机务专业2023年年终工作总结。
及2012全年工作计划。
北疆运维项目部。
编写:李祥振。
2023年12月5日。
2023年即将过去,北京博奇北疆运维项目部机务检修专业,在上级运维中心领导 、电厂领导的正确指导下,在各部门的大力支持配合下,在全体机务专业人员的共同努力下,完成了##2脱硫机务缺陷消除、日常维护及系统技改等各项生产任务。随着项目部对检修工作的支持调整及全体检修员工的共同努力,北疆运维机务检修已逐步走向正规化、标准化。特别是在几次临修和c修中,我们充分体现了博奇的团结协作、不畏艰险、迎难而上的团队精神,得到了业主的肯定和好评。
在班组建设中,我们下大力度,跟随业主的步伐,逐一落实班组台帐及日常技术记录。在此期间,跟随主机进行了3次脱硫系统的临修和一次c修任务,增加了实际检修经验。通过定期的培训工作,使理论与实际相结合,消除了设备隐患,大大提高了系统设备的稳定性。
我们在安全管理、设备管理、技术管理及人员管理各个方面,都充分体现出博奇的专业,博奇的理念。可是我们也要看到自身的不足,在细化管理及人员培育方面我们还要继续努力。在基本工作逐步完善、强化管理的同时,我们也发现自身在安全管理、设备管理、技术管理、备品备件管理、员工管理上存在薄弱之处,有待改善提高。
现将全年的工作分项做如下汇报:
一、班组概括及建设。
北疆机务检修设一个班组,共计19人,分为四个组,分别负责#1吸收塔区域、#2吸收塔区域、浆液制备区域、石膏脱水区域和废水处理区域的设备消缺、设备维护保养及设备卫生。
机务检修专业在项目部领导 、北疆电厂相关领导及部门领导的支持下,在运行、电热和安全专业的积极配合下,全体机务专业成员共同努力,完成了缺陷消除、日常维护及系统技改等各项生产任务。同时对系统设备进行了多次抢修,保证了脱硫率及机组稳定运行。
二、安全生产管理工作总结。
1、安全生产截止2023年12月5日,机务专业安全生产无人身伤害事故339天,无重大设备损坏事故339天。安全记录339天。
2、工作票办理情况:截止12月5日,共开出热机一种工作票311
张;动火工作票13张,其中不合格票3张,合格率99%。共提出缺陷2209条,未消缺陷2条,平均月消缺率达97.8%,未消除缺陷原因是备件不到位无法消除。
3、班组认真开展危险点分析活动和“三讲一落实”,对班组进行了危险点分析内容的学习指导。并在工作中认真执行“三讲一落实”内容、同时坚守“两票三制”工作制度,提高各员工对工作的责任感及安全意识,认真执行项目部的正确领导,将一切安全隐患消灭于萌芽当中,防止各类事故的发生。
4、机务专业在2023年的工作中,强化全体检修人员的安全意识,以防控为重点,到位做实为标准。以星级考评为平台,完善班组制度与各种登记台账, 截至到11 月25 日机务专业共完善台帐制度27项。
1、电力系统安全文件;2、北疆发电厂安全文件;3、北疆运维项目部文件;4、博奇运维事业部文件;5、安全教育培训材料;6、安全规程考试; 7、安全违章考核通报;8、季节性安全大检查文件;9、已终结热机工作票;10、**验收单;11、大小修技术资料;12、设备系统变更记录;13、安全生产周报;14、安全生产月报;15、设备技术台帐;16、设备检修记录台帐;17、检修班长日志;18、安全学习记录;19、值班记录本;20、机务设备巡回检查记录;21、机务定期工作记录台帐;22、两票检查记录;23、机务设备检查预想措施;24、设备加油记录;25、缺陷登记记录;26、班组管理制度;27、工器具管理台帐。
5、每周三开展安全性教育活动, 2011 年共开展安全性教育活动49次。及时传达、贯彻上级有关安全生产工作的指示精神。如:
组织学习电厂“2023年安委会第二次会议记要”、“关于认真吸取‘5.13’、‘6.7’人身事故教训开展‘四查一改’活动的紧急通知”等上级文件,开展火灾事故演习、学习“两票三制”、学习国投安全生产简报、学习杜绝“习惯性”违章专项治理活动通报、学习迎峰度夏防汛工作等等。
6、为了提高员工的安全意识,增强员工自我保护能力,增强分析能力和事故处理能力,保障人身及设备安全。每个检修人员必须严格遵守、执行“三不开工”的规定,即:没有经过审批安全技术措施的工作不开工;安全技术措施不完善不开工;安全技术措施不落实不开工。
三、全年机组检修、抢修及技术改造情况:
北疆运维项目部机务专业2023年,发生临修抢修共计4项,其中临修3次;c修1次。
临修、c修时间分别为:
#1脱硫系统(临修) 2011.04.09 --2011.04.13
#2脱硫系统 (临修)2011.04.29 --2011.05.02
#1脱硫系统 (临修)2011.10.04 --2011.10.12
#2脱硫系统(c修)2011.09.26 --2011.10.28
2023年临修、c修所做的工作大致如下:
