；单次填料量填料0.15 m3，护筒需要提升8次，完成整个桩体（端部除外）夯击40次；单次填料量填料0.
18m3，护筒需要提升7次，完成整个桩体（端部除外）夯击71次。单次填料0.18m3时，护筒提升次数最少，但夯击次数较多。
对于单次填料量填料0.1m3和0.15 m3时，都有夯击40次，但填料0.
15 m3，护筒提升较少。
综上所述，施工选择：单次填料量填料0.15 m3，单次护筒拔高60cm，桩端夯击5次，桩身有效桩长夯击6次，有效桩长顶部夯击6次，加长段夯击4次。
夯扩桩方案
一 编制依据。1.建筑桩基技术规范 jgj94 94 2.复合载体夯扩桩设计规程 jgj t135 2001 3.建筑地基基础设计规范 gb50007 2002 二 工程概况。拟建 工程位于南昌市，其地基拟采用夯扩桩处理，初步设计桩长5m,桩径450mm 500mm，桩身砼c25，填充料干硬砼c15...
碎石桩试桩总结报告
编制人。审核人。津保铁路jbsg 4中铁二局项目部。2010年11月25日。目录。一 试桩时间及参与人员 1 二 试验目的 1 三 选择的施工段落 1 四 人员及机械配备情况 1 五 采取的施工工艺 2 1 测量放样 2 2 打桩机就位 2 3 振动沉管 2 4 成孔 灌碎石 2 5 桩身拔管 3 ...
碎石桩试验桩总结报告 secret
砂石桩试验桩总结报告。我合同段于5月30日在k23 段进行了试桩试验，参与的人员有 设计代表xx，jl2监理部第一监理组 副高监 专业监理 现场监理 项目部人员 试桩结束后，经现场测试，试桩密实度能满足设计要求。在后续的桩基施工过程中，砂石桩密实度检测自检和抽检都能满足设计要求，试验数据统计表附后。...