2019公路工程试验检测考试隧道问答题 共60题全

发布 2023-06-27 00:17:28 阅读 7682

一、公路隧道具有哪些特点?它们对施工有什么影响? 答:(1)断面大;(2)形状扁平;(3)需要运营通风;(4)需要运营照明;(5)防水要求高。

二、公路隧道的常见质量问题有哪些?答:(1)隧道渗漏;(2)衬砌开裂;(3)限界受侵;(4)衬砌结构同围岩结合不密实;(5)通风、照明不良。

三、公路隧道检测技术的内容有哪些?答:(1)材料质量检测;(2)施工检测, 包括超前支护与预加固围岩施工质量检测,开挖质量检测、初期支护施工质量检测,防排水质量检测,施工监控量测,混凝土衬砌质量检测,通风、照明检测;(3)环境检测、施工环境检测、运行环境检测。

四、超前支护五种处理方法的使用范围:

1)地表砂浆锚杆或地表注浆加固:适用于浅埋、洞口地段和某些偏压地段(预加固)。70%

2)超前锚杆或超前小导管支护:用于浅埋松散破碎的地层内(预支护)。100cm

3)管棚钢架超前支护:用于极破碎的地层、塌方体、岩堆等地段(预支护)。制测检安钻、安开喷安锚。

4)超前小导管预注浆:用于自稳时间很短(12h以内)的砂层、砂卵(砾)石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段(预加固和预支护)。

5)超前围岩深孔预注浆:在处理极其松散、破碎、软弱地层或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道,多用于断面较大和不允许有过大沉陷的各类地下工程中(预加固)。

五、对注浆材料的要求和性能:

1)浆液粘度低,渗透力强,流动性好,能进入细小裂隙和粉、细砂层。这样浆液可达到预想范围,确保注浆效果。

2)可调节并准确控制浆液的凝固时间,以避免浆液流失,达到定时注浆之目的。

3)浆液凝固时体积不收缩,能牢固粘结砂石;浆液结合率高,强度大。

4)浆液稳定性好,长期存放不变质,便于保存运输,货源充足,**低廉。

5)浆液无毒,无臭,不污染环境,对人体无害,非易燃、易爆之物。

性能:1)粘度:粘度是表示浆液流动时,因分子间互相作用,产生的阻碍运动的内摩擦力。其单位为帕斯卡秒(pa·s)。

2)渗透能力:渗透能力即渗透性,指浆液注入岩层的难易程度。

3)凝胶时间:凝胶时间是指参加反应的全部成分从混合时起,直到凝胶发生,浆液不再流动为止的一段时间。

4)渗透系数:渗透系数是指浆液固化后结石体透水性的高低,或表示结石体抗渗性的强弱。

5)抗压强度:

六、化学浆液粘度测定步骤:

将试样注入测试器,直到它的高度达到锥形面下部边缘;将转筒浸入液体直到完全浸没为止,将测试器放在仪器支柱架上,并将转筒挂于仪器转轴钩上。

启动电动机,转筒从开始晃动直到完全对准中心任务为止。将测试器在托架上前后左右移动,以加快对准中心,指针稳定后方可读数。

七、水泥细度检测:

1)负压筛法:①筛析实验前,应把负压筛放在筛座上,盖上筛盖,接通电源,检查控制系统,调节负压至4000-6000pa范围内。②称取试样25g,置于洁净的负压筛中,盖上筛盖,放在筛座上,开动筛析仪连续筛析2min。

在此期间,如有试样附着在筛盖上,可轻轻敲击,使试样落下。筛毕,用天平称量筛余物。③当工作负压小于4000pa时,应清理吸尘器内水泥,使负压恢复正常。

2)水筛法:①筛析实验前,应检查水中无泥沙,调整好水压及水筛架的位置,使其能正常运转。喷头底面和筛网之间距离为35—75mm。

②称取试样50g,置于洁净的水筛中,立即用淡水冲洗至大部分细粉通过后,放在水筛架上,用水压为0.05±0.02mpa的喷头连续冲洗3min。

筛毕,用少量水把余物冲到蒸发皿中,等水泥颗粒全部沉淀后,小心倒出清水,烘干并用天平称量筛余物。

八、注浆效果检查:方法有三种:

