机械设计基础2019专升本考点

发布 2021-05-07 14:04:28 阅读 3343

《机械设计基础》

—2011专升本详细考纲。

绪论》机器的特征:(1)都是一种人为的实物组合;(2)各部分形式运动单元,各单元之间具有确定的相对运动;(3)能实现能量转换或完成有用的机械功。仅具备前两个特征的称为机构。

机构是多个实物的组合,能实现预期的机械运动。

机器是由机构组成的,工程上统称为“机械”。

组成机械的各个相对运动的实物称为构件,机械中不可拆的制造单元体称为零件,构件可以是单一零件,构件是机械中运动的单元体,零件是机械中制造的单元体。

零件分类:(一)通用零件,如螺栓、螺母;(二)专用零件,如活塞、曲轴。

更广泛意义上的机器定义:一种用来转换或传递能量、物料和信息的,能执行机械运动的装置。

第1章 《机械设计概述》

零件工作可靠并且成本低廉是设计零件应满足的基本要求。

机械设计的基本要求:

1、 实现预定功能。

2、 满足可靠性要求。

3、 满足经济性要求。

4、 操作方便、工作安全。

5、 造型美观、减少污染。

运动副:使两个构件直接接触并能产生一定的相对运动的连接。

运动副元素:构件上参与接触的点、线、面。

自由度:构件相对于参考系具有的独立运动参数的数目。

运动链:两个以上的构件以运动副连接而构成的系统。

未构成首末相连的封闭环的运动链称为开链,否则称为闭链。

运动副分类:

1、转动副引入了2个约束,保留了1个自由度。(面接触,低副)

2、移动副引入了2个约束,保留了1个自由度。(面接触,低副)

3、平面高副引入1个约束,保留2个自由度。(点或线接触,高副)

平面机构的运动简图。

机构运动简图:不需要了解机构的真实外形和具体结构,只需简明地表达机构的传动原理,用规定的线条和符号表示构件和运动副,绘出能够表达各构件间相对运动关系的简图。(按比例),不按比例称为机构示意图。

简图中一般应包括下列内容:

1) 构件数目;

2) 运动副的数目和类型;

3) 构件之间的连接关系;

4) 与运动变换相关的构件尺寸参数;

5) 主动件及运动特性。

构件、转动副、移动副、平面高副等具体画法间课本28页。

绘制机构运动简图时注意:根据图纸的幅面及构件的实际长度,选择适当的比例尺μl:

l=构件的实际长度(m)∕构件的图示长度(mm)

当机构的原动件数等于自由度数时,机构具有确定的相对运动。

平面机构自由度的计算。

f=3n-2pl-ph

其中:n表示活动构件数,pl表示低副,ph表示高副。

计算自由度时注意事项:

1、复合铰链。

定义:两个以上的构件共用同一转动轴线所构成的运动副。

2、局部自由度。

定义:机构中某些构件所具有的不影响机构输出与输入运动关系的自由度。注意:应先消除局部自由度,再计算自由度。

3、虚约束。

定义:对运动不起独立限制作用的约束。注意:计算自由度时应先去除虚约束。

虚约束发生的情况:四种(具体见课本30页)

四杆机构的基本型式及演化。

根据铰链四杆机构有无曲柄,分为三种基本型式:

1、 曲柄摇杆机构。

2、 双曲柄机构。

3、 曲柄摇杆机构。

平面四杆机构的演化:

1、扩大转动副,是转动副变成移动副,(曲柄摇杆机构——曲柄滑块机构——偏心轮机构,曲柄中心到直槽中心线的垂直距离,称为偏距,当e≠0时,称为偏置曲柄滑块机构,当e=0时,称为对心曲柄滑块机构。)

2、取不同的构件为机架。具体实例见课本50页。

铰链四杆机构的类型判别:

构成四杆机构最基本的条件:最长杆长度<其他三杆长度之和。

四杆机构存在曲柄的条件:

1) 最长杆与最短杆的长度之和≤其余两杆长度之和;

2) 最短杆或其相邻杆应为机架。

根据有曲柄的条件可得推论:

