高空坠落事故分析。
姓名：丁沐涛。
指导老师：丁厚成。
学号：119044037
专业：安全工程。
日期：2023年12月28日。
目录。前言1
1 高空坠落事故的介绍1
1.1 高空坠落事故的处理方法1
2 高空坠落事故的分析2
2.1 高空坠落事故的主要表现形式2
2.2 高空坠落事故的原因分析2
3 事故树分析法3
3.1 事故树分析图使用的符号说明3
3.2 分析步骤4
3.3 分析程序4
4 高空坠落的事故树构造8
5 高空坠落事故树定性分析9
5.1 最小割集求解9
5.2 最小径集求解4
5.3 顶事件概率4
5.4 各重要度求解4
6 结果分析5
7 结论5前言。
建筑施工的特点是高处作业工作量大，作业环境复杂多变，手工操作劳动强度大，多工种交叉作业危险因素多，极易发生事故，因此，建筑业在我国各行业中属危险性较大的行业。安全生产是建筑企业的生命线，发生事故不但给企业造成严重的经济损失，同时又会造成家庭的不幸和悲痛，影响企业的声誉，制约企业的生存和发展，甚至会影响社会的稳定。为此，对建筑业的**事故进行较为科学的分析，从中找出事故的成因及对策是非常迫切和必要的。
根据建设部公布的事故信息： 2023年上半年全国共发生建筑施工事故519起，死亡582人，其中高处坠落事故240起，死亡257人，分别占事故总数和死亡人数的46.24%和 44.
16%；2023年一季度全国共发生建筑施工事故169起，死亡199人，其中高处坠落事故88起，死亡97人，分别占事故总数和死亡人数的 52.07%和48.74%。
事实表明，在建筑业“五大伤害”（高处坠落、坍塌、物体打击、触电、机械伤害）事故中，高处坠落事故的发生率最高、危险性极大。因此，减少和避免高处坠落事故的发生，是降低建筑业**事故的关键。
高处坠落事故是由于高处作业引起的，故可以根据高处作业的分类形式对高处坠落事故进行简单的分类。根据《高处作业分级》(gb/t 3608-2008)的规定，凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业。根据高处作业者工作时所处的部位不同，高处作业坠落事故可分为：
1.临边作业高处坠落事故；
2.洞口作业高处坠落事故；
3.攀登作业高处坠落事故；
4.悬空作业高处坠落事故；
5.操作平台作业高处坠落事故；
6.交叉作业高处坠落事故等。
了解高处作业坠落事故的分类情况，对于在工作中对高处业坠落事故进行原因分析及采取预防措施是有帮助的。
1 高空坠落事故的介绍。
根据近年来所发生在建筑业“三大伤害”（高处坠落、坍塌、物体打击）事故中，高处坠落事故的发生率最高、危险性极大。高处坠落事故是由于高处作业引起的，故可以根据高处作业的分类形式对高处坠落事故进行简单的分类。因此，减少和避免高处坠落事故的发生，是降低建筑业**事故的关键；同时正确及时的应急救援工作也是减少事故**的有效途径。
1.1 高空坠落事故处理方法。
当发生高处坠落事故后，抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。
1.颌面部伤员首先应保持呼吸道畅通，摘除义齿，清除移位的组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，同时松解伤员的颈、胸部钮扣。若舌已后坠或口腔内异物无法清除时，可用12号粗针穿刺环甲膜，维持呼吸，尽可能早作气管切开；
2.发现脊椎受伤者，创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口，用绷带或布条包扎。搬运时，将伤者平卧放在帆布担架或硬板上，以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫，招致死亡。
抢救脊椎受伤者，搬运过程严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运；
3.发现伤者手足骨折，不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定，使断端不再移位或刺伤肌肉、神经或血管。
固定方法：以固定骨折处上下关节为原则，可就地取材，用木板、竹片等；
4.复合伤要求平仰卧位，保持呼吸道畅通，解开衣领扣；
5.周围血管伤，压迫伤部以上动脉干至骨骼。直接在伤口上放置厚敷料，绷带加压包扎以不出血和不影响肢体血循环为宜，常有效。
当上述方法无效时可慎用止血带，，原则上尽量缩短使用时间，一般以不超过1h为宜，做好标记，注明上止血带时间。
2 高空坠落事故的分析。
2.1高空坠落事故的主要表现形式。
“四口、五临边”防护设施不齐全而坠落。
脚手架搭设不规范、防护设施不全、脚手板材质或铺设不符合要求而坠落。
拆除脚手架、塔吊、施工升降机、物料提升机时坠落。
起重吊装时坠落。
梯子上作业时坠落。
轻质板断裂导致坠落。
吊篮架、提升架、挂架坠落或失稳而坠落。
倒塌脚手架、模板支撑架、塔吊时坠落。
提升机吊篮乘人断绳或施工升降机梯笼坠落而坠落。
随楼板坍塌而坠落。
2.2 高空坠落事故的原因分析。
2.2.1 人的不安全行为。
人的不安全行为通常表现为违章指挥，作业人员违章作业，安全技术不熟练，缺乏劳动危险性认识，或者情绪不佳，心理生理疲劳导致麻痹大意等。操作者本人的违章作业、违反劳动纪律和安全技术知识的缺乏。如酒后作业，不按要求佩戴安全帽、或在无可靠防护措施的轻型屋面上行走等。
