副斜井提升系统作业规程。陕。西。
建。新。煤。化。
有。限。责。任。
公。司。
编制单位：机电运输部。
编制人：庞德全。
编制时间：2023年9月11日。
学习记录。目录。
第一章系统概况。
第二章副斜井提升运输管理规定。
第三章副斜井提升信号作业规程。
第四章车场摘挂钩安全作业规程。
第五章副斜井绞车提升安全作业规程。
第六章车场小绞车安全作业规程。
第七章电瓶车司机作业规程。
第八章人车跟车工安全作业规程。
第九章煤矿钢丝绳检查作业规程。
第十章矿车维修工作业规程。
第十一章轨道工安全作业规程。
第十二章斜巷自动防跑车装置管理规定。
第十三章料车及人车检修管理规定。
第十四章车辆装、封车管理规定。
第一章系统概况。
一、副井提升系统基本参数。
矿井设计生产能力1.50mt/a。
副斜井井口标高：+1246.700m
副斜井井底标高：+930.00m
副斜井井筒倾角：18°
副斜井井筒斜长：1025m
提升方式：单钩串车提升。
车场型式：井上、井底均为平车场。
提升容器：1.5t矿车。
轨距：900mm 38kg/m
提升量：最大班下井工人数 90人，提升矸石 100t/d，下坑木3m3/d，下水泥、砂石25t/d，下锚杆 2650kg/d，下波纹钢650kg/d，下其它材料6t/d，下井最大部件（整体液压支架）重量25t。
二、提升容器及车组组成。
运送人员选用xrb-15-9/6型斜井人车一列，车组由两节头车、一节挂车组成，列车总长约14m，900mm轨距。列车满载人数43人，车组自重6333kg，载重3150kg，总重9483kg。
提升矸石车组由5辆mg1.7-9b型固定车厢式矿车组成，900mm轨距，车组自重4900kg，载重13500kg，总重18400kg。
提升整体液压支架车组由1辆支架车组成，支架车自重按3000kg考虑，载重25000kg，总重28000kg。
提升其它物料的车组组成按提升矸石车组折算。
三、钢丝绳。
钢丝绳悬垂长度1105m，提升长度1055m。
提升xrb-15-9/6型斜井人车时钢丝绳绳端荷重为30064n；提升矸石时钢丝绳绳端荷重58334n；提升整体液压支架车时钢丝绳绳端荷重为88769n。
选用38nat6v×37s + fc 1670 zz 841 602 gb8918-2006型钢丝绳一根，主要技术参数：
钢丝绳公称直径38mm
钢丝绳参考重量602kg/100m
钢丝绳公称抗拉强度 1570mpa
钢丝绳最小破断拉力841kn
最小钢丝破断拉力总和 989.857kn
整根钢丝绳长度1340m
计算钢丝绳安全系数：
提升人员 18.005＞9
运送水泥砂石12.6＞7.5
提升整体液压支架10.25＞7.5。
选用钢丝绳符合要求。
四、提升机。
选用jk-3.5×2.5型单卷筒矿井提升机一台，主要技术参数：
卷筒直径3500mm
卷筒宽度2500mm
钢丝绳缠绕层数2层。
钢丝绳最大静张力170kn
减速比30提升速度3.41m/s
变位质量22300kg
提升机技术参数校验：
计算提升机卷筒直径dj=38×80=3040mm＜3500mm
计算卷筒宽度（钢丝绳在卷筒上缠绕两层） bj=2241mm＜2500mm
计算钢丝绳最大静张力（按提升整体液压支架计算）fj=111.3kn＜170kn
选用提升机符合要求。
五、电动机。
选用z500-2a-03型直流电动机一台，自带鼓风机冷却。主要技术参数为：
功率 550kw
转速 550r/min
电压 550v
转动惯量 80.6kg·m2
最大转矩/额定转矩2
六、天轮。选用tsg-2500/22型固定天轮一个，主要技术数据：
天轮绳槽底圆直径 2500mm
绳槽半径 22mm
适用钢丝绳直径 38mm
变位质量 620kg
总重量 1800kg
计算天轮直径dt=38×60=2280mm＜2500mm
选用天轮符合要求。
七、提升系统变位质量。
提升机 22300kg
电动机 24362.5kg
天轮 620kg
提升钢丝绳 7946.4kg
1) 提升人员时 ∑m1＝64712kg
2) 提升矸石时 ∑m2＝73629kg
3) 提升整体支架时 ∑m3＝83229kg
八、提升速度、力图。
提升人员采用三阶段速度图，最大提升速度3.41m/s，加、减速度a1＝a3＝0.5m/s2，提升长度1005m，一次提升循环时间663.
08s。井上、下乘车点为右侧上、下车。
提升矸石、运送材料、水泥砂石、液压支架等，采用七阶段速度图，最大提升速度3.41m/s，主加、减速度a1＝a3＝0.5m/s2，提升长度1055m，一次提升循环时间767.
