人行天桥钢结构施工（吊装）方案。
编制人：审核人：
审批人。施工单位： 河北建设集团****。
编制时间： 2024年9月15日。
1、项目名称：
2、建设单位：
3、建设地址：
4、设计单位：
5、本天桥结构形式：钢结构。
西山人行天桥工程属于横跨金马路，南北走向，北与金马路轻轨均车站连接，南与远洋壹中心楼盘接壤。由于道路较宽，车流量大，车速快，行人过街困难，为保证行人安全，及有效缓解该路段行人对地面交通的影响，设置跨路人行天桥显得非常必要。
本桥主结构为钢桁架，长33.7m，主体桥宽4.5m，桥总高度为12.
9m，桥两头各有一楼梯。主桥重约70t，安装高度8m，由于现场条件要求，主桁架梁必须在工厂分两段制作，现场合拢并进行所有附属构件及装饰部分安装完成后，实施整体吊装。
由于主桥尺寸较大，焊接量大，在制作时要考虑焊接变形及吊、翻转等施工操作时的变形，在主桥成型过程中要采取必要措施，来保证各尺寸的精度要求及曲线、拱度的设计要求。由于钢柱与主桁架梁之间均要求用高强螺栓连接起来，因此加工制作及安装均要求控制好尺寸精度，并与现场实际测量数据吻合，便于现场安装顺利进行。
附图：1 天桥安装平面图。
图1-1天桥平面图。
本施工方案主要依据以下条件进行编制：
1）建设单位施工要求及提供的施工图。
2）国家现行有效的建筑结构和建筑施工的各类强制标准。
3）大连市人民**有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等法规及规定。
4）iso9000质量管理体系、iso14000环境管理体系、oshms18000职业安全卫生管理体系标准，我单位质量、环境及职业安全卫生管理手册、程序文件等文件。
5）我单位有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定。
6）国家现行建筑结构施工规范、规程：
钢结构工程施工质量验收规范》(gb50205-2001)
建筑钢结构焊接技术规程》(jgj81-2002)
钢结构高强螺栓连接设计施工及验收规范》(jgj82-91)
碳素结构钢》(gb/t700)
钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》jgj82-91
低合金高强度结构钢》gb/t1591
城市人行天桥与人行地道技术规范》cjj69-95
建筑施工高处作业安全技术规范》 jgj 80-91
施工现场临时用电安全技术规范》 jgj 46-2005
工程测量规范》 gb 50026-2002
考虑本工程为桥面长31.5ｍ，占地宽度较大，而且在整个工程施工过程中，还要考虑布置道路封闭、并封闭通长的施工通道，因此现场安装速度要快，准备工要充分，吊车站位及运输车辆进场事先要落实到位，指挥人员及施工人员安装前要进行必要演练与培训；基座埋件放线要准确，与工程制作的桁架吻合；吊装工具及施工零星辅助设备、焊接机械事前进行维修检查，测量工具进行校准。
1. 施工准备阶段应完成复核业主提供的测量控制点坐标、高程，接引施工测量控制桩，进行基础定位放线及公共设施防护、材料采购和检验及临时设施布置等方案措施工作。
2. 施工场区严格按核定范围封闭，并作好安全防护以确保行人及车辆安全畅通。
3. 主桥体吊装期间，由于桥梁超长，吊装前必须提前向交通管理部门申请道路封闭。具体时间（晚20∶00－次日6∶00），力保一次性完成主梁吊装任务。
4. 主桥在工厂组装试拼后，分两段采用大型拖车运往现场，在现场合拢焊接并安装附属构件。吊装时采用一台450t吊车进行吊装。
5. 施工过程中注意安全防护，并设置有效的安全标志提醒或疏导车辆及人员安全通行。夜间施工设置反光标志等。
6. 人行天桥基础施工区域（人行天桥两侧）采用压型钢板板进行分隔围护；其隔离范围在天桥梯道区域内。其内作为基础施工，材料机具堆放之用，详见施工总平面布置图。
7. 上述隔离区域待基础施工完毕后，作为构件现场拼装场地及停放机具之用。
吊装作业组织架构图。
吊装现场平面布置图。就。位
7450吊车。
车载构件。吊装现场运输汽车与吊车站位图。
根据土建提供的控制点，先对全线控制点进行复核闭合。复核的结果报现场监理验收认可，并按照施工需要加密控制网。为了确保控制网的可靠性，将把所有的控制点都选定在施工作业范围以外的适当位置，并且确保各控制点的通视性良好，符合施工需要。
控制点选定后，通过实测和导线闭合运用平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。然后对各需测项目进行详细计算并编制计算表，报监理核验。考虑到管桩施工等影响，在施工阶段必须按业主要求定期复核整个控制网和各承台中心坐标，纵横轴线。
控制网的复核和布置，均采用全站仪测设，距离精度为3毫米，最小显示单位1毫米，角度精确度为2”，最小显示单位为1”。放样时采用角度距离双控制，保证桥体安装节点和已安装完成钢柱连接节点相吻合。但任本工程的测量人员经过业务培训测量经验丰富，并有五年以上工作经验的专业人员。
1)由于吊车自重大，起重支腿垫木、钢板必须具有足够面积和体积，满足抗压等强度性能。事先了解地下管道等走向，防止吊装时造成破坏。
2)工程用高强度螺栓，采用10.9s级摩擦型高强度螺栓及配套**的螺母、垫圈等，所有材料均符合国标（gb3632-gb3633）《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》标准要求。
3)工程用焊接材料符合国际《碳钢焊条》（gb5117）或《低合金钢焊条》（gb5118）的规定要求，并与主体金属材料相匹配。
4）封道准备：根据需要拟定封路时间，事先与市政、交通管理部门联系和申请，本次吊装计划时间10小时，具体时间如下：
晚20∶00－次日6∶00），其中吊车就位2小时，试吊调整1小时，吊装提升到预定高程0.3小时，吊件旋转到安装位置上方0.3小时，吊件下落到安装位置1小时，安装节点调整连接2小时，安装完成撤吊2小时，现场清理1小时，预留时间1小时。
在整个安装过程中，项目部设专人警戒。
1）、采用的施工进度计划与作业程序相结合的分时网络控制，吊车站位事先进行规划，地面画线，对有碍于吊装的设施事先清除。施工人员进行事前演练，指挥及作业人员分工严密，确保工序流畅。
2）、事先沟通气象部门，做好天气预知，防止意外天气影响作业进度。
3）、准备好预备零部件，带足备件、施工机械和工具，不因资源问题或组织问题造成脱节而影响时间。
4）、按设计图纸，对构件的质量进行验收检查，做好检查记录。为使不合格构件能在吊装及时修改，确保施工进度。主要检查构件外形尺寸，螺孔大小和间距等。检查用计量器具和标准应事先统一。
制作超过规范误差和变形的构件必须在安装前在地面修复完毕，减少高空作业。
5）、对安装节点进行吊装前核对，确保安装一次成功到位。
6）、准备好照明灯具和线缆，以确保充分的照明，为工作创造条件。
7）、吊装就位后，对高强螺栓的连接进行检查，必须满足《钢结构高强螺栓连接设计施工及验收规范》(jgj82-91)的要求。
天桥吊装方案
本施工方案是以施工图纸为依据，参考本公司以往在类似工程中的施工经验，结合本工程的实际情况及特点，并根据相应的计算 分析结果，在业主给定的施工场地边界条件下 施工进度计划要求基础上进行编制而成。1 北京东路和赭山东路交叉口人行天桥的钢结构施工图纸 2 现行国家 或行业 施工验收规范与标准 3 类似工程...
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