江门市杜阮旅游职业技术学校。
2010-2023年（下学期）汽车修理专业期中考试。
汽车底盘（发动机）构造与维修。
班别姓名学号：
一．选择题。（每小题2分，共40分）
1. 关于离合器功用下列说法错误的是：（
a使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步。
b暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换档平顺。
c限制所传递的转矩，防止传动系过载。
d降速增扭。
2. 关于离合器打滑的原因错误的说法是：（
a离合器踏板没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆上。
b离合器踏板自由行程过大。
c从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动。
d从动盘摩擦片油污、烧蚀、表面硬化、铆钉外露、表面不平，使摩擦系数下降。
3. 关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是：（
a离合器踏板自由行程过大。
b分离杠杆调整不当，其内端不在同一平面内或内端高度太低。
c新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。
d压力弹簧疲劳或折断，膜片弹簧疲劳或开裂，使压紧力下降。
4. 起步发抖的原因是：（
a分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴承不能回位。
b从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重。
c分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。
d新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错。
5. 离合器分离或接合时发出不正常的响声的原因是：（
a分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。
b从动盘或压盘翘曲变形，飞轮工作端面的端面圆跳动严重。
c膜片弹簧弹力减弱。
d分离杠杆弯曲变形，出现运动干涉，不能回位。
6. 当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（ ）
a.不转动 b.与发动机曲轴转速不相同 c.与发动机曲轴转速相同 d.比发动机曲轴转速慢。
7. 变速器自锁装置的作用是（ ）
a.防止跳挡 b.防止同时挂上两个挡 c.防止误挂倒挡 d. 防止互锁。
8. 齿轮沿齿长方向磨损成锥形会造成：（
a 跳档 b 乱档 c 挂档困难 d换档时齿轮相撞击而发响。
9. 关于乱档原因，下列说法错误的是：（
a互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚。
b变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大。
c变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷。
d自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断。
10. 关于换档时齿轮相撞击而发出异响的原因，下列说法错误的是。
a 离合器踏板行程不正确。
b 同步器损坏。
c 缺油和油的质量不好。
d 变速杆调整不当。
11. 四档辛普森行星齿轮机构前、后行星排有如下特点。
a前行星排的行星架与后行星排的齿圈相连并与输出轴相连。
b 前行星排的齿圈与后行星排的齿圈相连并与输出轴相连。
c前行星排的太阳轮与后行星排的齿圈相连并与输出轴相连。
d 前行星排的行星架与后行星排的太阳轮相连并与输出轴相连。
12. 四档辛普森行星齿轮机构二档制动器b2可以防止前后行星排（ ）转动。
a 太阳轮顺时针 b太阳轮逆时针 c 行星架顺时针 d行星架逆时针。
13. 四档辛普森行星齿轮机构如果c1故障，则自动变速器（ ）
a 无前进档，有倒档 b有前进档，无倒档 c 无超速档 d 无空档。
14. 四档辛普森行星齿轮机构f2装反了会出现：
a 无r档 b 无d位和2位动力输出 c无d位和1位动力输出 d 无超速档。
15. 拉威挪行星齿轮机构由双行星排组成，其结构特点为。
a 短行星轮与长行星轮及大太阳轮啮合。
b 动力通过行星架输出。
c长行星轮与小太阳轮。
d两个行星轮共用一个行星架。
16. 关于减振器，以下说法错误的是。
a 阻尼力越大，振动的衰减越快
b 当车桥移近车架(或车身)时，减振器受压拉，活塞上移。
c 减振器在压缩、伸张两个行程都能起减振作用。
d 振动所产生的能量转变为热能，并由油液和减振器壳体吸收，然后散到大气中。
17. 胎面的的羽状磨损，主要是由于。
a 由于前束调节不当所致 b 外倾角不符合要求 c 充气不足 d 轴承磨损。
18. 如果轮胎面某一侧的磨损，快于另一侧的磨损，其主要原因可能是：（
a 外倾角不正确 b 前束不正确 c 轮胎气压不足 d 充气压力过高。
19. 轮胎集中在胎肩上的磨损原因是。
a 充气压力过高 b 充气压力过低 c前束不正确 d 外倾角不正确。
20. 关于引起传动轴动不平衡的原因，以下说法错误的是：（
a传动轴上的平衡块脱落 b传动轴弯曲或传动轴管凹陷。
c伸缩叉安装错位 d中间支承安装方法不当。
二．判断题。（每小题1分，共20分）
1. 如果离合器自由间隙过大，从动盘摩擦片磨损变薄后压盘将不能向前移动压紧从动盘，这将导致离合器打滑。（
2. 离合器踏板自由行程过大，使分离轴承压在分离杠杆上， 造成离合器打滑。（
3. 从动盘摩擦片、压盘或飞轮工作面磨损严重，离合器盖与飞轮的连接松动，使压紧力减弱， 造成离合器打滑。（
4. 离合器踏板自由行程过大，会造成离合器分离不彻底。
5. 轮胎花纹越浅，水滑的倾向越严重。
6. 变速器齿轮应成对更换。（
7. 在装配同步器时，花键毂的细槽应朝向接合套拨叉槽一侧。（
8. 自锁装置用于防止变速器自动脱档或挂档，并保证轮齿以全齿宽啮合。（
9. 在发动机不熄火、自动变速器位于行驶挡的情况下，汽车可以处于停车状态。（
10. 传动轴两端的连接件装好后，只做静平衡试验，不用做动平衡试验。（
11. 十字轴式刚性万向节主要用于发动机前置后轮驱动的变速器与驱动桥之间。（
12. 汽车直线行驶时，两半轴存在转速差。（
13. 汽车转向行驶时两侧驱动车轮所受到的地面阻力相同。(
14. 在车辆行驶过程中，如减振器发出异常的响声，则说明该减振器已损坏，必须更换。(
15. 独立悬架的非簧载质量小，可以减小来自路面的冲击和振动，提高了行驶的平顺性。(
16. 子午线轮胎帘布层帘线排列的方向与轮胎横断面一致。
17. 斜交轮胎帘布层的帘线排列的方向与轮胎横断面一致。(
18. 全浮式半轴支承半轴只在两端承受转矩，不承受其他任何反力和弯矩。（
19. 半浮式半轴支承半轴只在两端承受转矩，不承受其他任何反力和弯矩。（
20. 半浮式半轴支承结构简单，但半轴受力情况复杂且拆装不便，多用于反力、弯矩较小的各类轿车上。（
三．填空题。（每空1分，共20分）
1. 车轮一般是由和（ ）组成。
2. 同步器的功用是使（ ）与待啮合的齿圈迅速同步，缩短换档时间；且防止在啮合而产生换档冲击。
3. 为了保证变速器在任何情况下都能准确、安全、可靠地工作，变速器操纵机构一般都具有换档锁装置，包括装置装置和装置。
4. 离合器的操纵机构是驾驶员借以使离合器分离、又使之柔和接合的一套机构，它起始于终止于。
5. 摩擦离合器由和四部分组成。
6. 驱动桥一般是由。
7. 驱动桥的功用是将由万向传动装置传来的发动机转矩传给驱动车轮，并经改变（ ）方向，使汽车行驶，而且允许左右驱动车轮以不同的转速旋转。
四．名词解析。（每小题5分，共10分）
1.前轮前束。
2.离合器自由行程。
五．问答题。（每小题5分，共10分）
1.前轮定位中的前轮前束如可进行调整？
2.简述一下汽车行驶系的作用？
2023年汽车期中考试一 7 班
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