安全通道搭设施工方案。
一、工程概况。
工程名称：“智慧平台”d#楼项目工程位于桓台县黄山路以东，海河路以南。总建筑面积15273.
17平方米。建筑层数及高度：地下1层，地上6层，高29.
45m。本工程为多层办公楼，防火等级为一级。本工程基础为独立基础，主体为框架结构。
建筑结构的类别为丙类，使用年限为50年，抗震设防烈度七度。本工程为二类居住建筑，地上部分耐火等级为一级，地下部分耐火等级为一级。按照《安全生产法》和《建筑施工安全检查标准》将搭设安全通道及施工围档。
2、编制依据。
《建筑施工安全检查标准》﹙jgj59-2011﹚
建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》jgj130-2011
建筑工程施工安全操作规程》
建筑施工高处作业安全技术规范》(jgj80-2016)
3、安全通道设计与搭建。
一）1、安全通道布设方案。
经现场勘查与调研，确定采用钢管搭设净高5 m，净宽2.1米，长5米的安全通道，定位图附后。
安全通道顶棚共分为上下两层，间距0.6m，每层均满铺脚手板及安全网，防止坠物威胁过往行人及车辆安全。
2、安全通道材料。
为了保证本通道的结构安全，所用的材料必须具有出厂合格证明，并达到下列要求：
钢管：3号普通钢管，外径48mm、壁厚3.0mm的焊接钢管，钢管表面平直光滑，不应有裂纹、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管外径、壁厚允许偏差不大于-0.
5mm，两端面切斜应不大于1.7mm，外表面锈蚀深度应小于0.5mm，超过规定不得使用。
扣件：扣件采用可锻铸制作的扣件，在螺栓扭矩达时，不得发生破坏，扣件活动部位应能灵活转动，夹紧钢管时，开口处的最小距离应小于5mm，表面有裂纹、变形、锈蚀严重的扣件不得使用。
脚手板：采用竹片材质，其抗压抗击打应符合现行国家标准，厚度不应小于50mm，两端及中间部位应各设直径为4mm的镀锌钢丝绑扎紧固。
安全密目网：采用高空防护使用绿色安全密目网，通道两侧做好安全围挡。
3、安全通道结构。
本安全通道采用纵向承重结构体系，立杆间距150cm。结构平面布置图如下：
第一道水平横杆距立柱下端20cm，第二道间距150cm，第三道间距150cm,第四道间距150cm，顶棚横杆间距60cm。
结构立面图如下所示：
纵向承重门架采用双排钢管做立柱，间距60cm，通道净宽4000cm，净高520cm，双层顶棚间距60cm。轴结构如下图所示：
4、安全通道构造要求。
立杆。在竖立杆时，用单支6m钢管，不得采用对接钢管，立杆纵距80cm。禁止使用弯曲钢管。
大横杆。大横杆长度不宜小于三跨，大横杆置于双排立柱内侧，与立杆必须用直角扣件扣紧。
大横杆连接采用搭接，搭接长度不小于1000mm，并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢固，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。
大横杆接头与相邻立柱距离不大于立杆纵距的1/3。同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开，不得出现在同一跨间内，相邻的水平间距不小于500mm。
剪刀撑。剪刀撑按横向、纵向图纸布设，杆件搭接长度不小于1000mm，并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。
排架斜杆。排架内斜杆与立杆连接，搭设时将斜杆的一头扣在立杆上，另一头扣在上层顶棚钢杆中部，中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧。
脚手板。脚手板横线铺设，连接处应尽量选在承重排架处。采用对接平铺时，对接处下侧设两根纵向杆，脚手板外伸长度为130-150mm,纵向杆间距不大于300mm。
当搭接平铺时，搭接长度大于200mm，并且在中部设有支撑横杆，脚手板伸出横杆间距不小于100mm。
5、搭设顺序。
脚手架搭设流程：检查准备、材料配备→定位设置木垫板→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→大横杆→小横杆→连墙杆→剪刀撑→铺脚手板→防护栏→密目网→通道照明灯线安装。
6、搭设注意事项。
搭设过程中，施工区域道路两端要设置警戒线，设置专职警戒人员，指挥过往行人和车辆。
搭建工人必须佩带安全帽，进行顶棚搭建时，必须佩带好安全带，挂好安全绳，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、滑跌等不安全作业。
搭设前要对进场材料及配件进行严格的检查，禁止使用不合格产品。
搭设前清扫场地，确保场地平整。
通道搭设应按一字形从一端开始并向另一端延伸搭设，搭设过程中随时校正后予以固定。
剪力撑、斜杆等整体连接杆件应随搭设的架子及时设置。
竹跳板应铺平、铺稳，并用铁丝绑扎固定，防止脚手板移位。
搭设完毕，应及时做好现场清理，确保道路畅通，场地整洁。
在搭设过程不得随意改变通道结构，偷工减料，配件间距设置要符合设计要求。
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