1) 当最长杆与最短杆的长度之和>其余两杆长度之和时,只能得到双摇杆机构。

2) 当最长杆与最短杆长度之和≤其余两杆长度之和时;

1 最短杆为机架时得到双曲柄机构;

2 最短杆的相邻杆为机架时得到曲柄摇杆机构;

3 最短杆的对面杆为机架时得到双摇杆机构。

压力角和传动角(详见课本53页)

对铰链四杆机构,最小传动角出现在曲柄与机架共线的两位置之一。

对曲柄滑块机构,当主动件为曲柄时,最小传动角出现在曲柄与机架垂直的位置。

急回特性(详见课本54页)

极限位置时曲柄所在直线之间所夹的锐角θ称为极位夹角。

对于曲柄摇杆机构,且曲柄为主动件时,行程变化系数k可以表示这种特性:

k = 从动件回程平均速度∕从动件工作平均速度。

= t1∕t2

180°(k-1)∕(k-2)

式子说明:当θ≠0时,即k>1,有急回特性;

当θ=0时,即k=1,无急回特性;

对于曲柄滑块机构,当偏距e=0时,θ=0,则k=1,无急回特性;

当偏距e≠0时,θ≠0,则k>1,无急回特性;

对于导杆机构,其极位夹角等于导杆摆角,也有急回特性。

死点(详见课本55页)

对于曲柄摇杆机构,当摇杆为主动件时,在曲柄与连杆共线的位置出现传动角等于0°的情况。四杆机构中是否存在死点,取决于从动件是否与连杆共线。

第5章 《凸轮机构》

概述:凸轮机构是由凸轮、从动件和机架三个基本构件组成的高副机构,机构相当简单,只要设计出适当的凸轮轮廓曲线,就可以使从动件实现任何预期的运动规律。但由于凸轮机构是高副机构,易于磨损,因此只适用于传递动力不大的场合。

凸轮机构的分类:(图示见课本63页)

1、 按凸轮形状分类。

1) 盘形凸轮是平面凸轮机构。

2) 移动凸轮是平面凸轮机构。

3) 圆柱凸轮是空间凸轮机构。

4) 曲面凸轮是空间凸轮机构。

2、 按从动件与凸轮保持接触(称为锁合)的方式分类。

1) 力锁合的凸轮机构靠重力、靠弹簧等。

2) 几何锁合的凸轮机构沟槽凸轮、等径及等宽凸轮等。

3、 按从动件型式分类。

1) 尖顶从动件。

2) 滚子从动件。

3) 平底从动件。

4、 根据从动件的运动形式不同,可以把从动件分类:

1) 直动(即直线运动)从动件,又分为对心直动和偏置直动。

2) 摆动从动件。

凸轮和滚子的材料。

凸轮机构的主要失效形式为磨损和疲劳点蚀。

常用的从动件运动规律(图示见课本66页)

参数:基圆r0 ,偏距e,行程h,推程运动角φ,远休止角φs,回程运动角φ`,近休止角φs`。

1) 等速运动规律,在行程始末速度有突变,理论上加速度可以达到无穷大,产生极大的惯性力,产生刚性冲击,只能适用于低速轻载的场合。

2) 等加速—等减速运动规律,在abc三点加速度发生有限值突变,导致机构产生柔性冲击,可用于中速轻载的场合。

3) 余弦加速度运动(简谐运动)规律,在行程始末加速度发生有限值突变,导致机构产生柔性冲击,适用于中速场合。

4) 正弦加速度运动(摆线运动)规律,在行程中无速度和加速度的突变,不产生冲击,适用于高速场合。

盘形凸轮轮廓的设计和加工方法:反转法原理。

1、 偏置直动尖顶从动件盘形凸轮机构轮廓的设计。

依据方法:“发转法“原理。

2、 滚子从动件盘形凸轮机构轮廓的设计。

将滚子中心看作尖顶,按1的方法作出轮廓曲线η(理论轮廓曲线),然后以η上各点为圆心,以滚子半径rt为半径作一系列的圆,最后作出这些圆的包络线η`,就是滚子从动件盘形凸轮的轮廓曲线(实际轮廓曲线),从图中可知,滚子从动件盘形凸轮的基圆半径是在理论轮廓上度量的。(另外,它的实际轮廓线是理论轮廓线的等距曲线)

