山东晨鸣板材有限责任公司。
甲醛车间。作。业。指。
导。书。
山东晨鸣板材有限责任公司。
二oo八年十月十六日。
一 、车间概述 ：
本车间为危险化学品生产车间，所用原料甲醇为危险化学品中的易燃易爆品，产品甲醛为危险化学品中的腐蚀品，为保证车间正常安全运行，特编制本《作业指导书》，车间每位员工一定要严格遵守和执行，若有违反，严肃处理。
甲醛俗称****，分子式为ch2o，分子量30.03，溶于水、醇、醚。通常情况下，纯甲醛是一种无色、有强烈刺激性气味的液体，可燃，着火温度为430℃，对眼睛和粘膜有刺激作用。
甲醛是一种基本化工原料，能与许多物质进行反应，制作多种化工厂品，如合成树脂、农药、缓释化肥、医药、香料等。在医药方面主要用作消毒、防腐、除臭。
二、甲醛的质量标准：
按国家标准gb9009-88分为以下几种：
1、优级品：醛含量37.0﹪－37.4﹪，醇含量≤12﹪，酸≤0.02﹪。
2、一级品：醛含量36.7﹪－37.4﹪，醇含量≤12﹪，酸≤0.04﹪。
3、二级品：醛含量36.5﹪－37.4﹪，醇含量≤12﹪，酸≤0.05﹪。
生产控制标准为：醛含量36.7﹪－37.4﹪，醇含量≤1.5﹪，酸≤0.04﹪。
四、甲醛生产的原料：
甲醇是甲醛生产的主要原料。甲醇又称木醇、木精，分子式ch3oh,分子量32.04，常温下为无色透明的液体；闪点（密闭）12℃，沸点64.
7℃，密度（25℃时）0.78663，凝固点-97.68℃。
能与水以任何比例互溶，易燃易爆易挥发。在.1mpa下**极限为6.
0-36.5%
甲醇毒性很强，可危害人体神经系统和血液系统。误饮5-10ml即可中毒，轻者造成眼睛失明，重者导致死亡。空气中甲醇的允许浓度为5mg/m3。
甲醇化学性质活泼，能与许多化合物进行反应。
三、生产原理 ：
甲醇、空气、蒸汽三元气体经过加热过滤后进入反应器，在催化剂的作用下650℃±5℃发生化学反应，生成甲醛、水，并释放大量热能。伴随的副反应生成少量的co、co2、h2、hcooh等废气。
四、工艺流程简述：
原料甲醇用甲醇泵经过滤器、转子流量计输送到甲醇蒸发器，罗茨风机输送的空气进入甲醇蒸发器鼓泡，形成甲醇与空气的二元混合气体，加入蒸汽形成三元混合气，经过热器加热使三元气体达到120℃左右（冬天不低于115℃，夏天不低于110℃），经阻火过滤器进入反应器，在电解银催化剂的作用下，温度在650℃左右反应生成甲醛气体，和一定的副反应。甲醛气体经急冷器、二次冷却器降温后进入第一吸收塔，一塔吸收液由二塔补充，二塔由三塔补充。当甲醛浓度达到标准时，通过流量计采入甲醛中间罐或成品罐。
一塔吸收后的气体进入二塔吸收，二塔吸收液经三塔由软水泵供给。三塔吸收后的尾气经液封罐进入尾气燃烧器燃烧，生产的蒸汽供系统使用。
五、系统开车操作规程：
一）开车准备。包括设备准备、系统清洗、吹洗、催化剂的铺装等。
1、设备检查。①单台设备试运转 ②系统试压试漏 ③调试调节阀 ④仪器仪表调试 ⑤水、电、汽准备 ⑥一、二、三、吸收塔、液位达到规定位置 ⑦铺装甲醇过滤器、蒸汽过滤器、阻火过滤器等过滤装置。
2、系统清洗和吹洗。为防止铁锈等杂质进入氧化炉影响催化剂的活性、寿命和产品质量，开车前要对主要装置和管道（蒸发器、阻火过滤器、氧化炉、氧化炉帽、正路管道）进行仔细彻底的擦洗，并用软水冲洗干净。吹洗是通过风机鼓风，用空气和蒸汽的混合气进行系统清洗。
