目录。1、概况 2
2、吊车荷载及尺寸 2
3、吊车支腿压力计算 2
1）计算简图 2
2）计算工况 2
3）支腿荷载计算公式： 3
4）计算结果 3
水库路站25t汽车吊临近基坑计算书。
1、概况。水库路站基坑周边地面硬化为20cm厚c30砼，并加铺钢筋网片。由于施工场地狭小（基坑挡土墙至施工围挡仅10m），扣除材料码放宽度后，汽车吊工作状态下支腿距离挡土墙无法满足2m的设计要求（我单位结构施工阶段以25t汽车吊为主）。
其中始发井以东钢筋加工场内的1台25t汽车吊支腿距离挡土墙外沿仅为1.2m。
2、吊车荷载及尺寸。
根据施工方案，25t汽车吊吊运钢筋最不利工况为：
吊装半径20m，吊重0.5t，即起重力矩为10t·m。
3、吊车支腿压力计算。
1）计算简图。
2）计算工况。
计算简图。工况。
一、起重臂沿车身方向（α=0°）
工况。二、起重臂垂直车身方向（α=90°）
工况。三、起重臂沿支腿对角线方向（α=38°）
3）支腿荷载计算公式：
n=σp/4±[m×（cosα/2a+sinα/2b）]
式中：σp——吊车自重及吊重；
m——起重力矩；
α——起重臂与车身夹角；
a——支腿纵向距离；
b——支腿横向距离。
4）计算结果。
a、工况。一、起重臂沿车身方向（α=0°）
n1=n2=σp/4+[m×（cosα/2a+sinα/2b）]
=（26.4+0.5）/4+10×（1/9.6）=7.767t
n3=n4=σp/4-[m×（cosα/2a+sinα/2b）]
=（26.4+0.5）/4-10×（1/9.6）=5.683t
b、工况。二、起重臂垂直车身方向（α=90°）
n1=n3=σp/4+[m×（cosα/2a+sinα/2b）]
=（26.4+0.5）/4+10×（1/12）=6.808t
n2=n4=σp/4-[m×（cosα/2a+sinα/2b）]
=（26.4+0.5）/4-10×（1/12）=6.642t
c、工况。三、起重臂沿支腿对角线方向（α=38°）
n1=σp/4+[m×（cosα/2a+sinα/2b）]
=（26.4+0.5）/4+10×（cos52°/9.6+sin52°/12）=8.023t
n4=σp/4-[m×（cosα/2a+sinα/2b）]
=（26.4+0.5）/4-10×（cos52°/9.6+sin52°/12）=5.427t
n2=σp/4-[m×（cosα/2a-sinα/2b）]
=（26.4+0.5）/4-10×（cos52°/9.6-sin52°/12）=6.74t
n3=σp/4+[m×（-cosα/2a+sinα/2b）]
=（26.4+0.5）/4+10×（-cos52°/9.6+sin52°/12）=6.74t
25t汽车吊设置在c30砼地面上，每个支腿下设置0.2m*0.2m*2m道木三根垫实，道木扩散面积为1.
2m2。由于地面硬化为加筋砼，吊车荷载可按均布荷载考虑，受力面积为吊车支腿外扩1.2m（最不利情况：
支腿距基坑1.2m），板下土基所受压力为：
26.4+0.5+2.
4*(4.8+2.4)*(6+2.
4)*0.2)*9.8/((4.
8+2.4)*(6+2.4))=9.
06 kn＜20 kn。
因此，25t汽车吊临近基坑（支腿距挡土墙1.2m）是安全的。
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