4.4生产准备。
根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作。
4.5 安全与防火。
施工应采取防滑措施。大雪过后必须将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象务必及时处理。现场施工区、生活区应严加管理,防止发生火灾,电源开关、控制箱等应加锁,并设专人负责管理。
采用火炉取暖应通风良好,防止中毒。
5.施工材料。
5.1水泥使用普通硅酸盐水泥,最小水泥用量不少于300kg/m3,水灰比不大于0.6。为控制冻害,应将配合比中的水量降至最低限度,控制坍落度。
5.2冬季施工阶段掺加fn-m-5防冻早强剂,其主要作用是降低混凝土的冰点,此类型防冻剂不含氯、钠离子,对钢筋无腐蚀作用,掺加此类型外加剂,具有泵送混凝土所需的大流态,高保塑性能;抗冻范围在0 ~ 20℃,并可起到20%减水率,早强催强,可短时间内达到设计强度的30%以上。
5.3混凝土施工的养护、保温材料选择保温性能好、方便使用、有利于周转的材料。采用的材料有棉被约1500m2、塑料布1000m2、电热毯500条。
由于冬季施工拆模时间的推迟,将导致模板量增加2000~3000m2。
6.施工机械。
6.4车辆施工措施:
6.4.1车辆一律更换冬季用机油,因为机油的粘度随气温的下降流动性变差,从而导致机件运动时摩擦阻力增大。
汽车启动时经常导致冷启动困难,甚至产生烧瓦抱轴事故。因此,在冬季来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油,换成冬季用的机油(15w/40型机油)。
6.4.2 将机械更换上冬季用齿轮油、轴承润滑油将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油;将轮毂轴承清洗后,加入粘度较低的轴承润滑油。
6.4.3更换防冻液,将防冻液按照生产厂商的规定调制成符合要求的冷却液,加注到发动机中。
在加注防冻液之前,应对发动机冷却系统进行清洗。为保证发动机良好的冷却,按照当地气温情况汽车全部更换-45#防冻液。
6.4.4勤查蓄电池,保证电力充足 。在寒冷的冬季,汽车的耗电量要比其他季节要大得多,因此在寒冬到来前要对汽车的电池进行护理以免启动困难。要清除电瓶桩头上。
的氧化物,补充蒸馏水等。使蓄电池保持良好的使用状态。发动点火不着时,要等候。
30秒左右再次发动,杜绝心烦气躁,连续点火,以防耗尽电能。耽误施工生产。
6.5混凝土搅拌及输送的施工技术措施。
6.5.1施工现场设专人与混凝土浇筑单位协调,防止混凝土在现场停留、等待卸灰时间过长,以保证混凝土的入模温度和混凝土质量。
6.5.2现场负责人要及时将混凝土的浇筑速度通知给搅拌工,防止混凝土生产过多,影响浇筑质量。
6.5.3罐车要及时将混凝土运至现场,防止中途停留时间过长。
6.5.4泵车要尽量连续浇筑,当出现施工间歇时,要进行要采取间歇正泵和反泵,以防。
止混凝土堵管。当出现突发事件(如涨模、停电、机械出现故障等情况)时,罐车内剩余的混凝土由试验室决定处理方法。
7.施工方法。
7.1模板工程。
7.1.1由于木模板导热系数(0.
233w/mk)明显低于钢模板(58w/mk),所以冬季施工梁、板、柱优先选择木模板,冬期施工所有梁、板、柱均选用木模板(有利于保温),严格按照作业指导书施工,混凝土浇筑前应按有关规定对模板工程进行验收,确保模板体系满足强度、刚度、稳定性的要求。梁、柱节点应连接牢固,不得漏浆。作业使用的模板及支撑材料要清除残留的冰雪。
7.1.2遇有气温变化和雨雪天气情况时,每班作业结束前已安装的梁、柱模板上口采用塑料布或棉被封口,防止进入雨、雪结冰。
7.1.3安装现浇结构的上层模板及其支护时,下层楼板应具有承受上层荷载的承载能力或加设支架;上下层支架的立柱应对准,并铺设垫板。
支撑底层模板时要采取措施确保支点不下沉,支撑要适当增多。
7.1.4对于现浇混凝土结构的模板及其支护的拆除,拆除时不应对楼面形成冲击荷载,拆除的模板和支护宜分散堆放并及时清运,同时应符合下列规定:
对于非承重的侧面模板,应在混凝土的强度能保证其表面棱角不因拆模而损坏时拆除。
7.1.5底层模板支撑在回填土方上时,应保证回填土方的密实,并有足够的底部加强措施,模板体系不得支撑于受冻的土方之上,以防因土方冻融而使模板体系发生沉陷,造成质量、安全事故。
7.1.6模板外部保温,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在浇筑混凝土前设置保温材料(保温材料应选用导热系数小的材料,如棉被或棉粘等)。
7.1.7遇到风雪天气,应尽量避免在露天施工。雪后应做好现场的清扫及防滑工作。
7.1.8浇筑混凝土前,已验收的梁、柱模板要做好雨天、雪天的防护,防止模板吸水后冻胀变形。
7.2 钢筋工程。
7.2.1钢筋由钢筋加工厂集中加工制作,制作后的半成品雨雪天采用塑料布进行防护覆盖。
7.2.2钢筋加工前,钢筋机械要进行空负荷转动检查,确定机械运转正常时方可作业。
7.2.3钢筋在加工和运输过程中避免出现刻痕、碰伤、凹陷等通病,避免由于缺陷产生应力集中而导致钢筋脆断。
7.2.4钢筋焊接,尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接时,最低温度不得低于-20℃。焊后的接头,严禁立即碰到冰雪突然冷却。
7.2.5必须注意避免钢筋冷拉,温度不宜低于-20℃;低于-20℃,严禁对钢筋冷弯,如需要应搭设暖棚,在室内加工以避免在钢筋弯点处发生强度变化,造成脆断。
