目录1、工程概况 1
2、拟建电力隧道下穿管线及道路情况统计 1
3、下穿地下管线及道路的技术措施 3
3.1双层小导管超前注浆加固措施 4
3.2注浆量的计算原则 6
3.3注浆压力的选定 7
4、主要机械设备及配置 8
5、工程质量保证体系 8
5.1质量控制 8
5.2工程质量保证制度 9
5.3工程质量措施 9
6、安全措施 10
7、注浆效果检测手段 11
隧道下穿管线、道路段施工方案。
本工程为：朝阳路（东四环～铁路桥）电力隧道工程。设计编号为：s070921s-t1101。
本段施工范围包括：t1101卷册朝阳路（东四环～铁路桥）电力隧道部分，由设计起点0+000至0+875.9,包括7座竖井。
拟建电力隧道起点为东四环东侧现况电力隧道，沿朝阳路由西向东延伸，途经八里庄西里中路、朝园东路、十里堡西里中路，终点为城市广场西侧。电力隧道大部分位于朝阳路永中南侧26米处，局部与过街天桥相交处位于朝阳路永中南侧28米处。主线结构形式为：
拟建电力隧道为2.6×2.9m单孔浅埋暗挖隧道（复合衬砌结构）。
2.2第一段主要工程量。
2.6×2.9m浅埋暗挖隧道：875.9m；10φ150＋2φ100热浸塑钢管总长134.9米。m-pp拉管施工109.7米。
本段共设直径8.5米竖井1座，直径5.3米竖井6座，埋管转角井2座。
本工程所处地区地下管线复杂，地面交通繁忙。拟建电力隧道需下穿多条市政管线及交叉路口。根据专家论证意见，这些区域的隧道施工除严格遵循浅埋暗挖“十八字”方针外，尚需采取拱部打设双层小导管注浆加固的措施，来控制地面沉降确保地下管线及地面交通的安全。
以下为隧道下穿管线的统计表：
隧道下穿现况道路统计表：
根据需要下穿管线及道路段及前后各5米范围内采取双层小导管注浆加固的措施，需采取双层小导管加固措施的区域为：
由于本工程地面、地下环境复杂，同时该地区地下水极其丰富。根据专家论证意见在隧道下穿管线及道路范围内采用双层超前小导管，上层小导管注水泥浆、下层小导管注水玻璃。对隧道拱顶以上1米区域进行放射性注浆加固，压力控制在0.
15～0.3mpa；在隧道初支每榀拱脚连接板处增设φ32锁脚注浆锚管各一根，长度1.5m，并加强初支背后注浆；进行背后填充注浆和结构补强注浆施工，在初衬背后预埋25注浆管，二衬背后预埋40注浆管施工。
初衬背后注浆施工配料为水泥浆，压力控制在0.15～0.3mpa；二衬背后注浆施工配料为xpm纳米灌注高强无收缩砂浆注浆，压力控制在0.
15～0.3mpa；
1）双层小导管施工工艺。
在隧道开挖施工前由拱部打入两排小导管，上层小导管采用φ32钢管，长度2.25m，环向间距30cm，外插角30~35度。下层小导管采用φ32钢管，长度2.
25m，环向间距30cm，外插角8~10度。
如下图所示：
小导管施工完成后，进行注浆施工，上层小导管注浆浆液采用水泥浆，下层小导管注浆采用水玻璃，注浆时采用隔孔注浆。
注浆范围如下图所示 ：
工艺要求：1）定孔位：根据设计要求，对准孔位，不同入射角度钻孔施工，要求孔位偏差为±3cm，入射角度偏差不大于1°。
2）浆液配比：采用经计量准确的计量工具，按照设计配方配料。
3）注浆：注浆孔开孔直径不小于45mm，严格控制注浆压力，同时密切关注注浆量，当压力突然上升或从孔壁、断面砂层溢浆时，应立即停止注浆，查明原因后采取调整注浆参数或移位等措施重新注浆。土、砂层容易造成坍孔时，采用前进式注浆，否则采用后退式注浆；
2）注浆加固及止水原理：
注浆时在不改变地层组成的情况下，将土层颗粒间存在的水强迫挤出，使颗粒间的空隙充满浆液并使其固结，达到改良土层性状的目的。其注浆特性是使该土层粘结力 (c)、内磨擦角()值增大，从而使地层粘结强度及密实度增加，起到加固作用；颗粒间隙中充满了不流动而且固结的浆液后，使土层透水性降低，而形成相对隔水层。注浆加固后强度：
卵石层达到25~30kg/cm、细中砂层达到15~20kg/cm、粘土层达到10~12kg/cm；止水系数可达到：k=10cm/s~10cm/s。
由于浆液的扩散半径与砂层孔隙很难精密确定，为准备注浆材料，本参考图注浆设计根据本线有关隧道工程地质、水文条件和注浆方案以及所选择的注浆材料，进行注浆量的估算。
注浆量的估算公式按下式进行：
q=anα（1+β）
式中：q---总注浆量，m3；
a---注浆范围体积，m3；