02s。
图1 副斜井提升系统图。
图2 副斜井升降人员速度图力图。
图3 副斜井提升矸石、下放水泥砂石速度图力图。
图4 副斜井提升、下放液压支架速度图力图。
九、电动机校验。
1) 电动机功率校验。
按提升整体液压支架运行方式时的电动机发热校验电动机功率。
fi2ti＝4313549×106n2·s
等效时间 td＝330.36s
等效功率 pd＝432.95kw＜514kw
电动机富余系数 ρf＝1.187
2) 电动机过载能力校验。
提升系统运行时出现的最大力值 fmax＝167854n
电动机额定拖动力fe＝135660n
过载系数1.24＜2
所选电动机符合要求。
十、提升机房及附属设施。
提升机房面积21×17m2，机房内设置1台qdm型电动动双梁起重机，起重量50/10t，跨度15.5m，起重机轨面距提升机房大厅层室内地坪高度为7.5m。
十。一、井上下调度绞车。
1、井口绞车。
型号：jd-2
绳径：15.5mm
绳速：最大1.2m/s，最小0.6m/s
使用钢丝绳长度：70米。
最大静拉力：26kn
电动机型号：jbjd-25-4
功率：25kw
转速：1470r/min
电压：380v
2、井底两台绞车为同型号。
型号：jd-1
绳径：15.5mm
绳速：最大1.03m/s，最小0.43m/s
使用钢丝绳长度：120米。
最大静拉力：13.3kn
电动机型号：jbj-11.4
功率：11.4kw
转速：1460r/min
电压：380/660v
十。二、跑车防护装置。
1、井筒共计安装3组防跑车装置，型号：zdc30-2.2
最大适用倾角：30度。
最大档车距离：92m
缓冲距离：0.3-10m
最大缓冲阻力：220kn
工作方式：常闭式。
电机型号：yb2-90l-4
功率：1.5kw
电压：ac660/380v
减速机：wpa80
2、井口、井底共计安装6组阻车器：
型号：单轨手动阻车器。
适用轨距：900mm 38kg/m
副斜井运输程序。
下物料：车辆在车场装封好后，用电瓶车推、拉到副井口轻车道两阻车器之间进行连接。井口小绞车拉运到变坡点以下，副斜井绞车放至井底后，用井底2#小绞车拉运到换装站进行换装。
上物料：将装封好的单车用井下1#小绞车拉运到井底进行连接，上运到井口车场后用电瓶车推、拉到地面车场。
人车运输：用电瓶车将人车组推、拉到井口重车道两阻车器之间，用井口小绞车拉到变坡点以下，用副斜井绞车下放到斜井人车上、下点，运输结束后用副斜井绞车拉到井口车场，用电瓶车推、拉到人车组停放点。
第二章副斜井提升运输管理规定。
第一节总则。
为加强主要运输斜井提升管理，保证斜井提升安全、可靠，促进矿井安全生产有序进行，特制定本管理规定。
第二节责任划分。
1.生产部负责主要运输斜井巷道成巷及其维修管理；
2.机电部负责运输斜井的轨道及辅助设施的业务管理和技术指导；
3.综合队负责主要运输斜井轨道辅助设施的现场管理，其工作职责：轨道的铺设、地滚安装和轨道、地滚、阻车器、挡车栏的检查、维护、保养；其岗位设置应有道班和地滚专业组；
4、机电队负责主要运输斜井安全设施的现场管理，其工作职责：防跑车的安装、维护、检查、实验、保养等；其岗位设置应有专业组负责；
5.机电副矿长（机电副总经理）对全矿主要运输斜井负责全面行政管理和技术责任；
6.安全监察部门对全矿斜井提升安全负责检查监督；
第三条验收质量标准。
1.新投入的主要运输斜井必须符合设计要求（按设计资料验收）；由生产部主持，机电部、综合队、机电队以及施工单位等参加检查验收；验收合格后的，方能移交铺轨；验收时必须移交中、腰线，验收结果由生产部写出验收报告；
2.新铺设的主要运输斜井轨道、岔道、上下车场高低道、中部甩车道、阻车器、挡车栏、跑车防护装置等，由机电部组织验收；执行标准按《矿井轨道质量标准》和《煤矿安全规程》相关条款验收评定；验收中安全装置和轨道不合格点必须彻底整改，安全装置必须百分之百的可靠，提升人车的斜井轨道必须达到优良品；
3.试车运行参加验收的人员还应有绞车司机和综合队摘挂钩人员；
4.使用中的运输斜井应由生产部定期检查，保持巷道完好；
第四条安全设施。
1.在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
2.在上部平车场接近变坡点0.8-2.0m处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
3.在变坡点下方略大于一列车长度的地点，安设能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车器。
4.在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的挡车器。
副斜井作业规程
作业规程。编制 施工单位 施工负责人 批准日期 目录。第一章地质概况4 一 掘进工作面周围的采掘情况。二 巷道穿越煤 岩 层和岩性特征。三 地质结构。四 掘进工作面周围的预计水文地质。五 掘进工作面周围岩 煤 层预计瓦斯涌出量 煤层发火期 煤尘 性。第二章工程概况4 一 巷道用途。二 巷道平面位置。...
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