吹洗前应把各排污阀门打开。吹洗后再用干净的毛巾或棉布将阻火过滤器、氧化炉、帽及连接管道仔细擦洗检查一遍，用吹热风的办法（空气经过热器加热后吹入反应器，经吸收塔排放），将系统烘干，以备铺装催化剂。
3、催化剂的铺装。甲醛生产对催化剂的铺装要求极其严格，铺装催化剂是决定开车能否成功的关键。要求催化剂铺装平整、仔细、均匀、严实，严格注意把周边塞实，以防形成漏点，严重影响开车周期及产品质量。
4、擦洗并试点点火器，注意点火器到催化剂的高度。
5、安装氧化炉帽，并为其加热。以防氧化炉帽温度过低，形成冷凝液。
二） 开车程序：
1、投料。往蒸发器打入甲醇，控制好规定液位。进料前，排除蒸发器及管道中存水。
2、开风机。启动风机向系统鼓风，检查各个连接处是否有漏气漏液，并处理好。再起动各个运转设备。
3、调节氧醇比。通过调节蒸发温度控制蒸发量，以调节氧醇比，一般在0.25－0.28。蒸发温度控制在47℃－48℃。
4、吹洗反应器。关主管道正路阀门，开旁路阀门，吹15分钟；开正路阀门，关旁路阀门，吹10分钟左右，用甲醇、空气二元气体置换反应器里的空间，把里面的空气吹走，使进入反应器的二元原料气体组成符合点火时的氧醇比条件。
5、点火。确认各项准备齐全、条件具备时，将正路阀门全打开，旁路阀门开度为1／2，通过视镜查看一下蒸发器内鼓泡情况，即可开启点火器点火。风量要适宜。
当氧化炉温度升至180℃左右时，关闭旁路阀门；当氧化炉温度接近350℃时，切断点火器电源。
6、提高流量。即逐渐提高空气流量、相应降低蒸发温度、同时在氧温升至600℃左右时，适量加入配料蒸汽。蒸发温度降低不易过快，以防配料蒸汽不能即时**。
7、点尾气燃烧器。确认系统已加入配料蒸汽后，将尾气燃烧器的鼓风机启动，将液封罐液位控制在最低限。把点火火源送进燃烧器，缓慢开启燃烧器进口阀门，以防回火**。
尾气放空阀可适当关闭开度（1／2）。
8、调控甲醛浓度。加减二补一的流量，及时化验、采出。
三）正常操作。
1、控制甲醇蒸发温度。通过调节阀控制热水流量来控制蒸发温度。
2、控制蒸发器甲醇液位。通过手动调节流量计来保证液位稳定、液位稳定，系统就稳定。
3、控制配料蒸汽流量。调节适宜反应温度。
4、控制过热器温度。调节过热器下方手动置换排空阀，温度控制在120℃±5℃。
5、控制反应温度。反应温度随空气流量增加而升高，随配料蒸汽增加而降低，随甲醇蒸发温度升高而降低。开始阶段氧温控制稍高，以加快催化剂的活性。
温度控制在655℃－660℃，酸醇含量降至合格后，温度控制640℃－650℃。
6、控制吸收塔液位。通过控制甲醛采出流量计、二塔补一塔流量计、三塔补水量，保持。
一、二塔液位稳定。
7、提高生产量。①升甲醇蒸发温度，幅度不易过快；②加配料蒸汽，幅度不易过大；③提风量，以维持氧化炉温度不变为原则； ④及时准确分析甲醛成品质量，适当加减二补一及三塔补水量。
8、降低生产量。①降低甲醇的蒸发温度；②降风量，保持反应温度不变；③减配料；④根据产品质量分析情况，适当减少二塔补水量。
六、系统停车操作规程：
一）正常停车。
1、停车前停止向三塔加水，适当加大二塔补入一塔的流量。
2、停止向系统进甲醇。
3、切换尾气放空阀，中止尾气燃烧器运行。
4、为防止停车后甲醇倒压入风机，适当调小配料蒸汽的流量。
5、降低风量，将反应温度降至500℃左右。
6、切换反应器的正旁路阀门，缓慢开启旁路，同时关闭正路。
