源程序：第一章》
m=3880;
g=9.8;
r=0.367;
x=0.85;
f=0.013;
io=5.83;
cda=2.77;
if=0.218;
iw1=1.798;
iw2=3.598;
iw=iw1+iw2;
ig=[6.09 3.09 1.71 1.00]; 变速器传动比。
l=3.2;
a=1.947;
hg=0.9;
n=600:1:4000;
t=-19.313+295.27*n/1000-165.
44*(n/1000).^2+40.874*(n/1000).
^3-3.8445*(n/1000).^4;
ft1=t*ig(1)*io*x/r;%计算各档对应转速下的驱动力。
ft2=t*ig(2)*io*x/r;
ft3=t*ig(3)*io*x/r;
ft4=t*ig(4)*io*x/r;
u1=0.377*r*n/(io*ig(1));
u2=0.377*r*n/(io*ig(2));
u3=0.377*r*n/(io*ig(3));
u4=0.377*r*n/(io*ig(4));
u=0:130/3400:130;
f1=m*g*f+cda*u1.^2/21.15;%计算各档对应转速下的驱动阻力。
f2=m*g*f+cda*u2.^2/21.15;
f3=m*g*f+cda*u3.^2/21.15;
f4=m*g*f+cda*u4.^2/21.15;
figure(1);
plot(u1,ft1,'-r',u2,ft2,'-m',u3,ft3,'-k',u4,ft4,'-b',u1,f1,'-r',u2,f2,'-m',u3,f3,'-k',u4,f4,'-b','linewidth',2)
title('汽车驱动力与阻力平衡图');
xlabel('u_/'
ylabel('f/n')
gtext('f_')
gtext('f_')
gtext('f_')
gtext('f_')
gtext('f_+f_')
由汽车驱动力与阻力平衡图知，他们无交点，u4在最大转速时达到最大
umax=u4(3401)
ft1max=max(ft1);
imax=(ft1max-m*g*f)/(m*g)
disp('假设是后轮驱动');
c=imax/(a/l+hg*imax/l) %附着率。
delta1=1+(iw1+iw2)/(m*r^2)+if*ig(1)*r^2*io^2*x/(m*r^2);
delta2=1+(iw1+iw2)/(m*r^2)+if*ig(2)*r^2*io^2*x/(m*r^2);
delta3=1+(iw1+iw2)/(m*r^2)+if*ig(3)*r^2*io^2*x/(m*r^2);
delta4=1+(iw1+iw2)/(m*r^2)+if*ig(4)*r^2*io^2*x/(m*r^2);
a1=(ft1-f1)/(delta1*m加速度。
a2=(ft2-f2)/(delta2*m);
a3=(ft3-f3)/(delta3*m);
a4=(ft4-f4)/(delta4*m);
h1=1./a1加速度倒数。
h2=1./a2;
h3=1./a3;
h4=1./a4;
figure(2);
plot(u1,h1,u2,h2,u3,h3,u4,h4,'linewidth',2);
title('加速度倒数-速度曲线图');
xlabel('u')
ylabel('1/a')
gtext('1/a1')
gtext('1/a2')
gtext('1/a3')
gtext('1/a4')
由加速度倒数-速度曲线图可知。
u1min=min(u1);
u1max=max(u1);
u2min=u1max;
u2min=min(u2);
u2max=max(u2);
u3min=u2max;
u3max=max(u3);
u4min=u3max;
u4max=70;
x1=x2=
x3=x4=
y=3401;
for i=1:3401;
if u3(i)<=u3min;
x1=[i];
end end
q1=max(x1);
ua3=u3(q1:y);
a3=h3(q1:y);
for i=1:3401;
if u4(i)<=u4min;
x2=[i];
elseif u4(i)<=u4max;
x3=[i];
endend
q2=max(x2);
q3=max(x3);
ua4=u4(q2:q3);
a4=h4(q2:q3);
s1=trapz(h2,u2二挡运行时间。
s2=trapz(ua3,a3
s3=trapz(ua4,a4);
s=[s1 s2 s3];
disp('积分得')
t=sum(s)*1000/3600 %总时间。
《第二章》pe1=ft1.*u1./3600;%计算各档对应转速下的功率。
pe2=ft2.*u2./3600;
pe3=ft3.*u3./3600;
pe4=ft4.*u4./3600;
p1=f1.*u1./(3600*x);%计算各档对应的各个车速下的行驶功率。
p2=f2.*u2./ 3600*x);
p3=f3.*u3./ 3600*x);
p4=f4.*u4./ 3600*x);
figure(3);
