起重吊装方案

湖南省第一工程****。

中粮曹妃甸精炼糖项目二期仓储库工程。起。重。

吊。装。施。工。

方。案。

编制人。审批人。

编制日期：年月日。

目录。1. 工程概况 1

2．编制依据 2

3. 施工部署 2

4. 构件吊装 2

5. 组织体系 7

1.工程概况。

1.1工程概况。

工程名称：中粮曹妃甸100万吨/年精炼糖项目（二期仓储库工程）

工程地点：河北唐山市曹妃甸工业区二号港池西岸。

建设单位：中粮（唐山）糖业****。

施工单位：湖南省第一工程****。

设计单位：中粮工程科技（郑州）****。

监理单位：建研凯勃建设工程咨询****。

承包方式：包工包料包机械包安全。

资金**：企业自筹。

工程质量：按国家及行业现行施工验收标准规范验收，质量评定达到合格等级。

工期要求：屋架到施工现场后具备吊装安装条件后，每个仓库20天内吊装完成。

1.2 工程主要内容。

中粮曹妃甸100万吨/年精炼糖项目（二期仓储库工程）1##仓库及钢罩棚屋架制作合格后吊装安装，吊装的屋架吊装参数详细见表1，吊车参数见表2。

表1：单位：kg

表5：吊车技术参数表。

2.编制依据。

2.1中粮工程科技（郑州）****设计的图纸。

2.2吊车性能表（25t汽车吊车）

2.3《起重机械安全规程》gb6067-2010

2.4一般用途钢丝绳gb20118-2006

2.5起重设计手册。

2.6实用五金手册

2.7编号2015042建设工程施工合同。

3．施工部署。

3.1工程实施目标。

3.1.1质量目标。

保证工程质量等级“合格”。

3.1.2工期目标。

#库计划2023年1月 10日开始吊装，1月30日吊装完成。1#库计划2023年2月 15日开始吊装，3月5日吊装完成。钢罩棚计划2023年4月 1日开始吊装，4月15日吊装完成。

3.1.3安全生产目标。

杜绝重大人身**事故，轻伤事故率控制在1‰以下。

3.2技术及人力资源准备。

熟悉图纸、会审图纸，根据制施工组织设计，做好技术交底，编制屋架进场计划，机具进场计划。根据施工图及施工现场实际需要核查所需图纸、规范、标准、图集等技术资料是否齐全有效。施工队伍也提前五天进场准备。

3.3施工部署。

#、2#仓库棚屋架所有上下弦连接构件、屋面檩条及檩条拉撑做成成品件，每榀屋架做成跨度15m的半成品，钢罩棚屋架、屋架拉撑、屋面檩条及檩条拉撑做成成品件并验收合格后后运输到施工现场1#或2#仓库内等待吊装。钢罩棚31榀屋架、屋架拉撑、檩条及檩条拉撑等做成成品件并验收合格后后运输到施工现场等待吊装。

4.构件吊装。

4.1吊装重量计算。

4.1.1屋架实际重量计算。

#及2#仓库屋架根据图纸g-01中gwj30给出的屋架单重为2105.7kg，经校核，单榀屋架的理论重量准确。

钢罩棚屋架图纸未给重量，计算如下：

翼缘板重量g1=0.22*10.28*12*7.85*4=852.2kg

腹板重量g2=（0.296+0.776）/2*10.28*8*7.85*2=692kg

腹板筋板重量g3=2.7*8*7.85=169.6kg

连接板重量g4=1*0.22*20*7.85*2=69kg

檩托重量g5=（0.2*0.215+0.1*0.195）*6*7.85*16=47.1kg

故钢罩棚单榀屋架重量g=g1+g2+g3+g4+g5

1829.9kg

4.1.2钢丝绳重量计算。

现场两台25t汽车吊车吊装一榀屋架，实际采用φ20钢丝绳，每个吊车用钢丝绳长度17m，因此钢丝绳总重量为：

g索具=1.92*17*2

=65.3 kg

4.1.3屋架最大吊装重量计算。

根据屋架重量、吊装用钢丝绳索重量及两部吊车主吊钩钢丝绳重量，可以计算屋架实际吊装重量。两部吊车主钩及吊车钢丝绳总重定为1500kg，故各屋架实际吊装重量根据公式。

g总=g库+ g索具+g主钩计算为：

#及2#仓库单榀屋架吊装重量为g1库=2105.7+65.3+1500=3671kg

钢罩棚单榀屋架吊装重量为g1棚=1829.9+65.3+1500=3395.2 kg

根据吊车吊装最大重量为：p= g总×（1+10%）公式计算1及##仓库69榀屋架单榀最大吊装重量为：

p库=3671*（1+10%）

=4037kg

钢罩棚单榀屋架最大吊装重量为：

p棚=3395.2*（1+10%）

=3735kg

4.2吊车钢丝绳强度校核。

#、2#仓库及钢罩棚单榀屋架吊装时两台25t汽车吊车吊装承受的最大重量为4037kg(或3735kg)，吊装过程中每个吊点采用2根钢丝绳对绳，各部分尺寸见下图，钢丝绳受力分析如下：

