高级物流师试题

发布 2021-12-28 08:31:28 阅读 4758

2023年5月高级物流师。

全国统一考试试卷。

第一部分)一. 判断题:(每题0.5分,共20分)正确的涂a,错误的涂b

1. 物流规划层次可分为战略规划、战术规划、操作规划和应急规划。从性质上讲,战略、战术和操作规划都属于“进攻性”规划,应急规划则属于“防御性”规划。

2. 物流战术规划是设计企业本质的基本问题,它决定了企业物流的总目标和总方针。

3. 运输时间的变化率是衡量运输服务确定性的指标。

4. 流通活动中,资金流是在所有权更迭的交易过程中发生的,可以认为其从属于商流;而信息流则可以认为从属于物流。

5. 由若干个物流节点和运输链组成的网络叫物流网络。

6. 纵向协同物流战略是指不同产业的企业之间就物流管理达成协同和统一运营的机制。

7. 在运输路径规划问题中,起讫点不同的单一路径问题的最简单直接的解决方法就是最短路径法。

8. 物流网络规划是物流战术规划实际应用的主要领域之一。

9. 物流系统中的物流活动可分为节点活动和路线活动,而物流网点是进行节点活动的位置和场所;同时,物流网点也是路线活动的起点或终点。

10. 物流成本管理系统分为三个层次,其中物流成本管理层的主要工作内容包括明确物流成本的构成内容、分配等。

11. 运输方式的服务特征主要包括成本、速度和可靠性。

12. 物流转运中心是承担储存、分货的物流中心,通常是大型物流中心。

13. 目前,作业成本法是被认为确定和控制物流成本最有前途的方法。

14. mrp在逻辑上是drp的扩展,但是这两种技术之间存在着根本性的差异。

15. 物流网络的设计主要建立在四个规划领域的基础上,它们分别是客户服务水平、选址决策、库存决策和运输管理。

16. 在2023年全国两会中提出的有关“科学发展原则”与“企业创新原则”,也正是物流标准化的基本原则。

17. 物流战略控制是一个静态的过程。这个过程具有渐进性、交互性和系统性几个特征。

18. 从根本上讲,流程理论的重要意义在于指导人们如何以最好的方式工作,即采用适当的技术做适当的事,准确地定位可以形成具有竞争优势的市场。

19. 物流网点主要进行物资的包装,装卸,存储保管,并伴有物资供销业务。

20. 企业现有的业务流程已不适应现代业务发展的要求,因此要对业务流程进行重组。

21. 信息资源的一次性获取与共享使用,是bpr的主要原则之一。

22. 现金流量是评价一个投资项目是否可行时必须事先计算的一个基础性指标。

23. 协同化物流是打破单个企业的业务界限,通过相互协调和统一,创造出最适宜的物流运行结构。

24. 物流园区是一家或多家物流(配送)中心在空间上集中布局的场所,是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。物流园区也称物流团地,近年来,也可称为物流中心。

25. 所谓业务流程是指为顾客共同创造价值的相互衔接的一系列活动,又称价值流,如订单、销售、顾客服务等。

26. 物流园区在空间布局时需考虑物流市场需求、地价、交通设施、劳动力成本、环境等经济、社会、自然等多方面的因素,因此最好布局在城市中心或繁华地区。

27. 对第三方物流服务的需求正在蔓延到世界的每一角落。这一趋势在欧洲和北美洲等地区最为明显。

28. pcb分析就是利用“p”、“c”、“b”这三个物流要素,来研究配送中心的需求特性,为配送中心提供规划依据。

29. 物流企业增值服务是指物流企业为客户对其物流系统一体化的功能整合。

30. 战略性物流网络规划的目标就是在利润最大化和服务最优化之间达到平衡。

31. 物流战略控制的目标是使企业战略的实际实施效果尽量符合战略的预期目标。

32. 不同行业、不同类别的企业,如生产制造业与电子商务企业,虽然它们生产的产品不同,但对于配送中心来讲,对其功能需求与配送流程基本相似。

33. 物流系统经济效益的分析主要包括两个方面的内容,一个是物流系统投资的经济效益分析,另一个是物流系统经营的经济效益分析。

34. 共享信息主要是指相对动态的信息,包括物流基础信息、物流标准、物流技术、物流政策等信息。

35. 确定配送中心的网点数量和布局是位置网络策略的主要内容。

36. 物流园区具有二大效应,即整合效应和规模效应。

37. 物流网络的优势在于实行统一的业务流程,统一的信息系统,统一的服务**。因此物流园区的布局要求形成网络。

38. 决定所有者权益报酬率高低的因素主要有二个方面,销售净利率和资产周转率。

39. **链管理方法主要包括有效性**链管理方法和反应性**链管理方法。

40. **链合作关系(scp)是指**商一制造商关系或制造商一经销商关系,是在他们之间一定时期内的共享信息、共担风险、共同获利的协议关系。

二、单选题:(每题0.5分,共20分)每题只有一个正确答案。

41. 由若干个物流节点和运输链组成的系统称为( )