#1脱硫系统:(2011.04.09 --2011.04.13)
#1原烟气烟道检查、沉积物清理:除雾器检查清洁。对一级除雾器每组除雾器片相邻处大约150mm的宽度处的积泥现象进行了人工清理,保证了除雾器的清洁度。
#1吸收塔喷淋管母管断裂1根、支管掉落9根、喷嘴破碎36个,断裂管道编号1aa2-ba2-ca2-ba2-cb2-bc2-cc2-ca2-c5,时间急迫无法恢复,未处理。
#1吸收塔除雾器喷嘴检查,疏水管道检查:对除雾器冲洗管道及喷嘴认真检查,及时清理堵塞的喷嘴,保证了除雾器的冲洗效果;
#1吸收塔a、c循环泵联轴器检查并复测中心:对1a、1c浆液循环泵联轴器同心度进行了复查、调整,泵、减速机、电机地脚螺栓复紧,浆液循环泵的运行可靠性得到了保障;
#1吸收塔4台浆液循环泵减速机油质检查;
#1石灰石浆液箱内部沉积物清理;
#1湿磨大牙轮及小齿轮磨损检查:大小牙轮啮合面磨损较严重,齿面有凹凸现象,暂不能处理,到大修时再更换小牙轮及大牙轮反面,现在振动大些但不影响运行;
#2真空皮带机真空盒破损处理;
#1、#2斗提机大小链条检查;
1.10、脱硫系统所有设备:更换或补加润滑油;补注润滑脂;
#2脱硫系统:(2011.04.29 --2011.05.02)
#2吸收塔除雾器喷嘴检查,疏水管道检查:除雾器检查清洁。对一级除雾器每组除雾器片相邻处大约100mm的宽度处的积泥现象进行了人工清理,保证了除雾器的清洁度。
#2吸收塔c循环泵联轴器检查并复测中心:#2c循环泵减速箱漏油处理。在检修工作开始之前备有循环泵减速箱油封备件,同时在检修过程中完成#2c循环泵找正、复测中心的检修工作。
#1湿磨内磨损检查掌握情况:#1湿磨衬板、压条等磨损情况检查。检查发现#1湿磨入口端及湿磨筒体前半部衬板、压条磨损最为严重,未见其他异常。
#2吸收塔喷淋管检查修复:#2脱硫吸收塔脱落喷淋层修复。喷淋管母管断裂2根,支管断裂18根。
对母管及支管接口处打磨后,用玻璃丝布及环氧树脂进行捆包,形成玻璃钢,喷嘴采用缠绕粘接法粘接,具体修复的编号如下: 回装d层母管1根,编号为:2d2;回装d层支管11根,编号为:
2d2-b3 2d2-b4 2d2-b5 2d2-b6 2d2-c3 2d2-c4 2d2-c5 2d2-c6 2c2-c5 2c2-b1 2b2-b1 ;临时处理a层母管1根,编号为:2a2。
2.5、吸收塔塔壁修复:临修对#2吸收塔内壁例行检查,发现#2d搅拌器上方吸收塔塔壁防腐层破损处已扩大至dn200(在2023年1月份15日发现#2d搅拌器上方吸收塔塔壁开始穿孔漏浆,因系统运行中,在吸收塔外壁漏浆处焊接钢板,并在外灌注水泥临时处理)。
做好安全防范措施,对破损的防腐层打磨清理干净后焊接钢板,同时做好安全防范措施,保证在吸收塔内壁动火作业安全,并在钢板外敷设防腐层。
#1脱硫系统:(2011.10.04 --2011.10.12)
#1吸收塔喷淋管掉落严重修复:共修复主管5根,支管46根。
#2脱硫系统c修:(2011.09.26 --2011.10.28)
本次检修项目共155项:其中厂级项目2项、分段项目15项目、零星项目138项,本次检修重大检修项目情况如下:
#2吸收塔喷淋管掉落严重,严重地影响喷淋效果、影响脱硫效率。经电厂和博奇总部协商决定对#2吸收塔喷淋管整体更换。
#1湿式球磨机衬板、压条磨损严重全部更换、传动大、小牙轮检查、减速机、电机同心度复查。
台氧化风机检查,油站、滤网清理,检查发现2c氧化风机驱动端墙板两轴承座之间有裂纹,电厂派高压焊工对裂纹进行了焊接处理。
#1真空皮带机更换滤布一床、真空盒密封带滑台更换、更换皮带从动轮一盘、滤布张紧辊一根、承重小托辊5个、皮带机所有转动轴承更换、补加润滑脂。
#1真空泵检查,更换#1真空泵非驱动端轴承2盘。
台浆液循环泵检查:2c、2d浆液循环泵叶轮、口环外委修复、出口大、小头、膨胀节更换,2d减速机更换高速轴,更换减速机、泵轴承室润滑油,各联轴器复查中心,紧固地脚螺栓。
a、2b石膏排出泵解体检查,2a石膏排出泵蜗壳、叶轮、护板磨损严重外委加工修复。
a、2b引风机出口挡板后膨胀节、原烟气旁路挡板膨胀节破损严重更换。
f吸收塔搅拌器轴弯曲严重更换。
技改项目如下:
#2吸收塔加装溢流管:在吸收塔外侧6米高处,加装dn150的高位溢流管,吸收塔内液位太高时、浆液产生泡沫时能通过溢流管排除,避免进入烟道损坏引风机、除雾器、烟囱等设备。
四、日常主要工作:
#1/#2脱硫系统定期对重大设备进行每日巡检并做好记录。
2、做好脱硫系统的日常维护消缺工作,消缺率达到97%以上。
3、每星期三进行安全活动学习,并且定期抽考做好记录。
五、安全大检查情况。
1、春秋季安全大检查中发现存在问题,全部整改完成,无遗留项;
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