目录。1. 编制依据 1
2. 工程概况 1
3. 施工部署 1
3.1 安全防护领导小组 1
3.2 设计总体思路 1
3.3材料的选择 2
3.4材料统计 2
4. 安全施工措施 3
5.文明施工要求 3
6.计算书 4
6.1截面特性 4
6.2荷载统计 4
6.3抗弯强度验算 4
6.4抗剪强度验算 4
6.5刚度验算 5
表1-1本工程1#楼、2#楼的施工中，a1、a2、a3塔吊的塔身高度随着楼层高度上升，为了节约塔吊司机上下塔吊的时间，以及保障塔吊司机的人生安全，需要在塔吊塔身与主体结构之间搭设安全通道。
安全生产、文明施工是企业生存与发展的前提条件，是达到 “杜绝死亡、重伤及消防、机械事故” 安全生产目标的必然保障，为此工程项目部成立以贾慕晟为组长的安全防护领导小组，其机构组成、人员编制及责任分工如下：
组长：（项目经理）——负责协调工作；
副组长：（执行经理）——技术总部署及现场施工总指挥；
组员：（技术负责人）——方案编制、技术交底；
安全负责人）——现场施工指挥、质量检查；
架子组长）——负责现场具体施工。
a1塔吊塔身距离2#楼板面12米，a2塔吊距离2#楼板面9.5米，由于塔吊附臂不能承受多余荷载，只能在塔吊与主体结构之间搭设一道通道，通道的搭设要求如下：
1、通道底部采用双排14a槽钢与48×3.5标准钢管焊接搭设，通道宽度为800mm，钢管间距为1500mm，钢管上面满铺木模板。
2、护栏高度为1200mm，护栏立杆采用50mm×50mm×4mm方钢，立杆间距为1500mm，护栏顶部横杆采用8槽钢，与方钢立杆焊接，护栏立面用48×3.5标准钢管焊接。
3、通道伸进塔身长度为500mm，与结构板面的搭接长度为1000mm。
4、通道与塔吊以及结构板面两端绞支，其中通道底部14a槽钢与结构板面利用钢筋锚环连接，通道与塔吊塔节的连接详见附图节点1。
5、通道内侧要满挂全封闭式的密目安全网，密目网采用1.2×6.0m的规格，用网绳绑扎在横杆外立杆里侧。
6、由于通道跨度较大，用直径15mm的钢丝绳将通道底部14a槽钢与上层结构面拉结，槽钢的拉结点位置见附图。
7、所有节点处的焊接采用满焊。
8、通道底部侧面设180mm高的挡脚板。
9、通道左右对称搭设（包括钢丝绳的拉结）。
1、钢管选用外径48mm，壁厚3.0mm，钢材强度等级q235-a，钢管表面应平直光滑，不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，钢管要有出厂合格证。脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关国家资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。
2、凡是腐朽、扭曲、破裂的木模板不得使用。
3、搭设通道前应进行保养，除锈并统一涂色，颜色力求环境美观。
4、安全网采用密目式安全网颜色应满足环境效果要求，要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证。
5、槽钢以及钢板的强度和尺寸要满足要求。
1 、所使用槽钢及配件要严格检查，禁止使用规格不符或质量不合格的配件。
2、塔吊通道搭设人员必须由专业人员搭设，操作人员必须持证上岗。
3、高空作业施工人员必须戴好安全带、安全帽。禁止穿拖鞋、凉鞋施工。
4 、脚手板要铺平铺稳，端头要焊接固定。
5、任何人员不得随意拆除塔吊通道上的各种管件。
6、架上施工人员要注意自我保护和他人的安全，避免发生闪失和落物。
7、严禁在架上嬉闹和坐在栏杆等不安全处休息。
8、通道使用人员在工作前，要先检查有无影响安全作业的问题存在，在排除安全隐患后方可使用。
根据高空施工的特殊性，结合公司职业健康安全管理手册、程序文件，要求施工时做到：
1、 进入施工现场的人员必须戴好安全帽，高空作业系好安全带，穿好防滑鞋等，现场严禁吸烟。
2、进入施工现场的人员要爱护场内的各种设施和标识牌，不得随意拆除和移动标识牌。
3、搭设人员必须是经考试合格的专业架子工，上岗人员定期体检，体检合格者方可发上岗证。凡有高血压、贫血病的、心脏病及其他不适宜高空作业者，一律不得上脚手架操作。
4、验收合格后任何人不得擅自拆改通道，如需作局部拆改时，须经技术负责人同意后由架子工操作。
5、 不得在通道上堆载施工材料。
6、现场焊接节点时，派专职人员做好防火工作，配备料斗，防止火星和切割物溅落。
7、 施工人员严禁凌空抛掷杆件、物料及其他，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱扔。
8、使用的工具要放在工具袋内，防止掉落伤人；登高要穿防滑鞋，袖口及裤口要扎紧。
9、 材料堆放场做到整洁、摆放合理、专人保管。
10、 施工人员做到活完料净脚下清，确保脚手架施工材料不浪费。
11、 六级以上(含六级)大风、大雪、大雾、大雨天气停止高空作业。在冬期、雨期要经常检查脚手板上有无积雪、积水等物若有则应随时清扫，并要采取防滑措施。
14a槽钢：
h=140mm，b=58mm，tw=6mm，t=9.5mm
ix=564cm4，wx=80.5cm3，s=100cm3
总量=14.53kg/m
单根14a槽钢恒荷载q1=0.45kn/m
活荷载q2=0.05kn/m（由人行走的活荷载等效而来）
g = 1.35
q = 1.4
取1#塔吊通道计算：
qd=1.35q1+1.4q2=0.6775kn/m
梁上荷载标准值 qk = q1+q2 = 0.5 kn/m
次梁单位长度上的荷载为 q =qd / 2 = 0.34 kn/m
跨中最大弯矩为 l = 12 m
mmax = 0.125 * q * l2 = 6.12 kn/m
梁自重为 g = 14.53 * 9.8 = 142.4 n/m
梁弯矩为 mg = 0.125 * g * g * l2 = 3460.32 n m
m = mg + mmax = 6120 + 3460.32 = 9580.32 n m
弯曲正应力
钢材的强度设计值 q235钢抗拉，抗压和抗弯f = 215
所以σ= 113.34 < f = 215
抗弯强度满足要求。
支座处最大剪力vmax = 0.5 * q * l = 0.5 * 0.34 * 6 = 2.04 kn m
梁自重的最大剪力 vg = g * g * 2 = 384.48 n m
v = vmax + vg = 2424.48 n m
= 2424.48 * 100 / 564 * 10 * 6 = 7.16 n/mm2
钢材的强度设计值 q235钢抗剪fv = 125
所以τ= 7.16 n/mm2 < fv = 125
抗剪强度满足要求。
简支钢梁的挠度容许值。
梁上荷载标准值 qk = q1+q2 = 0.5 kn/m
弯矩为 mk = 0.125 * qk * l2 = 2.25 kn/m
刚度满足要求。
安全通道搭设施工方案
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安全通道搭设施工方案
安全通道专项施工方案。安全通道的搭设。综合现场情况，确定采用钢管搭设净高5m，净宽6m的安全通道。安全通道棚顶共分上下两层，间距为0.9m，每层均满铺脚手板及安全网，且通道两侧满挂密目网。为保证安全通道架体的稳固性，架体搭设 即所有立杆 处地基土壤应密实，并且标高应大致一致，立杆底部均设置垫板。立杆...