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市政工程管理与实务》案例必背 100 个问题。
一、道路分级。
二、道路施工特点。
城市道路路基工程施工处于露天作业,受自然条件影响大;在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。尤其是旧路改造工程,交通压力极大,地下管线复杂,行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高。
三、路基要求。
四、路基修筑试验段。
目的。2)合理选用压实机具;选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。
3)按压实度要求,确定压实遍数。
4)确定路基宽度内每层虚铺厚度。
5)根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。
五、路基压实。
1)压实方法(式):重力压实(静压)和振动压实两种。
2)土质路基压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠。”压路机最快速度。
3)碾压应从路基边缘向**进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。
石灰稳定土有良好的板体性(具有较强的荷载扩散能力),但其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土。
石灰土的强度随龄期增长,并与养护温度密切相关,温度低于 5°c 时强度几乎不增长。石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层,只能用作高级路面的底基层。
1) 石灰工业废渣稳定土中,应用最多、最广的是石灰粉煤灰类的稳定土(砾石、碎石)类,简称二灰稳定土(粒料),其特性在石灰工业废渣稳定土中具有典型性。
2) 二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性,其抗冻性能比石灰土高很多。
3) 二灰稳定土早期强度较低,随龄期增长,并与养护温度密切相关,温度低于 4°c 时强度几乎不增长; 二灰中的粉煤灰用量越多,早期强度越低,3 个月后龄期的强度增长幅度也越大。
4) 二灰稳定土也具有明显的收缩特性,但小于水泥土和石灰土,也被禁止用于高等级路面的基层,而只能做底基层。
八、基层施工技术。
九、沥青路面-运输。
1)为防止沥青混合料粘结运料车车厢板,装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。
2)运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物,施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。
4)运料车应在摊铺机前 100300mm 处空挡等候,被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料,避免撞击摊铺机。每次卸料必须倒净,如有余料应及时清除,防止硬结。
2)放样画线。
3)湿润原路面或喷洒乳化沥青。
4)拌合、摊铺稀浆混合料。
5)手工修补局部施工缺陷。
6)成型养护。
7)开放交通。
十。一、压实度的测定。
一)路基、基层。
1)环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的压实度检测。
2)灌砂法适用于土路基压实度检测;不宜用于填石路堤等大空隙材料的压实度检测。在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的密度和压实度检测。
3)灌水法适用于沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的压实度检测。
石灰稳定土、水泥稳定土、石灰工业废渣稳定砂砾等无机结合料稳定基层质量检验项目: 集料级配,混合料配合比、含水量、拌合均匀性,基层压实度、7d 无侧限抗压强度等。
十三、《城镇道路工程施工与质量验收规范》
施工质量检测与验收一般项目包括:平整度、宽度、中线偏位、纵断面高程、横坡、井框与路面的高差、抗滑性能等。
沥青混凝土面层施工质量验收主控项目:原材料,压实度,面层厚度,弯沉值。
1)遵循先地下,后地上、先深后浅的原则。(2)既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护。
3)修筑地表水和地下水的排除设施。
1)纵缝。纵缝一般采用平缝加拉杆的形式,拉杆采用螺纹钢筋,其位置设在板厚的**。
2)胀缝。一般采用真缝形式,应设传力杆。
3)横缩缝。一般采用假缝形式,缝宽 46mm,假缝可在混凝土结硬后锯切或在混凝土浇筑过程中做出压入缝。
4)灌注嵌缝材料。嵌缝灌注高度,夏天宜与板面平,冬天宜稍低于板面。
一)雨期施工基本要求。
2)调整施工步序,集中力量分段施工。
3)做好防雨准备,在料场和搅拌站搭雨棚。
4)建立完善的排水系统,防排结合。
二)路基施工。
1)对于土路基施工,要有计划地集中力量,组织快速施工,分段流水,切忌全线展开。
2)挖方地段要留好横坡,做好截水沟。坚持当天挖完、压完,不留后患。因雨翻浆地段,坚决换料重做。
2019二建市政案例
第1题 案例分析题 案例 本题 20分 背景资料。某城市桥梁工程由某路桥工程公司承担施工任务。该路桥工程公司在预应力筋的施工过程中,通过计算确定了下料长度,采用先张法对预应力筋进行张拉,并对施加预应力所用的机具设备及仪表设置专人使用管理,同时制定定期维护和校验制度。在对大体积混凝土墩台基础的施工过程...
2019二建市政案例
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