7、停风机。
8、关配料蒸汽手动控制阀。
9、停止蒸发器加热，当剩余甲醇温度降至40℃左右时。将其卸入其他容器。
10、停软水泵，将汽包蒸汽排空，关闭自产蒸汽进系统的阀门。
11、将一塔液输入成品中间罐，将二塔液打入一塔。停车时间较长时，用软水将。
一、二、塔冲洗干净，以防残余甲醛聚合。
12、停各种运转设备。
13、当催化剂的温度降至100℃以下时，放掉汽包存水。
二）、紧急停车。
1、如停电应立即切换反应器的正、旁路阀门。如风机已停止，应快速关闭正路，开启旁路。
2、停风机，关闭配料蒸汽（顺序不可颠倒）。
3、停蒸发器加热，停甲醇泵，停三塔加水。
4、查清原因，排除故障（如氧化器触媒的温度不低于300℃，应快速按上述开车程序开车，如氧化器的温度已低于250℃，须打开氧化器的帽子，处理好触媒层，另行开车）重新开车。
七、甲醇上料泵、尾锅加水泵、氧化炉加水泵操作规程：
1、启动前的准备：
1.1启动前将泵和现场清理干净；
1.2检查各联接处是否牢固可靠；
1.3关闭出口阀及仪表，旋下灌水丝堵，打开泵入口阀向里进水，充分排气后将丝堵拧紧；
1.4接通电源，进行瞬间点运（不超过2秒），检查泵的转向是否与标志箭头一致，若不一致应调换电机接线；
2、启动运行：
2.1启动电机，缓慢打开出口阀门，调节到理想工况，禁止用进口阀门调节工况；
2.2工作中应注意泵的运转是否正常，检查各联接处是否出现松动，出口压力表的波动情况，如出现异常应立即停机检修；
3、停机：3.1缓慢关闭出口阀门；
3.2切断电源。
4、注意事项：
4.1严禁空载运转；
4.2被输送介质中应不含颗粒杂质；
4.3冬季长时间停运时应将泵内水排掉，防止泵冻裂。
5、故障分析与排除：
八、管道离心泵（热水泵、三塔循环泵）操作规程：
1、启动前准备：
1.1进行瞬间点运（不超过2秒），看电机转向是否正确，从电机顶部往下看应为顺时针方向转动；
1.2打开排气阀使液体充满整个泵体，待满后关闭排气阀；
1.3检查各部位是否正常；
1.4用手盘动泵以使液体进入机械密封端面；
2、启动：2.1全开进口阀门；
2.2关闭出口阀门；
2.3启动电机，观察泵运行是否正确；
2.4调节出口阀开度达到所需工况（一般为全开）；
2.5检查机械密封泄漏情况，正常泄漏应小于3滴/分钟；
2.6检查电机、轴承处温升应小于70度。
3、停运：3.1关闭出口阀门；
3.2停止电机；
3.3关闭进口阀门。
铝合金作业指导书作业指导书
一 施工准备。1 材料。玻璃 品种 规格按设计要求选用。镶嵌条 定位垫块和隔片 填充材料 密封膏等的品种 规格 断面尺寸 颜色 物理及化学性质，按设计要求选用。上述材料配套使用时，其相互间的材料性质必须相容。2 作业条件。与钢 木框扇玻璃安装基本相同。二 操作工艺。1 玻璃的裁割尺寸应符合现行国家标...
试组作业指导书 作业指导书
6.1.4 铁塔 钢梁为非对称结构须全部试组装。6.1.5 坡度较大，不利于一次性试组装塔型，可从变坡处分为两段试组，但变坡处需与其相连接的上下段进行连接组装。6.2 工艺要求。6.2.1 按修改后的生产图纸进行试组装时，必须达到组装顺畅，连接自如，塔体各部结构正直，几何控制尺寸正确。6.2.2 试...
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