plot(u1,pe1,'-r',u2,pe2,'-m',u3,pe3,'-k',u4,pe4,'-b',u1,p1,'k',u2,p2,'k',u3,p3,'k',u4,p4,'k','linewidth',2);
gtext('pe1')
gtext('pe2')
gtext('pe3')
gtext('pe4')
xlabel('u/(km/h)')
ylabel('p/kw');
title('汽车功率平衡图');
n=[815 1207 1614 2012 2603 3006 3403 3804];
ua=ua=0.377*r*n./(io*ig(4))
ft=ft=m*g*f+(2.77/21.15)*ua.^2;%计算各转速对应的各个车速下的行驶阻力。
pe(1)=ft(1).*ua(1)./3600*x);%计算各转速对应的各个车速下的行驶阻力功率。
pe(2)=ft(2).*ua(2)./3600*x);
pe(3)=ft(3).*ua(3)./3600*x);
pe(4)=ft(4).*ua(4)./3600*x);
pe(5)=ft(5).*ua(5)./3600*x);
pe(6)=ft(6).*ua(6)./3600*x);
pe(7)=ft(7).*ua(7)./3600*x);
pe(8)=ft(8).*ua(8)./3600*x)
b0=[1326.8 1354.7 1284.4 1122.9 1141.0 1051.2 1233.9 1129.7];
b1=[-416.46 -303.98 -189.75 -121.59 -98.893 -73.714 -84.478 -45.291];
b2=[72.739 36.657 14.525 7.0035 4.4763 2.8593 2.9788 0.7113];
b3=[-5.8629 -2.0533 -0.
51184 -0.18517 -0.091077 -0.
05138 -0.047449 -0.00075215];
b4=[0.17768 0.043072 0.
0068164 0.0018555 0.00068906 0.
00035032 0.00028230 -0.000038568];
b1=(b0(1))+b1(1)*pe(1))+b2(1)*pe(1)^2)+(b3(1)*pe(1)^3)+(b4(1)*pe(1)^4);
b2=(b0(2))+b1(2)*pe(2))+b2(2)*pe(2)^2)+(b3(2)*pe(2)^3)+(b4(2)*pe(2)^4);
b3=(b0(3))+b1(3)*pe(3))+b2(3)*pe(3)^2)+(b3(3)*pe(3)^3)+(b4(3)*pe(3)^4);
b4=(b0(4))+b1(4)*pe(4))+b2(4)*pe(4)^2)+(b3(4)*pe(4)^3)+(b4(4)*pe(4)^4);
b5=(b0(5))+b1(5)*pe(5))+b2(5)*pe(5)^2)+(b3(5)*pe(5)^3)+(b4(5)*pe(5)^4);
b6=(b0(6))+b1(6)*pe(6))+b2(6)*pe(6)^2)+(b3(6)*pe(6)^3)+(b4(6)*pe(6)^4);
b7=(b0(7))+b1(7)*pe(7))+b2(7)*pe(7)^2)+(b3(7)*pe(7)^3)+(b4(7)*pe(7)^4);
b8=(b0(8))+b1(8)*pe(8))+b2(8)*pe(8)^2)+(b3(8)*pe(8)^3)+(b4(8)*pe(8)^4);
p=0.7;
qs=qs(1)=(pe(1)*b1)/(1.02*ua(1).*p*g);
qs(2)=(pe(2)*b2)/(1.02*ua(2).*p*g);
qs(3)=(pe(3)*b3)/(1.02*ua(3).*p*g);
qs(4)=(pe(4)*b4)/(1.02*ua(4).*p*g);
qs(5)=(pe(5)*b5)/(1.02*ua(5).*p*g);
qs(6)=(pe(6)*b6)/(1.02*ua(6).*p*g);
qs(7)=(pe(7)*b7)/(1.02*ua(7).*p*g);
qs(8)=(pe(8)*b8)/(1.02*ua(8).*p*g);
汽车理论matlab作业
一 确定一轻型货车的动力性能。1 绘制汽车驱动力与行驶阻力平衡图 2 求汽车最高车速与最大爬坡度 3 绘制汽车行驶加速度倒数曲线 用计算机求汽车用 档起步加速行驶至 70km h 所需。的加速时间。已知数据略。参见 汽车理论 习题第一章第3题 解题程序如下 用matlab语言。1 绘制汽车驱动力与行...
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汽车理论作业
第一章。1 什么是汽车的动力性？其评价指标是什么？2 何谓汽车驱动力 行驶阻力平衡图，试以此图分析汽车动力性。3 什么是动力因数d，何谓汽车的动力特性图，试以此图分析汽车动力性。4 何谓汽车功率平衡方程式，请用结构参数写出该式。5 画出五挡汽车功率平衡图并利用该图分析汽车的动力性？计算ua6 何谓汽...