1)分析法:分析注浆记录,查看每个孔的注浆压力、注浆量是否达到设计要求;注浆过程中漏浆、跑浆是否严重,从而以浆液注入量估算浆液扩散半径,分析是否与设计相符。

2)检查孔法:用地质钻机按设计孔位角度钻检查孔,提取岩芯进行鉴定。同时测定检查孔的吸水量(漏水量)单孔时应小于1l/min·m;全段应小于20l/min·m

3)声波监测法:用声波探测仪测量注浆前后岩体声速、振幅及衰减系数等来判断注浆效果。

注浆效果如未达到设计要求时,应补充钻孔再注浆。

九、隧道爆破后,开挖断面应进行检查内容是什么?a、超挖和欠挖量检查。b、周边炮眼痕迹应在开挖轮廓面上均匀分布,炮眼痕迹保存率:

硬岩≥80%,中硬岩≥70%,软岩由于炮眼痕迹很难达到要求,其周边要求满足基本平整圆顺。c、两茬炮衔接时出现的台阶误差。

十、超欠挖测定方法及原理:

方法主要有:1.直接测量法、2.直角坐标法、3.三维近景摄影法、4.极坐标法(激光断面仪法)

1.直接测量法原理(以内模为参照物)(超欠挖):

在二次衬砌立模后,以内模为参照物,从内模量至围岩壁的数据l加上内净空r1即为开挖断面数据。量测时,钢尺尽量与内模垂直。(量测段数的划分:

自一侧盖板顶至拱顶均分9段,两侧共18段,19个量测数据,编号分别为a1-a19。隧道内每隔5m(10m)测量一个开挖断面,且断面里程尾数最好为0或5,这样既有一定的规律性,能全面反映情况,又便于资料的管理与查阅。

开挖质量评价原理:隧道开挖不能以某一个开挖断面为标准进行评价,而应以某一长度段内所有的实测数据的综合计算分析来评价。

通常以50m(或100m)长、围岩类别相同段落的开挖实测数据作一分析群,这一分析群内共有(50/5+1)11个断面,11*19=209个数据。通过对这些数据的综合计算,再与设计要求进行比较分析,则可对这50m的开挖质量作一评价,并与设计要求进行比较分析。

2、直角坐标法测量原理(超欠挖):

用经纬仪测量被测开挖断面各变化点的水平角及竖直角,并已知置镜点与被测断面的距离、置镜点仪器标高、被测断面开挖底板高程,以开挖底板高程点为坐标原点,垂直向上为y轴正方向,向右为x正向,向左为x负向,利用立体几何原理,计算出各测点距坐标原点的纵横坐标,按一定的比例画出断面图形,欠挖情况。

3、三维近景摄影法原理(超欠挖):

需要在隧道内设置摄影站,需要布设垂直隧道轴线的摄影基线。用摄影经纬仪分别在隧道轴线上、摄影基线的左端、右端采用正直、等倾右偏、等倾左编等摄影方法获取立体像对。摄影时需对欲测的洞壁较均匀地照明,然后将获取的隧道开挖的立体像利用隧道内的施工控制导线,在室内用立体测图仪进行定向和测绘,即可获得实际开挖轮廓线与设计开挖轮廓线的比较。

若要定量获取各实测点的超欠挖距离,则从这些实测点上向设计轮廓线作该线的法线,从设计轮廓线上的垂足到实测点的距离即为超欠挖值。此法费工费时,条件多,只作为科研的一种手段。

十。一、激光断面仪法的原理、操作方法、步骤:

