2024年施工组织计划

发布 2023-12-10 16:05:08 阅读 2396

第一章工程概况。

一、工程简介。

本合同段为省道309线多杂公路e标,起讫桩号为k124+000~k135+000,路线全长9.39km。主要工程量包含隧道1座,为杂多隧道,共长2080延米,建筑限界宽度10m,建筑限界高度5.

0m,端墙式洞门,明洞20米,围岩级别组成为ⅲ级1690m,ⅳ级210m,ⅴ级180m;桥梁4座,含3座大桥和1座中桥,大桥为20m装配式预应力混凝土箱梁,中桥为20m预应力混凝土空心板,共627.72延米;涵洞16道,合计185横延米;路基土石方48.8万m3;防护工程42031m3;排水工程5791m3,合8177米。

合同工期自2024年8月10日至2024年9月30日,共783天。

二、2024年工程进展情况。

1、路基工程。

累计完成土石方11.5万方,占设计总量的23.6%

2、桥梁工程。

桩基累计完成477延米/23根,占设计总量的31.8%。

3、隧道工程。

杂多隧道设计长2080米,累计开挖10m,累计初期支护10m,占设计总量的0.48%。

第二章编制依据。

本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据:

1、施工图设计送审文件(2024年6月);

2、现场实际调查、勘察资料;

3、《总体施工组织设计》。

第三章施工进度计划。

根据施工进度任务的要求,综合考虑本标段实际情况,本着总体安排、阶段控制的原则,采用平行、交叉、流水作业方法,本标段2024年施工进度计划如下:

一、桥梁工程。

1、扎曲河1#大桥、扎曲河2#大桥和赛青涌大桥2024年完成梁体架设。

2、扎曲河1#大桥:10##、14##墩桩基于5月10日前完成;11##墩系梁、墩柱、盖梁于6月10日前完成。

3、扎曲河2#大桥1##墩桩基于4月20日前完成,系梁、墩柱和盖梁于5月底前完成施工。

4、k128+423.5中桥完成基础及下部构造施工。

5、预制梁场于5月10日前建成并开始箱梁预制施工。

二、隧道工程。

年3月份完成掘进80m(洞口及浅埋段);

年4月份完成掘进105m(ⅴ级断层破碎带、ⅳ级围岩);

年5月份完成掘进145m(ⅳ级围岩);

年6月份完成掘进240m;

年7月份完成掘进240m;

年8月份完成掘进240m;

年9月份完成掘进240m;

年10月份完成掘进250m;

年11月份完成掘进260m;

年12月份完成掘进260m;

11、二次衬砌根据图纸要求跟进。

三、路基工程。

1、k126+280~k126+980段高边坡路堑及边坡防护施工在6月底前完成,以减少受雨水的影响,保证高边坡施工安全。

年9月底完成所有路基土石方工程的施工。

3、涵洞工程跟随路基施工进度相应展开,以保障道路行车安全,2024年度全部完成施工。

4、k124+000-k124+850、k127+400-k128+350、k132+980-k133+950三段挡墙于6月底前完成施工。

年度完成除隧道、桥梁范围内的所有防护工程的施工。

第四章施工计划保证措施。

一、施工组织保证措施。

根据施工任务计划,针对工程实际及现场气候情况,我部本着早进场、早动工、大投入、勤调整的观念,对2024年的施工任务进行仔细研究后,对各施工作业区域做了如下组织及安排。若在施工中,诸如房屋、通信线杆拆迁等的协调对组织上有所耽误或干扰,则工期顺延。

1、桥梁工程。

针对扎曲河1#大桥、扎曲河2#大桥、k128+423.5中桥、赛青涌中桥现场勘查情况,4座桥均为水上桥,2座中桥水较浅、水流较缓;而扎曲河1##大桥桥位处河水深而且水流急。所以,在枯水季节立即进行河中墩位的筑岛围堰施作,然后进行下部结构施工。

2、隧道工程。

组织足够人员、设备进驻施工现场,24小时作业保证隧道施工进度的顺利完成。

3、路基工程。

组织足够人员、设备进驻施工现场,24小时作业,配置安全员保证既有线行车安全。

二、人员保证措施。

项目经理部在项目经理、项目总工的领导下设工程部、试验室、测量组,工程部负责技术指导和质检工作;试验室负责施工中的原材料检验以及施工中的检测试验;测量组对施工进行施工前放样和过程中线形、高程等进行复核控制。(附图:组织机构图)

路基队劳动力安排表。

防护队劳动力安排表。

桥梁队劳动力安排表。

涵洞队劳动力安排表。

隧道队劳动力安排表。

三、机械设备保证措施。

1、桥梁工程。

在桥梁钻孔桩施工中,我部配备了以下机械设备以满足现场施工需求:冲击钻机8台,25t汽车吊1台、zl50装载机1台、pc220挖掘机1台,js750搅拌机2台、10m3砼运输车4辆、备用发电机1台;配置完备的试验测量试验设备仪器,以满足施工中各种检测检验工作,保证施工质量。

2、隧道工程。

我部配置了以下机械设备以满足隧道施工作业:挖机2台、装载机2台、自卸汽车6辆、发电机组6台、水冷式空气压缩机4台、内燃空压机2台、自动上料喷浆机2台、通风机2台、潜孔钻机2台、空压机2台、风镐2套、风动凿岩机2台、φ1m长60m波纹管逃生通道2根、多功能隧道台车2台、水泥混凝土喷射机2台、混凝土拌和站2座、混凝土运输车4台,钢筋加工制作机具1套,测量测试仪器1套。

3、路基工程。

我部配置了以下机械设备以满足路基施工作业:挖机2台、装载机1台、自卸汽车8辆、平地机1台、压路机2台、洒水车1辆,测量测试仪器1套。

四、材料保证措施。

由于工程所在地杂多较偏远,最近可采购各种材料的只有西宁市,所以,对于施工中所需的钢材、水泥等及各种周转材料,最少提前10天做好材料需求计划,物资部门及时做好采购运输工作。在今年的冬季来临之前,做好对水泥、钢材的提前储备工作,以保证冬季施工材料的**。

五、质量保证措施。

1、施工质量管理(附图:质量保证体系框图)

为了保证s309线多杂公路e标的工程质量,我们将按已建立的质量保证体系严格进行质量管理。

我们项目部根据要求,对自己职责范围内的工作职责和服务质量,制定本工程的质量手册和有效的管理程序、工作程序。真正做到“凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可依、凡事有据可查”,保证质量工作的有效落实。

项目经理部每月进行一次工程质量大检查;各施工队每周进行一次工程质量检查;各施工班组和工程质检工程师负责施工单元的日常质量管理、质量措施的落实和检查,随时对工程质量进行抽查。

项目经理部通过定期质量检查进行总结评比,对于工程***的单位进行奖励,对于质量差的单位责令停工整顿,查找原因,提出改进方法,通过例会讨论通过后,方准重新开工。

项目经理部对各施工单位验工计价,实行优质优价制度。对一次验收合格率100%,按造价的95%进行验工计价;合格率达不到100%的不计价。令其返工重作,并对管理层进行经济处罚。

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