2024年元月合成氨装置检修开车方案

发布 2023-12-05 20:40:05 阅读 6066

达州玖源化工****。

合成氨装置检修开车方案。

编制: 校核:

审核:审批:

合成氨分厂。

2024年1月8日。

2024年合成氨装置检修开车方案。

一、装置开车组织机构。

组长 :孙志刚。

副组长 : 许委。

成员 : 李洋洪赵林陈玉华陆占达刘国帅刘超邱伯钊曾温根余晓东

二、装置开车时间。

2024年1月16日。

三、装置开车原则 1、开车时,严格按照操作规程升温升压,要保证不超温、不超压、不氧化、不水泡催化剂;防止跑液跑油事件的发生。

2、开车过程中,听从调度统一指挥,分厂开车组组长指挥关键节点,技术人员帮助解决开车过程操作技术的问题,班长负责全班组人员的指挥与调配。

四、装置检修后开车方案。

1.开车准备。

1)确认装置具备接受水、电、气的条件。

2)200-fs液位28%以上,200-ls正常投运。

3)仪表系统运行正常,**合格的仪表空气,仪表空气管网压力在0.6~0.8mpa,**在-40℃以下合格的仪表空气。

4)装置用润滑油、润滑脂、水系统、联胺、磷酸盐、稀氨水、甲醇等全部备齐,加药槽溶液已按规定配置好。

5)氮气纯度>99.9%,压力>0.5mpa,催化剂处于氮气保护状态之下,系统已氮气置换合格。

6)检修项目逐项检查已完成,快锅、水系统具备开车条件,确认与开车有关的设备检修、更换施工完毕,设备清扫合格,仪表、阀门、安全阀、调试验收合格具备开车条件,临时盲板已拆除,“8”字盲板已倒换完成。

7)dcs系统维护完成,操作系统画面、量程等已修改、发布更新。

8)装置区内照明齐全,对讲机3对、**机好用,消防器材,防毒、防护用具,事故急救箱已备齐就位。

9)三大机组油循环过滤合格,联锁调试合格。

10)静加油点加好油脂,油箱油杯已加油或换油至正常液位,机泵加好润滑油并处于良好备用状态。

11)所有生产分析项目具备分析条件,记录报表齐全。

12)现场已做到工完料净、场地清,道路畅通无阻。

2 装置开车。

2.1 引天然气。

1) 确认所有原料气、燃料气系统处于天然气正压状态或已氮气置换合格,所有阀门位置正确,安全阀已投用。

2)将pic0101设定4.0mpa投自动,缓慢开进界区天然气大阀,向管道充压,将pic6002设定3.2mpa投自动,pcv1投自动,根据燃料气系统用量设定0.

5~0.7mpa。得到调度指令后,缓慢向快锅送天然气。

2.2 引汽建立ms、ls管网。

1)引汽前,必须确认装置中压蒸汽、低压蒸汽管网已具备受汽条件,检查并关闭中压蒸汽、低压蒸汽管网所有与设备相连的截止阀。

2)把中压蒸汽、低压蒸汽管网上各端点、低点导淋阀全开。

3)缓慢开大中压蒸汽入界区阀,用pic-25配合升压,升压速度0.1mpa/分, 严防水击,压力达3.7mpa时,pic-25投自动。

4)中压蒸汽稳定后,及时投用疏水器;稍开pcv-26进行低压蒸汽暖管,待排汽干燥后关闭导淋阀,升压至0.35mpa, pic-26、pic-27投自动。

5)蒸汽管网建立后,立即安排对s蒸汽新配低压蒸汽管吹扫,每次吹扫10分钟,吹扫三次后,复位。

2.3 建立循环水系统(1)检查所有冷却器的封头、阀门、丝堵、压力表、温度计都安装好,循环水低点排水阀已关闭,水冷器进出口阀打开。(2)联系调度送循环水,各水冷却器高点排气,排完气后及时关闭排气阀。

3)检查有无泄漏点,如有泄漏及时联系处理。

2.4 建立表冷器真空

1)通知调度向合成装置送脱盐水,大、小表冷建立90%高液位。

2)开启一台透平冷凝液泵,开冷凝液出口lcv-2阀,通过lcv-2a阀进行循环,维持1/3~1/2的液位。

3)将大小表冷器开工喷射器投用,建立真空,并依次将后冷凝器的喷射器投用,pi-657≤-380mmhg,并检查疏水阀。

4)在开车初期,打开112-j出口去循环水池阀门,待冷凝液合格后关闭,将冷凝液送入2005-u,此时将2005-u处压力提至0.35~0.40mpa,及时向引、送风机、104-j等大气式安全阀送密封水,提高表冷器真空度。

2.5水夹套建立液位。

向各水夹套充水,充水后边充水边排污,排污水无杂质和颜色为合格,合格后关闭排污阀将液位控制阀lcv分别投自动,检查溢流情况并微调整。

2.6 105-jt透平试车、104-c壳侧热水清洗。

中低压管网建立正常压力,即可对检修后的105-jt透平试车,具体时间由生产部与机动部安排。

合成装置建立蒸汽管网后,可向104-c壳侧加入一次水,开104-c壳侧顶部放空阀,当放空阀出水后,停止加水,在壳侧导淋接低压蒸汽胶管用蒸汽加热,去除101-e带来的溶液、杂质等,当壳侧温度加热至约100℃后,停止加热,放水。重复一次。排尽积水后用氮气将104-c壳侧置换合格。

