河南职业技术学院。
课程设计说明书。
设计名称： 机械设计基础课程设计
题目： 设计带式输送机传动装置
学生姓名： 简宗银
专业： 机电一体化。
班级： 08级1班
学号： 08114021
指导教师邵堃。
日期： 2010 年 4 月 30 日。
河南职业技术学院。
课程设计任务书。
计算机辅助制造专业 2008 年级 1 班。
一、设计题目。
带式输送机传动装置。
已知条件：1.工作情况：两班制，连续单向运转，载荷较平稳，运输带速度允许误差为±0.5%；
2.使用折旧期：五年；
3.动力**：电力，三相交流，电压380/220v；
4.滚筒效率：0.96（包括滚筒与轴承的效率损失）。
原始数据表。
选择的题号为 4 号，其数据为：
输出轴功率p = 5 kw
输出轴转速n = 45 r/min
传动工作年限。
二、主要内容。
1.拟定和分析传动装置的设计方案；
2.选择电动机，计算传动装置的运动和动力参数；
3.进行传动件的设计计算及结构设计，校核轴的强度；
4.绘制减速器装配图；
5.绘制零件工作图；
6.编写设计计算说明书。
三、具体要求。
本课程设计要求在2周时间内完成以下的任务：
1.绘制减速器装配图1张（a2图纸）；
2.零件工作图2张（齿轮和轴，a4图纸）；
3.设计计算说明书1份，约左右。
四．成绩评定。
指导教师签名日期年月日。
系主任审核日期年月日。
目录。一、设计任务的分析1
二、传动装置的总体设计1
2.1电动机的选择1
2.2分配传动装置各级传动比2
2.3计算传动装置的运动和动力参数2
三、齿轮的设计3
3.1选择齿轮材料及精度等级4
3.2按齿轮接触疲劳强度设计4
3.3主要尺寸计算5
3.4按齿根弯曲疲劳强度校核5
3.5验算齿轮的圆周速度6
四、低速轴的设计和校核6
4.1选择轴材料6
4.2估算轴的最小直径6
4.3轴的结构设计6
4.4验算轴的疲劳强度。
4.5键的选择。
五、高速轴的设计与校核。
5.1估算轴的最小直径。
5.2轴的结构设计。
5.3验算轴的疲劳强度。
5.4验算轴的直径。
六、箱体结构和尺寸的确定。
七、课程设计心得体会。
八、参考文献。
一、设计任务的分析。
机械设计基础课程设计是在我们学完了大学的全部基础课、专业基础课及部分专业课之后进行的。我们在课堂上掌握的仅仅是专业基础课的理论面，如何把我们所学到的专业基础理论知识用到实践中去呢？这次课程设计就为我们提供了良好的实践平台，是一次理论联系实际的训练。
本次课程设计要求用autocad绘制零件图，手工绘制装配图，这对我是一次很好的全方位的锻炼。作为数控专业的学生，掌握几门制图软件是必备的技能，通过绘制零件图，可以使我更熟练的使用autocad软件。而手工绘制装配图可以提高我的基本绘图能力，磨练我的耐力。
由于能力有限，设计尚有许多不足之处，恳请各位老师给予指教。
二、传动装置的总体设计。
2.1选择电动机。
1. 选择电动机的类型和结构形式。
按已知的工作要求和条件，选用y型全封闭笼型三相异步电动机。
2.确定电动机的功率。
所需电动机的输出功率为。
工作机所需的工作功率为。
所以。电动机至运输带之间的总效率（包括工作机效率）为。
按表2-3确定各部分效率为：v带传送效率=0.96，滚动轴承效率=0.99，齿轮传动效率=0.97，联轴器=0.99，传动滚筒效率=0.96，则
所以4.71kw
3．确定电动机转速。
滚筒轴的工作转速为。
按推荐的传动比合理范围，取v带传动的传动比=2～4，一级圆柱齿轮减速器的传动比=3～5，则总传动比的合理范围为i=6～20，故电动机转速的可选范围为 =i*=（6～20）×72.19=433～1444r/min
符合这一范围的同步转速有750r/min,1000r/min,现以同步转速750r/min,1000r/min两种方案进行比较，根据功率及转速，查本书附录5得到电动机相关参数，并将计算的总传动比列于表2-1中：
表2-1电动机数据及总传动比
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量以及总传动比，可知方案1比较适合，因此选定电动机型号为y132m2-6
2.2分配传动装置各级传动比。
由表2-2取v带传动的传动比=3，则齿轮的传动比为==4.43
2.3计算传动装置的运动和动力参数。
1.各轴转速。
ⅰ轴(高速轴) =320r/min
ⅱ轴(低速轴) =72.23r/min
滚筒轴 ==72.23r/min
2.各轴的输入功率。
ⅰ轴4.71×0.96=4.52 kw
ⅱ轴4.52×0.99×0.97=4.34 kw
滚筒轴 =×4.34×0.99×0.99=4.25 kw
3.各轴的输入转矩。
电动机轴的输出转矩为。
9550=9550=46.85n
可得其他各轴的输入转矩为。
轴 =9550=9550=134.89n
轴 =9550=9550=573.82n
滚筒轴=9550=9550=561.92n
运动和动力参数的计算结果列于表2-2中，供以后的设计计算使用。
表2-2各轴的运动和动力参数。
三、齿轮的设计。
本节齿轮的设计中所涉及的公式、**、图形均出自参考文献1机械设计基础。
3.1选择齿轮材料及精度等级。
小齿轮选用45钢调质，硬度为220～250hbs;大齿轮选用45钢正火，硬度为170～210hbs，因为是普通减速器，由表7—7选择8级精度，要求齿面粗糙度3.2～6.3
3.2按齿轮接触疲劳强度设计。
因两齿轮均为钢质齿轮，可应用式（7—20）求出值，确定有关参数与系数。
1.转矩 9.55=9.55=1.35nm
2.载荷系数k及材料的弹性系数。
查表7—10取k=1.1，查表7—11取=189.8
3.齿数和齿宽系数。
取小齿轮的齿数=20,则大齿轮齿数=88,因单级齿轮传动为对称布置，而齿轮齿面又为软齿面，故由表7—14选取=1
4.许用接触应力。
由图7—25查得=560mpa， =530mpa
60nj=60=3.99
由图7—24查得=1.06, =1.16 (允许有一定的点蚀)
由表7—9查得=1
由公式可得。
593.6mpa
614.8mpa
故==61.30mm
m===3.065mm
由表7—2取标准模数m=4mm
3.3主要尺寸计算。
b=经圆整后取。
a=3.4按齿根弯曲疲劳强度校核。
由式（7—21）求出则校核合格。
确定有关系数和参数。
1.齿形系数。
由表7—12查得。
2.应力修正系数。
由表7—13查得。
3.许用弯曲应力。
由图7-26查得。
由表7—9查得。
由图7—23查得。
由式(7-16)得。
故。齿根弯曲疲劳强度校核合格。
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