除氧器吊装方案修改

发布 2022-03-12 09:24:28 阅读 4521

除氧器水平倒运、吊装方案。

一、技术方案。

1:大型机械:240吨液压汽车吊一台;fzq1650塔吊一台;

2:钢丝绳:43x24m ,一对。

3:水平倒运方案:

利用240吨汽车吊臂长l=25米,幅度r=8米,额定起重量g=62吨工况。每次平移约6米,经过数次(约需10~12次)倒运至汽机厂房扩建端外(17轴南侧),b排柱与a/4柱之间。与17轴线约垂直放置(即与b排轴线约平行放置)。

注:倒运过程中,除氧器重量大,吊车重量、体积较大(宽度约10米),对地面承载力要求较高,需要将除氧器(宽约4米)旁边的路面宽度扩至14米外,沿线不能有障碍物。

4:起吊方案:

采用fzq1650型塔吊与240吨液压汽车吊双机抬吊:

1)fzq1650型塔吊幅度l=50米,额定起重量g=23吨。

240吨液压汽车吊臂长l=29米,幅度r=6米时,额定起重量g=60吨。幅度r=12米时,额定起重量g=39吨。

2)由于fzq 1650型塔吊为固定式吊车,只可变幅和回转动作,确定了除氧器预放的位置(需要将水渠边上的石砌护坡及钢围栏拆除,地面基本整平)。

除氧器放置位置示意图。

240吨液压汽车吊站车位置如下图:

3)240吨液压汽车吊站位时,一边支腿要在水渠盖板上支垫,支腿下方需加垫路基钢板来加强水泥盖板的强度,约需4块6000x2000x20mm钢板。

二、吊装过程。

1]240吨液压汽车吊的绑点距离除氧器重心3米,fzq1650吊车的大钩绑点距离除氧器重心约5米。

2]双机同时起升,升至除氧器底部高于汽机平台约1000mm时,同时停止起升。

3]两车同时向汽机房方向转杆(过程中需两车变幅动作,及时调整),直至1650吊车吊钩被汽机房外沿挡住,俩车徐徐缓慢落钩,除氧器落至平台时,两车停止落钩动作。

4]fzq1650吊车继续落钩松绳、解除钢丝绳,此时除氧器已进入主厂房12m平台上方17轴内侧约4.5米,一端搁置在预放在滑道上的预制支座上。

5]利用提前架设在b-a/4轴之间12m平台上的两个10m滑道和除氧器预制支座,以及厂房75t行车小钩和提前布设好的导向滑轮组拖拉除氧器向固定端方向前进约6~7m,保证除氧器重心已进入17轴以北约3~4m,停止拖移。此时除氧器重心已基本处于行车大钩的垂线上。在除氧器下方支垫道木(支垫道木处必须大于除氧器中心线1.

5m以外),保持扩建端侧不低于固定端侧并大约在水平位置。

6]利用厂房75t行车大钩单独起吊除氧器。大车先向固定端走车到15~16轴停车,小车向 a排走车至a-a/2排停车,落钩使除氧器底部距地面约500mm,行走大车直至落钩到已预放好安装底座的除氧器条形基础上。

三、相关计算和校核。

1)240吨汽车液压吊绑点离除氧器重心3米的位置,fzq1650绑点离除氧器重心5米的位置各自负荷的计算:

240吨液压汽车吊实际负荷:5÷(3+5)×58=36.25t,条件:r=9m、额定负荷48t,负荷率76℅。

fzq1650塔吊实际负荷:58-36.25=21.75t,条件r=50m、额定负荷23t,负荷率95℅。

1]如果不采用拖移方法而采用240t汽车液压吊负荷与75t行车抬吊时:

240吨负荷:8÷(3+8)×58=42.2t,条件r=7米、额定负荷57,负荷率76℅。

75t行车负荷:58-42.2=15.8t,负荷率21℅。

2] 如果采用fzq1650与75t行车抬吊时:

fzq1650吊车负荷:4÷(4+7)×58=21t,负荷率91℅。

75t行车负荷:58-21=37t,负荷率49℅。

2)除氧器单独吊装时负荷率计算58/75=78%。

3)除氧器主吊绳在除氧器卸车时已经校核并使用过,采用43x24m一对,此处校核略。

除氧器吊装方案

目录。一 编制依据 1 二 工程概况 1 三 施工准备 3 四 施工进度 4 五 施工步骤 4 六 吊车及钢丝绳选用及校验 5 七 安全文明施工 7 八 组织机构8 osh危害辩识与危险评价结果一览 9 除氧器吊装环境因素调查及评价表 10 附图 除氧器吊装平面布置示意图 坡面示意图。附 qya30...

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