3 转化系统开车。

3.2 将脱氧槽(101-u)投入运行。

1)检查给水系统及104-j/ja、各计量泵完好备用。

2)向脱氧槽上脱盐水,投用lcv-23并保持正常液位,开大底部排污阀对101-u进行冲洗,待排出水清澈后关闭排污阀。

3) 打开101-u顶部放空,缓慢打开pic-16,按50℃/h速度将101-u水温升至115℃,pic-16控制0.085mpa投自动,含氧≤7ppb合格。

4)开联胺计量泵向101-u加入联胺,开104-j时开稀氨水计量泵调整给水ph值、视分析数据调整各计量泵冲程,联胺控制在200~300mg/l,ph≥10.5以利钝化。

3.3 汽包(101-f)上水建立液位。

1) 104-j暖泵合格,控制101-u给水温度与泵体水温差<30℃。泵出口最小流量线、平衡管线全开。

2) 开启104-j使其在调速器的最低点,检查104-j 123-c 101-f给水线路是否畅通,拆掉101-f顶部氮气胶管,开101-f顶部2″阀,开104-j出口阀向101-f充水,控制50%液位。适当开114-c,123-c各低点排污及管道低点排污,所有排污点轮流排污。

3)将na3po4加入系统控制ph≥10.5,当pi-82压力大于0.4mpa,改v-1007放空后,加药改至正常。

4)101-f建立液位后,101-ca/cb、103-c、123-c、114-c工艺侧导淋排水检查,严防水泡催化剂。

3.4 启动一段炉引风机。

1)一段炉、辅锅检修完毕,炉膛、风道清扫干净,人孔封闭。

2)检查引、送风机是否具备开车条件,全开一段炉窥火孔,对流段风筒,事故风门,联系仪表切除引、送风机低转速联锁。

3)按程序启动引、送风机运行,进行炉膛置换,控制pic-19在-5mmh2o左右。

4)引送风机升至正常转速后,投用引送风机联锁。 关事故风门,关窥火孔,对流段风筒。

3.5 一段炉、辅锅(101-bu)点火产汽。

1)检查各烧嘴考克阀是否关闭,启动辅锅、一段炉点火程序,打开v28、v29、v30,开燃料气管道各旋塞阀,将燃料气送至烧嘴考克阀前。

2)如一段炉提前检修完成,而蒸汽系统还未建立时,可先将一段炉烟道9个中心烧嘴点燃,保持最小火。对一段炉烟道烘炉升温,当引送风机正常运行后,根据筑炉厂家要求,按升温曲线逐渐增大燃料气量。

3)按操作程序点燃辅锅2#主烧嘴,根据烧嘴负荷和火焰颜色调整风门挡板开度,要保证足够的燃烧空气。

4)缓慢增加燃烧气量,控制ti1-65以40℃/h的速度,将101-f升压至0.2mpa。当101-f产汽压力达0.2mpa时,全开101-f顶部2″放空阀。

5)通过增加燃烧气量并适时增点101-bu烧嘴,按“汽包101-f升压曲线”规定的速度,升压时汽包壁升温速度≤50℃ /h。将汽包升压到6.3mpa。

汽包升压速度:1小时升至0.2mpa,3小时升至0.5mpa,4小时升至1mpa,5小时升至3mpa,6小时升至6.3mpa。

6)当101-f的pi-82达到0.4mpa时,开汽包顶部出口大阀,开v-1007放空阀,同时关101-f顶部2″放空阀,维持101-f压力不变直至101-f顶部2″放空阀全关,将101-f蒸汽倒至v-1007放空,开蒸汽过热盘管导淋、pcv13减压站、103-jat大阀处导淋,对高蒸管网暖管。升压过程中逐渐关小各点导淋阀。

7)当101-f产汽压力>0.35mpa后,开连续排污阀1/4圈左右,进行排污,汽包压力0.50mpa(8)根据高蒸过热度逐步增点一段炉烟道烧嘴,过热烧嘴;炉顶烧嘴每排点一个,按梅花形分布,控制小火焰,防止火焰舔到炉管。

3.6 并汽。

1)当汽包升压到6.3mpa, ti85a>ti1-41为50~80℃时可将高压蒸汽并入中压蒸汽管网。现场缓慢关闭v-1007-4″放空阀,关小导淋阀的开度,总控根据汽包压力逐步缓慢打开pic-13/b阀,保持101-f压力pi-82不变,向ms蒸汽管网并汽,多余蒸汽在pic-25放空。

并汽后关闭高蒸导淋阀。

2)开tic-90的现场手动阀,及时投用tic-90,调整温度在330~350℃。

3)详细检查锅炉给水、锅炉水,以及蒸汽系统等各项工艺指标并调整至规定范围内。

3.7 一段炉干烧。

1)增点一段炉顶部烧嘴至20~30个,升温速度按50~60℃/h进行,以过渡段烟气温度ti1-68~71的平均值为准。增点炉顶烧嘴原则是小火焰、多烧嘴,基本要求是保持火焰和热分布尽可能地均匀。ti1-68~71平均值升至350~400℃时结束干烧,进行蒸汽升温。

2)干烧时一段炉顶烧嘴尽量控制较小的火焰、多点烧嘴、并分布均匀、严防局部超温,在干烧时不点烟道烧嘴、过热烧嘴,ti1-68~71不允许超过430℃。

3.8高变蒸汽升温、一段炉蒸汽升温、脱硫升温。

1)并汽结束后,全开高变进口v-35放空阀,拆除氮气胶管,开高变底部中压蒸汽升温阀,控制fi54在4~5t/h ,尽可能降低高变床层背压,以减少冷凝水的产生量,103-c、104-c管程导淋全开排水,待完全干燥后关闭。

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