2.2.2 物的不安全状态。
材质有缺陷，安全设施失效或者不齐全，没有按照国家规定设立安全设施，各类孔洞或者临边无防护设施或安全设施不牢固、或已损坏未及时处理。使用不合格的材料和设施，如安全带、安全网不符合特种设备的要求。脚手架搭设不规范，如无拦腰杆、密目网封闭不严等。
施工设施的安全度不满足，易发生**事故。
2.2.3 环境的不符合。
1）大风、大雨、大雪等恶劣天气从事露天高空作业。
2）在照明光线不足的情况下，从事夜间悬空作业。
2.2.4 管理的不到位。
安全教育不到位。如从事高空作业人员未经“**教育”就上岗。劳动组织不合理，安全教育不到位，作为人员未经培训就上岗，安全检查不仔细，流于形式等。
3 事故树分析法。
事故树分析法（accident tree analysis，简称ata）起源于故障树分析法（fault tree analysis，简称fta），是从要分析的特定事故或故障（顶上事件）开始，层层分析其发生原因，直到找出事故的基本原因（底事件）为止。这些底事件又称为基本事件，它们的数据已知或者已经有统计或实验的结果。[1]
20世纪60年代初期，很多高新产品在研制过程中，因对系统的可靠性、安全性研究不够，新产品在没有确保安全的情况下就投入市场，造成大量使用事故的发生，用户纷纷要求厂家进行经济赔偿，从而迫使企业寻找一种科学方法确保安全。
事故树分析首先由美国贝尔**研究所于1961为研究民兵式导弹发射控制系统时提出来，2023年美国原子能委员会运用fta对核电站事故进行了风险评价，发表了著名的《拉姆逊报告》。该报告对事故树分析作了大规模有效的应用。此后，在社会各界引起了极大的反响，受到了广泛的重视，从而迅速在许多国家和许多企业应用和推广。
中国开展事故树分析方法的研究是从2023年开始的。当时很多部门和企业进行了普及和推广工作，并取得一大批成果，促进了企业的安全生产。80年代末，铁路运输系统开始把事故树分析方法应用到安全生产和劳动保护上来，也已取得了较好的效果。
3.1 事故树分析图使用的符号说明。
事故树分析图形符号包括事件符号(矩形、圆形、菱形和房形符号)、逻辑门符号(与门、或门、条件与门、条件或门、限制门符号)及转移符号(转入、转出符号)3类。这里将常用符号列举出来。详细内容和要求可查看gb4885-1985《故障树名词术语和符号》。
事件及事件符号。
顶事件，是事故树分析中所关心的结果事件，位于事故树的顶端，如图1(a)所示。
中间事件，是位于事故树顶事件和底事件之间的结果时间。它既是某个逻辑门的输出事件，又是其他逻辑门的输入事件，如图1（a）所示。
基本原因事件，它表示导致顶事件发生的最基本的或不能再向下分析的原因或缺陷事件，如图1b所示。
条件事件，是限制逻辑门开启的事件，如图1（c）所示。
逻辑门及其符号。
与门。与门可以连接数个输入事件e1、e2，……en和一个输出事件e，表示仅当所有输入事件都发生时，输出事件e才发生的逻辑关系，与门符号如图2（a）所以。
或门。或门可以连接数个输入事件e1、e2，……en和一个输出事件e，表示至少一个输入事件发生时，输出事件e就发生，或门符号如图2（b）所示。
条件与门。表示输入事件不仅同时发生，而且还必须满足条件a，才会有输出事件发生，条件与门的符号如图2（c）所示。
3.2 分析步骤。
编制树。1、确定所分析的系统。
2、熟悉所分析的系统。
3、调查系统发生的各类事故。
4、确定事故树的顶上事件。
5、调查与顶上事件有关的所有事件。
6、事故树作图。
定性分析。主要内容：利用布尔代数简化事故树；求取事故树最小割集或最小径集；计算各基本事件结构重要度；定性分析结论。
定量分析。主要内容：确定引起事故发生的各基本原因事件的发生概率；计算事故树顶上事件发生概率；并将计算结果与通过统计分析得出的事故发生概率进行比较。
3.3 分析程序。
介绍。事故树分析虽然根据对象系统的性质、分析目的的不同，分析的程序也不同。但是，一般都有下面的十个基本程序。有时，使用者还可根据实际需要和要求，来确定分析程序。
基本程序。1、熟悉系统。
要求要确实了解系统情况，包括工作程序、各种重要参数、作业情况，围绕所分析的事件进行工艺、系统、相关数据等资料的收集。必要时画出工艺流程图和布置图。
2、调查事故。
要求在过去事故实例、有关事故统计基础上，尽量广泛地调查所能预想到的事故，即包括已发生的事故和可能发生的事故。
3、确定顶上事件。
所谓顶上事件，就是我们所要分析的对象事件。选择顶上事件，一定要在详细了解系统运**况、有关事故的发生情况、事故的严重程度和事故的发生概率等资料的情况下进行，而且事先要仔细寻找造成事故的直接原因和间接原因。然后，根据事故的严重程度和发生概率确定要分析的顶上事件，将其扼要地填写在矩形框内。
顶上事件可以是已经发生过的事故。如车辆追尾、道口火车与汽车相撞事故等事故。通过编制事故树，找出事故原因，制定具体措施，防止事故再次发生。也可以是未发生的事故。
4、确定控制目标。
根据以往的事故记录和同类系统的事故资料，进行统计分析，求出事故发生的概率(或频率)，然后根据这一事故的严重程度，确定我们要控制的事故发生概率的目标值。
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