2023年总结报告

发布 2020-01-28 00:30:28 阅读 3339

2023年生产部总结报告。

光阴似箭,岁月如梭,2023年在不知不觉中已悄悄过去;辞旧迎新,我们即将迎来新的一年。回顾2023年工作,虽没有太多光彩夺目的篇章,但生产部在上级领导的大力支持和各部门的密切配合以及全体员工的共同努力下,基本完成了公司下达的各项生产任务及市场部订单的需求。先将2023年的工作作如下总结:

一、 生产方面:

1、 产量:本公司的生产计划是以销定产的模式来安排的,本部门在产品型号多变、出货批量小、部分技术指标和检验标准不完善、个别车间设备落后的情况下,克服了顾客的高要求,交期短等困难,着实完成了如下生产任务:

表1:月生产量。

表2:月出货量。

2、 产品质量:由于产品型号多,制造工艺的不同,则合格率的统计是按不同型号的批次生产量统计的:

一次入库合格率=检测入库数(材料)/总投入数(材料)*100%;

一次出货合格率=出货合格数(材料成本)/总投入数(材料成本)*100%;

3、 人员管理:员工是生产任务完成的保障,高素质和技能超群的优秀员工不仅给企业创造了更高的价值,更是企业的宝贵财富;员工素质的提高,靠得是企业人性化、合理化的管理,靠的是企业各项制度的完善和严谨,靠的是管理人员不但创新的管理方法和循序渐进的培训和教育。目前公司员工从管理层到一线员工的整体素质都不高,不仅增加了管理难度,而且产品质量的提升也受到了不同程度的限制。

所以员工和基层管理人员的培训和教育工作必须分阶段有针对性的长期不懈的进行下去,这将是2023年本部门首要工作之一。

4、 安全生产管理:自2023年九月之前本部门共发生大小工伤事故十几起,虽没有造成重大伤害事故,但也有不小的经济损失。造成工伤是的原因归为三点:

一是对于员工安全意识的教育工作不够;二是部分设备的安全防护措施不到位;三是各种设备的操作指导书还不够完善;自十月份以后,在上级领导的指导和支持下,本部门经常给领班及一线员工召开安全工作会议,也制定了部分设备安全操作的注意事项,虽不能说有成绩,但有明显下降的趋势。

5、 现场管理:今年以来生产部各生产车间针对现场管理也做不少的改进工作, 各车间对物料、工具、半成品等摆放位置都做了明确的定位和标示;除个别车间外,没有乱摆乱放零乱的现象,整体的卫生整洁情况较去年的基础上有着明显的提高。根据生产部制定的《文明生产考核标准》每个月组织管理人员对每个车间进行一次突击现场检查评分,最终得分将与各车间领班的薪资相挂钩。

最近公司又有推进5s管理的计划,前期的宣传工作在行政部的配合下基本完成:标语的张贴,培训资料的收集整理和发放。接下来的工作是要先要对各车间领班和一线管理人员进行培训,二是对车间员工进行宣传和教育,三是将5s内容条理化、制度化,并且制定相应的考评计划,这是一场艰巨和持久的战争,必须得到高层领导和其它各部门的鼎力支持和配合,才可能得以坚持下去。

二、 存在的问题:

1、 电芯生产:

1) 生产计划的合理性安排:目前电芯的生产虽然是按《周生产任务单》来实施的,但很多时候排产计划完全是评个人经验和估计来编排的,就会造成某些型号缺货或者某些型号库存时间过长,形成一种供销不平衡的浪费。希望在2023年,市场部至少每月给生产部下一个各型号的总量生产任务单,这样我们可以更合理的编排采购计划和生产计划,对产品质量和交货期也有一定的保障。

2) 原材料的不稳定性:特别是动力电池的一些配件质量得不到保障,就会生产过程中浪费更多的人力和财力,甚至耽误交货期。目前还没有更好的改进措施。

3) 生产工艺的标准化和作业指导书的更新:电芯的生产过程需要一套从配料到包装完整的标准的工艺文件,特别是电芯从检测入库,仓库到包装,包装退库,没有对电芯的等级区分作更详细的要求,这样就造成a品和b品混放的现象。由于部分设备的更新换代和技术的革新,相应的作业指导书也需要及时修改和增加。

4) 生产设备的落后与产能的不匹配性:目前是大小电芯混合生产,现有的设备如果满足了两个卷绕车间满负荷的生产量,那么对辊车间和注液车间无疑是要分两班制;而在生产量不足的情况下,两班制的工人工资又得不到保障,人员的流动性也会增加许多。包装车间的热缩机进入11月份后,由于环境温度的下降,电池过热缩时必须经过两次烘箱才能达到质量要求,这样的设备无疑是增加了更多的生产成本。

5) 物料消耗及成本控制:自今年八月份开始才真正的对各个车间的材料损耗做详细的统计和分析,从目前的统计数据来看,拉浆、制片和卷绕车间的非正常浪费占有较高的比率,尤其是拉浆车间,是整个电芯生产过程的源头,极片质量控制不好,流入下面的工序,带来的损失会更加大。造成这种非正常浪费的原因有:

a、员工的质量意识和成本意识淡薄;b、车间一线管理人员和品管的监督力度和执行力度不够;2023年,生产部将对各个车间的材料损耗和合格率进行考核,并与车间定额、领班、品质的工资相挂钩,来促进合格率的提高;

2、 pack生产:

1) 产品型号多样多变,外购件交货期不确切:尤其是动力组装车间,不同的客户有不同的要求,经常需要采购一些非常规的配件,由于是非常规的产品,采购的数量有限,交期不能明确,就造成我们无法给市场部一个准确的交货期,目前没有好的改进措施;

2) 订单的变更和修改:时常有业务员点单下达不清楚或更改产品要求的现象,有时甚至是订单已经完成或生产了一半,再来修改订单;这就对交货期没有了保障,还增加了不少生产成本;现在已经在制定更详细的订货任务单,建议市场部也要有更严格的订单审核程序;

3) 工艺文件的不健全:目前动力组装车间的生产工艺还是口头工艺,并没有形成文字性的受控的标准化工艺文件。生产工艺是再制造过程中和检验时必须遵循的标准和依据,建议相关部门尽快制定和完善生产工艺和作业流程及作业指导书;

三、建议:1、 随着企业日新月异的发展,公司应该制定一份完整的、合理的工厂管理制度,内容应包括厂规厂纪、福利待遇、奖罚制度、薪资发放规定等,并且公布于众;

2、 技术和各相关部门,在新产品开发和试制成功后,在需要批量投入生产时,能确保各技术资料(如bom表、配件图纸、制作工艺等)的完整性、准确性和及时性;

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