根据受力分析图计算如下：f1+f2= p库。

f1*5+f2*25= p库*15

计算可知两台25t汽车吊车吊装1##仓库屋架时钢丝绳受力为2018.5kg，按同样方法计算两台25t汽车吊车吊装钢罩棚屋架时钢丝绳受力为1867.5kg。

根据钢丝绳5倍安全受力公式计算钢丝绳直径：

p=0.1d2

其中d---钢丝绳直径，单位为吩，p单位为吨。

计算吊装1##仓库屋架所需钢丝绳最小直径d=14.3mm，吊装钢罩棚屋架所需钢丝绳最小直径d=13.5mm，本工程吊装屋架时采用4股d=20mm钢丝绳，满足吊装安全的需要。

4.3吊车主杆臂长计算。

4.3.1理论吊装高度计算。

根据理论起吊高度h＞h1+h2+h3

其中h---起重高度。

h1---吊点屋架高度。

h2---索具的高度（4m）

h3---基础和地脚螺栓的高度及腾空高度。

#及2#仓库屋架理论吊装高度h库计算如下：

图1：1#及2#仓库屋架吊点示意图。

根据图1及相似三角形法则可知：gk/cd=ag/ac

带入数值计算cd=500mm

可知h1=bc+cd+230

=2230mm

根据图纸计算h3=13700+120=13820mm

根据上述公式计算1#及2#仓库屋架理论吊装高度h库=2230+4000+13820

20.05m

钢罩棚理论吊装高度h库计算如下：

钢罩棚屋架理论吊装高度h棚=600+4000+13820=18.42m

4.3.2吊车主杆伸出长度计算。

25t汽车吊车最小回转半径r=钢架宽度的1/2+吊车宽度的1/2=0.2+3.8=4m，根据25t汽车吊车性能参数表暂定回转半径为6m，根据三角形定理可计算25t汽车吊车主杆最小出臂长l计算如下：

吊装1#及2#仓库屋架吊车主杆最小出臂l=20.9m，吊装钢罩棚屋架吊车主杆最小出臂l=19.4m

根据25t汽车吊车性能参数表可知25t汽车吊车出杆32m，旋转半径14m时最大起吊能力为3200kg，选用此参数吊装1##仓库及钢罩棚屋架满足现场吊装需要。因此25t汽车吊车出杆32m吊装屋架时可在4-14m旋转半径范围内工作。

4.4屋架进场顺序。

构件运输及25t汽车吊车进场路线见图2，由24-25轴之间预留的门洞进入1#及2#仓库内，屋架运输车辆采用17.5m长的平板半挂车，每车装6榀半成品的15m屋架，卸车时用一辆25t汽车吊车卸车，卸车时25t汽车吊车、运输车及构件落地后摆放位置见图2，然后构件运输车退场，25t汽车吊车将每榀15m的半成品屋架吊装至组对平台上。

#仓库先进场36轴屋架，依次为相邻的35-2轴屋架，1#仓库先进场36轴屋架，依次为相邻的35-3轴屋架，钢罩棚先进场4轴屋架，依次为相邻的5-34轴屋架。

图2：构件运输及吊车进场站位图。

4.5屋架吊装。

先吊装2#仓库屋架，安装完成后再吊装1#仓库屋架，最后吊装钢罩棚屋架。1#及2#仓库屋架先吊装36轴屋架，就位后与山墙预埋件固定，再吊装35轴屋架，形成整体后再依次吊装相邻屋架，直至吊装完成。钢罩棚屋架先吊装4轴屋架，安装固定后再吊装5轴屋架，形成整体后再依次吊装相邻屋架，直至吊装完成。

当2#库36轴屋架拼装合格后，两台25t汽车吊车进场，吊车站位及构件摆放位置见图3，吊装前在距屋架端部5m处吊点钢丝绳与屋架接触点用汽车轮胎隔离，防止吊装过程中钢丝绳损坏屋架漆膜。也可以用5t吊带代替钢丝绳吊装。在屋架下弦距两端部10m 处拴上2根长30m麻绳，每根麻绳由5名工人把持，防止吊装屋架过程中屋架颤动。

然后由起重指挥统一指挥两部吊车起升，吊车主杆不动，徐徐收主钩钢丝绳，当屋架整体即将离开地面时工人拽紧麻绳，当屋架平衡后两台25t汽车吊车再收主钩，将屋架垂直吊离地面，期间起重指挥站在15m脚手架上，当屋架超过排架柱地脚螺栓高度1m后吊车停止收主钩，主杆前移，将36轴屋架送至基础上方，25t汽车吊车松主钩钢丝绳，此时站在36轴13.7标高平台上的工人手扶屋架下弦外侧，将屋架地脚板螺栓孔对正地脚螺栓，吊车徐徐放主钩钢丝绳，当屋架地脚板与基础接触后迅速紧固地脚螺母，同时两部25t汽车吊车主钩不动，由质检员及监理工程师检测屋架安装质量，合格后将屋架上下弦按图固定在山墙排架柱预埋件上。其他屋架按此方法吊装。

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