7.3 混凝土工程。
7.3.1冬季施工期间混凝土材料采用级或以上级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。
7.3.2混凝土浇筑完毕后,及时采取覆盖保温措施,避免新浇混凝土在达到抗冻临界强度前受冻,影响混凝土内在质量。
7.3.3混凝土的温度降至0℃前,混凝土抗压强度不得低于抗冻临界强度。普通硅酸盐。
水泥拌制的混凝土抗冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%; c10混凝土不得低于5.0n/mm2。
7.3.4为了减少冻害,严格控制水灰比,控制坍落度,将配合比中的用水量降低至最低。
限度。7.3.5混凝土浇筑过程中,设专人监测搅拌加热水的温度、混凝土的入模温度、室外温度,设专人负责已浇完混凝土的保温养护。
7.3.6冬季施工期间,随时收听掌握天气预报和寒潮、大风警报,以便及时采取相应的防护措施。
7.3.7在室外气温不低于-20℃时,主要采取掺加防冻剂和覆盖保温的方法施工;当气温下降低于-20℃时,主要采用掺加防冻剂和作业棚并采暖的方法。
7.3.8混凝土搅拌时应先投入砂石骨料进行搅拌,后投入水泥搅拌,时间应取常温搅拌时间的2倍。
7.3.9混凝土的出机温度不得低于10 ℃,入模温度不得低于5℃。
7.3.10合理组织施工顺序,作好混凝土浇筑前准备工作和施工组织,提高混凝土浇筑速度,避免混凝土长时间停留在运输车辆内,避免夜间气温过低时浇筑混凝土,混凝土浇筑过程中及时清除掉钢筋上粘挂的混凝土。
7.3.11混凝土浇筑后在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜,然后铺盖草帘或棉被,外面再。
包裹一层塑料布**结实。
7.3.12每次混凝土浇筑制作不少于3组同条件养护试块,分别作3天、7天、28天抗压强度。
7.4混凝土的运输和浇筑。
7.4.1冬期施工运输混凝土,须对混凝土罐车及泵车采取相应的保温措施,使得热量损失尽量减少。混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢,装运拌合物的容器应有保温措施。
7.4.2混凝土浇筑过程中,设专人监测混凝土的入模温度、室外温度,设专人负责已浇完混凝土的保温养护及测温工作。
7.4.3合理组织施工顺序,作好混凝土浇注前准备工作和施工组织,提高混凝土浇筑速度,避免混凝土长时间停留在运输车辆内,避免夜间气温过低时浇筑混凝土,混凝土浇筑过程中及时清除钢筋上粘挂的混凝土。
7.4.4对运输混凝土罐车的罐体及泵车的泵管采取保温措施,减少混凝土运输过程中热量的损失。
7.4.5对于现场零星浇注的混凝土(如圈梁、构造柱等),采取罐车分批运送,混凝土不允许直接倒在地面上,应采取相应措施(如铺篷布、垫木板、围木槽等)。
运送的混凝土应及时浇注完,避免长时间停留使混凝土温度降低。
7.5混凝土的养护。
7.5.1冬期浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于c10 以下的混凝土不得小于5mpa。
7.5.2混凝土浇筑完毕后应对其表面及四周用导热系数低的材料(如棉被、棉粘)进行覆盖保温,使混凝土缓慢冷却并在冷却过程中逐渐硬化,当混凝土温度降至0℃时可达到抗冻临界强度或预期的强度要求。
7.5.3混凝土浇筑完毕后应由专人进行混凝土测温及检查覆盖保温情况,若发现混凝土温度过低,现场应立即通知相关人员并及时采取有效措施。
养护期间测温:达到受冻临界强度之前每隔2h测量一次,达到受冻临界强度以后每隔6h测量一次。
7.5.4对现浇板,混凝土浇筑后应及时在表面覆盖一层塑料薄膜,然后再覆盖一层(或两层)棉被,并压牢或**结实。采取的保温材料(塑料布、棉粘、棉被等),应保持干燥。
7.5.5在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。
框架柱模板表面可先挂棉被或棉粘等保温材料并绑扎牢固,然后再浇筑混凝土。框架梁在浇注完混凝土后应及时覆盖保温棉被。
7.5.6保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆棉粘等保温材料。保温材料的铺设厚度为:一般情况下铺一层;特殊情况下铺两层或三层。
拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防止混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。
7.5.7当气温过于低下(-20℃以下)时,对现浇混凝土框架梁板结构应采取特殊措施,如用篷布搭设防风、保温棚,内部生火炉进行取暖。
加强成品保护,防止基础冻胀。对设备基础螺栓孔中的积水在上冻前应及时清除并做好覆盖,防止雪水进入。
7.6土方工程。
7.6.1进入冬季施工前将暴露地基保温处理完,但今年不能施工的基底进行覆土防冻处理,覆土厚度不小于2000mm,并碾压密实。
7.6.2土方回填保证在地基土受冻前回填完,回填时注意回填土内不能由坚硬的较大的冻块,存在的较松散的冻块必须弄碎,冻块的大小不能超过100mm。
7.6.3进行冬季土方开挖时要注意随挖随施工随回填,尽量缩短基底外露时间。
7.7成品保护。
冬季施工方案 冬季
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