ta1 施工组织设计(方案)报审表。
工程项目名称:通霍铁路西哲里木至霍林河段扩能改造工程施工合同段: 编号:
注:本表一式4份,承包单位2份,监理单位、建设单位各1份。
通霍铁路西哲里木至云端段。
扩能改造工程。
云端隧道监控量测实施方案。
编制:审核:
审定:审批:
中铁九局通霍铁路扩能改造工程第五作业队。
二〇一〇年二月。
云端隧道监控量测实施方案。
一、隧道实施监控量测的目的:
通过监控量测所取得的数据,对初期的时态曲线进行回归分析,结合围岩判定,可随时掌握施工阶段围岩和支护动态,了解支护构件的作用与效果,确保隧道工程安全与经济,为调整初期支护设计参数,确定二次衬砌与仰拱的施作时间提供依据,同时,积累资料为以后的施工提供参考。
二、监控量测流程:
三、监控量测项目:
1、洞内外观察。
2、水平相对净空变化值的量测。
3、拱顶下沉量测。
4、地表下沉量测。
5、初期支护表面裂缝情况观测、地表裂缝情况观测。
四、监控量测组织机构。
组长:赵大军。
观测人员:潘季平、彭元平、陈勇。
数据处理:胡小健。
复核:唐朝松。
五、监控量测作业。
洞内观察、地表下沉及位移量测。
洞内观察:(附在洞内量控监测资料内)
1、开挖工作面观察在每次开挖后进行。当地质情况基本无变化时,频次为1次/d,观察后绘制开挖工作面略图,填写工作面状态记录表及围岩级别判定卡(根据现场的实际情况,只标注岩石名称、类型、天然容量、黏聚力)观察中如发现地质条件恶化,应立即通知施工负责人采取应急措施。
2、对已施工完的区段观察的频次为2次/d。观察内容为喷射砼、锚杆、钢架等状况,洞外观察:(附在地表下沉资料内)
3、观察项目:洞口地表情况、地表沉陷、边、仰坡稳定、地表水渗透。
地表下沉量测。
地表下沉及位移量测的测点与水平净空变化及拱顶下沉量测的测点布置在同一横断面上,沿隧道中线,从仰坡顶部开始,断面间距10m,同一断面布点7~11个,间距2~5m,以开挖工作面前方h+h(隧道埋置深度+隧道高度)的各个断面的测点下沉及位移为主控观测,量测频率和洞内变形观测的频率相同,直到衬砌结构封闭,下沉基本停止为止。
对地表出现纵向、横向裂缝的位置,变化裂缝两侧增设断面与增设测点,加强观测。
拱顶下沉量与水平相对相对变化量测。
crd法测点布置示意台阶法测点布置示意。
1、布点:量测断面距开挖工作面为5m,量测频率为1次/d,点位见附图,对于同单元与b单元的连接处,测水平收敛及拱顶下沉时,同时施测该点的高程。
2、量测工具。
下沉测量采用ⅲ级水准仪、水平收敛观测采用收敛仪,地表沉降采用全站仪。
3、净空变形量在每次开挖钢架支立喷射砼完毕后 12小时读取,最迟不大于24小时内完成,而且在下一循环开挖前,必须完成初期变形值的读取。
4、每隔5天进行一次全断面二衬厚度的测量。
5、当按表1—1~2选择量测频率出现较大差异时,宜取量测频率较高的作为实施的量测频率。
表1 量测频率(按位移速度)
表2 量测频率(按距开挖面距离)
注:b为隧道开挖宽度。
二衬施作完成后的净空变化观测:
1、布点见附图。
2、频次为1次/2d。
各项量测作业持续到变形基本稳定后2周。
六、监控量测资料的整理与反馈。
1、按变形管理等级指导施工:见下表。
变形管理等级。
注:u为实测位移值;u。为最大允许位移值。
2、及时根据量测数据绘制水平相对净空变化,拱顶下沉时态曲线及水平相对净空变化,拱顶下沉与距开挖工作面的关系图。
3、对初期的时态曲线进行回归分析,**可能出现的最大拱顶下沉及水平相对净空变化值。
5、出现、级变形时,马上报告给作业队、九局项目部,共同确定采取何种加强处理方案。
七、反馈频次:
每天晚**会上,监控量测组将变形管理级别报总工李晓峰以便及时上报并采取加强措施,抑制变形发展,确保施工安全、质量。
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