a.物流系统b.物流网络。

c.**链d.物流网点。

42.目前正在如火如荼展开的国际航空业的大联盟是属于( )的物流战略。

a.一体化b.全球化。

c.互联网d.协同化。

43.在构建一个物流网络之前,首先应考虑影响物流系统绩效的内在和外在因素,从而做出合理的规划方案。其中内在因素是指( )

a.物流技术的发展b.物流服务需求。

c.地区市场差异d.行业竞争力。

分析是利用“e”、“i”、“q”三个物流关键要素,来研究配送中心的( )为配送中心提供规划依据。

a.需求特征b.物流成本。

c.客户特性d.服务水准。

45.**链是一个( )的“链”,这个链上由一个核心企业和上、下游若干企业结合而成。

a.直线状b.二维状。

c.三维状d.网状。

46.以客户需求为原动力的**链运作方式,称为( )

a.推式**链b.拉式**链。

c.有效性**链d.反应性**链。

47.不同的物流节点在物流系统中的作用不同,目的在于保持对生产、销售、供给等活动进行调节的节点应是( )

a.物流转运中心b.物流储调中心。

c.快速反应法d.配送中心。

48.**链管理方法中的qr是( )的缩写。

a.有效客户反应法b.联合管理库存策略。

c.快速反应法d.**商管理库存。

49.美国某公司是一家重要的家电生产商,每年的物流成本高达15亿美元,他们认识到网络结构的重要性后,采取了( )一年可节省10%的费用,就是15000万美元的资金。

a.网络重组b.提高企业竞争力。

c.业务重组d.增值服务。

50.近年来,物流企业在战略上不断求新、求变,追求竞争优势的压力和动力。其中全球化物流战略、互联网物流战略和绿色物流战略是属于( )物流战略。

a.即时b.协同。

c.**链物流一体化d.高度化。

51.以最低的成本将原材料转化成零部件、半成品、产品,以及在**链中的运输等,这些主要是体现了**链的( )

a.物流功能b.中介功能。

c.开拓功能d.稳健功能。

52.推式**链的运作是以( )为中心,力图尽量提高生产率,降低单件产品成本来获得利润。

a.产品b.销售c.物流d.**。

53.**链管理改变了企业的竞争方式,将企业之间的竞争转变为( )之间的竞争,使每个企业都发挥各自的优势,在价值增值链上达到共赢。

a.物流业b.上下游企业。

c.同行业d.**链。

54.物流系统投资的经济效益分析, 根据( )的理论,运用专门的投资评价指标与方法,对物流系统的投资**和投资效益进行评价的过程。

a.物流成本冰山b.资金时间价值。

c.第三利润源d.“黑大陆”

55.由于物流系统结构和行为过程的复杂性,只有运用定性、定量与半定量等分析方法,进行取得最佳决策结果。因此,物流系统( )是物流合理化的重要前提。

a.定量化b.模拟化。

c.模型化d.定型化。

56.与传统的物流系统相比,**链管理环境下的( )具有信息**广、动态性特别强和信息量大、种类多的特点。

a.物流信息b.物流管理。

c.物流技术d.物流网络。

57.快速反应业务成功的前提是零售商和( )的良好关系。实现这种关系的方法之一就是战略伙伴关系。

a.**商b.运输商。

c.厂商d.中介商。

58.**链管理的基本特征之一就是强调每个企业的核心竞争力,要狠抓核心资源,以提高核心竞争力。它体现了( )的管理思想。

a.纵向一体化b.横向一体化。

c.**链合体关系 d.最优生产技术。

59.实行( )管理能关注未来企业物流发展模式,提前对未来进行谋划,并能正确处理企业短期利益与长期利益的关系。

a.协同物流战略b.即时物流战略。

c.**链物流战略d.高度化物流战略。

60.( 是一个综合性最强的财务比率,也是杜邦财务分析系统的核心指标。

a.营业净利润b.所有权权益报酬率。

c.成本费用利润率d.资本收益率。

61.对于专业物流企业的运营经济效益,往往可以用企业的( )指标来体现。

a.盈利能力b.利润总额。

c.劳动生产率d.税后利润。

高级物流师

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高级物流师复习

p19 1经营全球化2系统网络化3 链的简约化4企业规模化服务。一体化。p64 65 1数据的收集录入2信息的储存3信息的传播4信息的。处理5信息的输出。p69 1以整体为目标2以特定问题为对象3运用定量的方法4 凭借价值判断。p72 1规划论方法2模拟方法3启发式方法。p83物流服务对于企业竞争力...