n---孔隙率，%；
---浆液填充系数（0.7-0.9）
---注浆材料损耗系数。
设计中， nα（1+β）统称为填充率， 填充率按下表选用。
填充率选用表。
注浆压力是注浆施工中的重要参数，它关系到注浆施工的质量以及是否经济。因此，正确确定注浆压力和合理运用注浆压力有着重要的意义。
注浆压力与砂层孔隙发育程度、涌水压力、浆液材料的黏度和凝胶时间长短等有关，目前均按经验确定。通常情况下按如下经验式计算：
1）按已知的地下水静水压力计算，设计的注浆压力（终压值）为静水压力的2-3倍，最大可达到3-5倍，即。
p’＜p＜(3-5) p’
式中：p——设计注浆压力（终压值）（mpa）
p’ —注浆处静水压力（mpa）
2）根据注浆处地层深度计算。
p=kh式中：p——设计注浆压力（终压值）（mpa）
h——注浆处深度（m）
k——由注浆深度确定的压力系数。
压力系数k的取值如表示：
机械器具其他]
syb—60/160型注浆泵一台浆液混合器测定器具。
sjy—双层立体式搅拌机一台喷头凝胶时间测定仪。
施工机械配置见图：
在本工程注浆施工中，应严格组织管理体系和科学严谨的质量体系来保证工程质量。
1）工程质量严格按照本工程制定，并经甲方和监理工程师认可的施工方案执行，严格按国家有关技术规范、规程、标准控制施工。
2）根据施工程序，严把钻孔深度、配料注浆压力、注浆量关，每一道工序均安排专人负责，并记录好每一道工序的原始数据。
1）成立工程项目经理为责任的质量管理小组，完善质量保证体系，严格按照质量体系中规定的责权要求运行。
2）定期召开质量分析会议，组织质量教育，严格执行“三检”制度，加强技术交底工作，强化工序控制，由责任心强经验丰富的工程师担任质量控制人员，实行监督检查，保证工程质量。
3）加强现场施工材料管理，严格执行进料检验制度，保证施工材料满足设计和规范要求，不合格材料不得进场使用，确保工程质量。
4）配备好施工机具和计量工具以满足施工要求，建立健全各种资料、原始记录、作为评价工程质量的重要依据。
5）加强与甲方、监理的配合，认真接受指导和监督。
1）钻孔施工：开钻前，严格按照施工布置图，布好孔位。钻机定位要准确，开钻前的钻头点位与布孔点之距相差不得大于3cm，钻杆度不得大于1°。
2）配料：采用准确的计量工具，严格按照设计配方配料施工。
3）注浆：注浆一定要按程序施工，每段进浆要准确，注浆压力一定要严格控制在0.15～0.
3mpa，专人操作。当压力突然上升或从孔壁溢浆，应立即停止注浆，每段注浆量应严格按设计进行，跑浆时，应采取措施确保注浆量满足设计要求。
4）注浆完成后，应采用措施保证注浆不溢浆跑浆。
5）每道工序均要安排专人，负责每道工序的操作记录。
注浆质量标准。
1）建立健全各种岗位责任制，严格执行现场交接制度。
2）注浆泵及高压管路必须试运转，确认机械性能和各种阀门管路，压力表、流量计完好后，方准施工。
3）每次注浆前，要认真检查安全阀、压力表的灵敏度，并调整到规定注浆压力位置。
4）安装高压管路和泵头各部件时，各丝扣的联接必须拧紧，确保连接完好。
5）注浆过程中，禁止现场人员在注浆孔附近停留，防止密封胶冲式阀门破裂伤人。
下穿隧道防洪方案
犀浦双铁站前下穿隧道工程。防。洪。方。案。编制。审核。审批。成都市西汇投资 二 一五年五月。目录。一 工程概况 1 二 目前状况 1 三 防洪应急措施 2 3.1 应急保障 2 3.1.1 应急指挥机构 2 3.1.2 职责分工 2 3.1.3 信息传递和报告 3 3.1.4 决策制定与执行 3 3...
实施方案新华路隧道整治工程实施方案
一 工程简介 新华路隧道位于中山西路新华路东侧，为下穿东华大学的下立交隧道。隧道在xx年进行过大规模的改建，由原先的100余米延伸至现在的约500米。由于建成使用至今已有较长时间，隧道内部出现了渗水现象，结构变形缝防水橡胶条也有比较严重的破损老化现象，影响到了交通安全及市容观瞻，结合 迎世博600天...
2019公路工程试验检测考试隧道问答题 共60题全
一 公路隧道具有哪些特点？它们对施工有什么影响？答 1 断面大 2 形状扁平 3 需要运营通风 4 需要运营照明 5 防水要求高。二 公路隧道的常见质量问题有哪些？答 1 隧道渗漏 2 衬砌开裂 3 限界受侵 4 衬砌结构同围岩结合不密实 5 通风 照明不良。三 公路隧道检测技术的内容有哪些？答 1...