大气污染控制工程。
课程**。专业： 环境工程
姓名： 陈美兰。
学号： 20104021037
2023年9月10日。
汽车尾气的现状及防治工作。
摘要：中国城市化和工业化的快速发展与能源消耗的迅速增加，给人们的生活带来了不便，并且使人们的身心健康收到了一定的影响。**加强了对环保的工作力度，颁布并采取了一系列的措施，以减少大气污染对人们的伤害。
关键字：大气污染汽车尾气污染防治。
大气污染的现状严峻，近年来，虽然我国大气污染防治工作取得了很大的成效，但由于各种原因，我国大气环境面临的形势仍然非常严峻。大气污染物排放总量居高不下。现在，全国二氧化硫年排放量高达1857万吨，烟尘1159万吨，工业粉尘1175万吨，大气污染仍然十分严重。
全国大多数城市的大气环境质量超过国家规定的标准。全国47个重点城市中，约70％以上的城市大气环境质量达不到国家规定的二级标准；参加环境统计的338个城市中，137个城市空气环境质量超过国家**标准，占统计城市的40％，属于严重污染型城市。酸雨区污染日益突出。
酸雨区由80年代的西南局部地区发展到现在的西南、华南、华中和华东4个大面积的酸雨区，酸雨覆盖面积已占国土面积的30％以上，我国已成为继欧洲、北美之后的世界第三大重酸雨区。
机动车尾气污染物排放总量迅速增加；氮氧化物污染呈加重趋势。因而机动车造成大气污染的一个重要因素。自80年代以后，受经济增长的推动，我国机动车数量增长迅速。
全国汽车保有量年增长率保持在13%，特别是一些大型和特大型城市如北京、广州、成都、上海等市机动车数量增长速率远远高于全国平均水平。到2023年，全国汽车保有量已超过1050万辆，比2023年增加420万辆3汽车排放的氮氧化物、一氧化碳和碳氢化合物排放总量逐年上升。由于城市人口密集，交通运输量相对大，机动车排气污染在城市大气污染中所占比例也不断上升。
汽车是机动车的重要组成部分，汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）.
汽车尾气最主要的危害是会形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在紫外光线的照射下会发生系列化学反应形成光化学烟雾，其对人体健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾还会使树木枯死、农作物大量减产；降低大气的能见度、妨碍交通。
汽车尾气中的一氧化碳含量最高，它可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白结合，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。
下表是不同浓度的一氧化碳对人体的不同影响。
1-空气中co对人体的影响。
氮氧化合物含量较少，但其毒性比so2和co都大。氮氧化合物进人肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后造成肺气肿。
铅化合物可随呼吸进入血液，并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中，它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞，引起贫血；损害神经系统，严重时损害脑细胞，引起脑损伤。当儿童血中铅浓度达0.6-0.
8ppm时，会影响儿童的生长和智力发育，甚至出现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘，危及胎儿。
碳氢化合物有200多种，其中 c2h4在大气中的浓度达0.5ppm时，能使一些植物发育异常。汽车尾气中还发现有32种多环芳烃，其中包括 3,4—苯并芘等致癌物质，当苯并芘在空气中的浓度达到0.
012ug/m3 时，得肺癌的人数会显著增加。公路上汽车流量越大，居民区离公路越近，肺癌死亡率越高。汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，也会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。
二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成“酸雨”。 由此可见，汽车尾气排出的污染物给大气环境带来了严重的污染。在交通干线和大城市等人口密集区，尤其是在无风的时候，会给人体健康造成严重的危害，因此，必须通过有效的方法来控制汽车尾气污染，还人们一个清新洁净的环境。
国家推进机动车污染防治工作。一是组织实施了轻型汽油车国四和非道路移动机械国一排放标准。自2023年7月1日起，凡不满足国四标准要求的轻型汽油车、单一气体燃料车及两用燃料车不得销售和注册登记；自2023年3月1日起，所有进行定型的非道路移动机械用小型点燃式发动机必须符gb26133-2010第一阶段排放限值的要求，未达到标准要求的非道路移动机械用小型点燃式发动机不得生产、进口和销售。
二是组织全国开展机动车环保检验机构自查活动，全国共检查检验机构1000余家，占全国总量的90％以上，排查出各类违法、违规和管理不规范问题200余项。通过检查整治，督促整改了一批存在问题的检验机构，有力地打击了违法违规行为；准确摸清了各地环保检验能力、环保标志发放率等实际情况，切实推动了各地机动车污染防治工作。
三是科学评估、积极宣传机动车污染防治工作。编制发布《中国机动车污染防治年报（2023年）》，总结了“十一五”期间机动车污染防治工作经验，谋划了“十二五”机动车污染防治工作，为“十二五”机动车污染减排奠定了科学基础。
***常务会议通过了《节能减排“十二五”规划》，提出“十二五”节能减排目标：到2023年实现单位国内生产总值能耗比2023年下降16%，化学需氧量、二氧化硫排放总量减少8%，氨氮、氮氧化物排放总量减少10%。“十一五”时期，全国单位国内生产总值能耗降低19.
1%，二氧化硫、化学需氧量排放总量分别下降14.29%和12.45%。
氨氮、氮氧化物排放为“十二五”新增指标。
为了实现“十二五”的减排目标，提出了四项有“压”有“保”的措施。在抑制高耗能、高排放行业过快增长的同时，也要积极推动提高能效。
具体来看，一要优化产业结构。抑制高耗能、高排放行业过快增长，加快淘汰落后产能，改造提升传统产业，调整能源消费结构，推动服务业和战略性新兴产业发展。
二要推动提高能效水平。切实加强工业、建筑、交通运输、农业和农村、商用和民用、公共机构节能管理，开展万家企业节能低碳行动。
三要强化主要污染物减排。加强电力、钢铁、水泥等行业污染物防治，推进农村污染治理和畜禽清洁养殖，控制机动车污染物排放，推进大气中细颗粒污染物治理。
四要深入开展节能减排全民行动，倡导与我国国情相适应的文明、节约、绿色的生产方式和消费方式。
具体的我们可以做到这些：第一，也是最根本和最终的途径，改变汽车的动力。如开发电动汽车及代用燃料汽车。此途径使汽车根本不产生或只产生很少的污染气体。
第二，改善现有的汽车动力装置和燃油质量。采用设计优良的发动机、改善燃烧室结构、采用新材料、提高燃油质量等都能使汽车排气污染减少，但是不能达到“零排放”。
第三，也是目前广泛采用的适用于大量在用车和新车的净化技术。是采用一些先进的机外净化技术对汽车产生的废气进行净化以减少污染，此途径也不能达到“零污染”。机外净化技术就是在汽车的排气系统中安装各种净化装置，采用物理的、化学的方法减少排气中的污染物。
可分为催化器、热反应器和过滤收集器等两类。前者多用于汽油机汽车，后者多用于柴油机汽车。
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