砼管吊装吊装方案

发布 2022-02-02 22:29:28 阅读 8636

年产100万吨乙二醇项目全厂给排水管网。

编制。审核。

审批。中国化学工程第十一建设****。

内蒙古久泰新材料项目部。

2023年3月27日。

砼管吊装方案。

本方案是为指导内蒙古久泰新材料****年产100万吨乙二醇项目纬五路全厂给排水管网砼管吊装而编制的,吊装砼管直径ф2800 mm,壁厚б=255mm,砼管长l=2.5m,单重17.5吨; 吊装砼管直径ф2400 mm,壁厚б=230mm,砼管长l=2.

5m,单重14吨; 吊装砼管直径ф2000 mm,壁厚б=200mm,砼管长l=2.5m,单重10吨;为保证施工安全和进度,特编制此方案。

2.1qy130k t汽车吊起重性能表。

2.2qy110 t汽车吊起重性能表。

2.3《起重吊装技术手册》

因前期卸车没有统一规划布置,致使砼管短节卸车后摆置混乱,造成后期的砼管短节安装需要二次倒运,由于纬五路全厂给排水管网南侧吊装场地的高低不平问题需要铲运机进行平整,压路机对地面进行压实,以保障汽车式起重机的正常、安全作业,由于纬五路管沟两侧目前放着dn2800、dn2400、dn2000给排水砼短节,目前只能边铺设砼管短节,腾置场地,边进行平整场地。

4.1钢丝绳的计算。

选用φ24 -6×37+fc-1670钢丝绳,l=16m,2根,双股并用。

每股允许拉力(吨)为p =4.8t( 6倍安全系数), p′=17.5/4=4.375t;

p> p′,可以采用;

4.2 dn2800砼管吊装。

砼管单重17.5吨,大吊钩及索具以1.6吨计, g= (g1+g1)·k1 =(17.5+1.1+0.5)*1.1=21.1t;

计算载荷:qy130k吨汽车吊选杆长29.4m,工作半径16m,(吊车站位在纬五路管沟南侧)能吊重p=27.8吨, p=27.8> g=21.1t;

p>g(安全)所以能吊装,dn2400砼管也采用qy130k吊装。

4.3 dn2000砼管吊装。

砼管单重10吨,大吊钩及索具以1.6吨计, g= (g1+g1)·k1 =(10+1.1+0.5)*1.1=12.76t;

计算载荷:qy110吨汽车吊选杆长29.4m,工作半径16m,(吊车站位在纬五路管沟南侧)能吊重p=19.1吨, p=19.1> g=12.76t;

p>g(安全)所以能吊装。

为使吊装顺利安全进行,特成立吊装工作小组,组织机构图如下:

组长:孔文轲(****:133***

副组长:张庭柱(****:185

成员:赵拥强潘云泉杨涛陈孝林王建昌孙薪力张博段宇隆梁福君

根据本项目的特点和地理位置,特制定本应急预案。

8.1应急准备。

成立应急准备和响应领导机构,具体负责事故预防和事故发生后抢险指挥、处理工作;下设报警、疏散、抢险、救护四个分组,其职责分别是:

报警组:在事故发生后,及时向社会的有关部门报警,并派人到门(路)口接警。

疏散组:听到报警信号后,疏通安全信道,设置安全警戒区,指挥员工向紧急集合点疏散,确保所有员工离开危险区域和事故现场的秩序。

抢险组:实施或协助社会有关部门实施事故抢险,防止事故扩大。

救护组:对事故**现的**人员实行医疗救护。

分析紧急情况可能发生的部位和场所,及引发事故的设备、装置、材料。

分析紧急情况的类型及对人员、财产和环境造成的影响。

确定为控制紧急情况发生而必须配备的应急材料与设施。

根据现场情况确定安全信道和数个紧急集合点,安全信道要有安全标志,并始终保持畅通,严禁以任何理由堵塞安全信道;紧急集合点要设在远离危险点的空旷地方。

确定紧急情况发生时的报警信号及现场员工听到报警信号后的行为准则。

规定紧急情况发生时车辆、设备、设施应停放的位置与状态;例如紧急报警信号响起后,司机应使车辆离开救援信道并熄火;所有电器设备应拉闸断电;各种气瓶应关闭阀门,如情况许可,应将充装可(助)燃气(液)体的气瓶移至安全地点等。

8.2应急响应。

事故发生时,发现人员应迅速将信号传递给应急准备与响应小组成员,同时采取措施控制事故扩大。

应急准备与响应小组组长联络小组成员立即赶赴现场,组织救灾。

现场员工听到报警信号后,应按应急准备与响应方案的要求对自己所用设备、机具、材料等进行处理后,在疏散组员的指挥下进行疏散,疏散时要注意以下事项:

保持清醒的理智,有秩序地按安全信道疏散,严禁乱跑乱撞。

选择合适的疏散方向,要向事故源点的反方向及其上风向疏散,如果事故源点处在员工的上风向,要指挥员工向侧向转移。

根据事故及其致害原因,采取如用湿布捂住口鼻、降低身姿等自救措施。

事故抢险时要注意以下事项:

采取适当的抢险方法和器械。引发事故的物质、设备不同,所应使用的救护器具及方法也应不同,不当的扑救方法,会导致事故的扩大。

扑救人员应穿戴相应的防护用具。

扑救时严禁身带火种。

应急处理时严禁单独行动,要有监护人,必要时要采取水枪等掩护措施。

在进行事故抢险的同时,应立即报警(报警**:消防119;交通122;急救120;匪警110),报警时要讲清事故地点、大小、引发事故的物资、**号码等,并派人到路口接警。

医护人员负责组织对将受伤人员实行现场救护或通知医院赶赴现场实行紧急救护。

其它管理人员参与协助现场的指挥、救护、通迅、车辆的使用调度等工作。

9.1参加吊装人员必须了解施工方案,熟悉吊装过程。

9.2吊装过程中应统一信号,各部门人员应严格服从指挥,指挥信号必须清晰、明确、规范。

9.3各部门人员必须尽职尽责,不允许脱岗。

9.4吊装时设安全区域标志,有警戒人员,无关人员严禁入内。

9.5各机索具在使用前施工人员必须全面认真检查,吊装受力时应仔细观察各部受力状态,确认安全后方可正式起吊,严禁不合格绳扣投入使用。

9.6吊装不允许在雨天或五级以上大风天气进行。

9.7正式吊装前应进行试吊,检查并确认安全后方可正式吊装。

9.8吊装前清理现场、压实地基、保证道路畅通视野开阔。

9.9带电的电焊把线和电线要远离钢丝绳,以免连电损伤。工作钢丝绳与金属构件锐角、建筑物尖角接触时应加垫保护以防损伤。

9.10施工人员进入现场必须戴好安全帽,有高空作业时必须系挂好安全带,安全带做到高挂低用。

9.11保持施工场地整齐、清洁,施工完后及时清理现场。

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