原理:极坐标法,以某物理方向(如水平方向)为起算方向,按一定间距(角度或距离)依次一一测定仪器旋转中心与实际开挖轮廓线的交点之间的矢径(距离)及该矢径与水平方向的夹角,将这些矢径端点依次相连即可获得实际开挖的轮廓线。

激光断面仪法操作方法、步骤:用断面仪进行测量,断面仪可以放置于隧道中任何适合于测量的位置(任意位置),扫描断面的过程(测量记录)是全自动的。 将断面仪的控制器中的数据传输到普通的pc机中,运行断面仪配套的后处理软件,则可以从打印机、绘图机上自动获得较为理想的试图效果。

十。二、超前锚杆的基本要求?及实测检查项目有哪些?

答:(1)锚杆材质、规格等应符合设计和规范要求。(2)超前锚杆与隧道轴线外插角宜为5°-10°,长度应大于循环进尺,宜为3-5m。

(3)超前锚杆与钢架支撑配合使用时,应从钢架腹部穿过,尾端与钢架焊接。(4)锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。(5)锚杆搭接长度应不小于1m。

实测项目:长度,不少于设计值;孔位,±50mm;钻孔深度,±50mm,孔径,符合设计要求。

十。三、简述隧道锚杆安装前应检查哪些项目?答:

(1)锚杆材料型号、规格、品种应符合设计要求,配件应配套。(2)锚杆孔位、孔径、孔深和布置形式应满足设计要求。(3)孔内应无积水,岩粉应吹洗干净。

(4)锚杆杆体应调直、除锈,清除油污。(5)锚杆外端标准螺纹应有效,逐根检查并与标准螺母试装配。

十。四、注浆效果检查的方法通常有哪些?答:

(1)分析法:分析注浆记录,查看每个孔的注浆压力、注浆量是否达到设计要求,从而以浆液注人量估算浆液扩散半径,分析是否与设计相符。(2)检查孔法:

用地质钻机按设计孔位和角度钻检查孔,提取岩芯进行鉴定。(3)声波监测法:用声波探浏仪测量注浆前后岩体声速、振幅及衰减系数等来判断注浆效果。

十。五、简述锚杆拉拔力的测试方法?答:

1 拉拔设备:中空千斤顶、手动油压泵、油压表、千分表。2 测试方法:

(1)在指定部位钻锚杆孔。孔深在正常深度的基础上稍作调整, 以便锚杆外露长度大些,保证千斤顶的安装;(2)安装待测锚杆,用砂浆将锚杆口部抹平,以便支放承压垫板;(3)根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。(4)在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起,并装设位移量测设备与仪器。

(5) 通过手动油压泵加压,从油压表读取油压,根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力。视需要从千分表读取锚杆尾部的位移,绘制锚杆拉力一位移曲线,供分析研究。3 注意事项(1)安装拉拔设备时避免偏心受拉;(2)加载应匀速,一般以10kn/miri的速率增加;(3)如无特殊需要,可不做破坏性试验;(4)千斤顶应固定牢靠,并有必要的安全保护措施。

十。六、砂浆锚杆砂浆注满度检测原理:

在锚杆杆体外端发射一个超声波脉冲,它沿杆体钢筋以管道波形式传播,到达钢筋底端后反射,在杆体外端可接收此反射波。如果钢筋外密实、饱满地由水泥砂浆握裹,砂浆又与周围岩体粘结,则超声波在传播过程中,不断从钢筋通过水泥砂浆向岩体扩散,能量损失很大,在杆体外端测得的反射波振幅小,甚至测不到;如果无砂浆握裹,仅是一根空杆,则超声波仅在钢筋中传播,能量损失不大,接收到的反射波振幅则较大;如果握裹砂浆不密实,中间有空洞或缺失,则得到的反射波振幅的大小介于前二者之间。由此,可以根据反射波振幅大小判定水泥砂浆的饱满程度。

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