凸轮轮廓的加工方法:

1) 铣、锉削加工,这种方法加工出的凸轮其变形难以得到修正。

2) 数控加工,用解析法求出凸轮轮廓曲线的极坐标值,然后编程,此方法加工出的凸轮精度高,适用于高速、重载的场合。

凸轮基本尺寸的确定(图示见课本71页)

1、 凸轮机构的压力角。

压力角:是从动件在接触点所受的力的方向与该点速度方向的夹角(锐角)。 自锁现象!!)

2、 基圆半径的确定。

从传动效率来看,压力角越小越好,但压力角减小将导致凸轮尺寸增大。当给定的运动规律s(ψ)时,合理设计偏距可减小压力角,增大基圆半径也可以减小压力角,工程上为了获得紧凑的机构常选取尽可能小的基圆半径,但必须保证αmax≤[α

3、 滚子半径的确定(图示见课本72页)

滚子半径为rt ,凸轮理论廓线曲率半径为ρ`,实际廓线曲率半径为ρ。

当理轮廓线内凹时,ρ`rt ,不管rt取多大都可以作出实际廓线。

当理轮廓线外凸时,ρ`rt ,1 若ρ= rt ,则ρ`=0,实际廓线出现尖点,极易磨损,导致运动失真。

2 若ρ<rt ,则ρ`<0,实际廓线发生交叉,交点以外部分在加工时将被切去,运动产生失真。

3 若ρ> rt , 则正常。

第7章 《螺纹连接与螺旋传动》

螺纹的类型:

螺纹有米制和硬直两种,我国除管螺纹外都采用米制螺纹。

螺纹轴向剖面的形状称为螺纹的牙型,常用的牙型有:三角形、矩形、梯形和锯齿形等。

按螺旋线绕行方向不同分为:右旋螺纹和左旋螺纹。

根据螺旋线的数目不同分为:单线(单头)螺纹和多线螺纹。

螺纹的主要参数:(图示见课本82页)

1、大径d 与外螺纹牙顶或内螺纹牙底相重合的假象圆柱体的直径,在有关螺纹的标准中称为公称直径。

2、小径d1 与外螺纹牙底或内螺纹牙顶相重合的假象圆柱体的直径,是螺纹最小的直径,常作为强度计算直径。

3、中径d2 在螺纹的轴向剖面内,牙厚和牙槽宽相等处的假想圆柱体的直径。

4、螺距p 螺纹相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。

5、导程s 同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。设螺纹线数为n,则对于单线螺纹有s=p;对于多线螺纹则有s=np。

6、升角λ 在中径d2的圆柱面上,螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面间的夹角。

7、牙型角α、牙型斜角β (不考)

常用螺纹的特点及应用。

1、普通螺纹。

即米制三角形螺纹,普通螺纹的当量摩擦系数较大,自锁性较好,螺纹牙根的强度高,广泛用于紧固连接。一般连接多用粗牙螺纹。细牙螺纹螺距小、升角小、自锁性能好,但螺牙强度低、耐磨性较差、易滑脱,常用于细小零件、薄壁零件或受冲击、振动和变载荷的连接,还可用于微调结构。

2、管螺纹。

为英制螺纹,公称直径为管子的内径。分为圆柱管螺纹和圆锥管螺纹,前者用于低压场合,后者用于高温、高压或密封性要求高的管连接。

3、矩形螺纹。

牙型为正方形。其传动效率最高,精加工较难,常用于传力或传导螺纹。矩形螺纹为标准化。

4、梯形螺纹。

牙型为等腰梯形,传动效率略低于矩形螺纹,工艺性好,牙根强度高,螺旋副对中性好,可以调整间隙。

5、锯齿形螺纹。

综合了矩形螺纹效率高和梯形螺纹牙根强度高的特点,但仅能用于单向受力的传力螺旋。

2023年机械设计基础试卷

2012 一 单项选择题 共24分,每题3分 1.曲柄摇杆机构以 为原动件时,存在死点位置。a.曲柄 b 摇杆。c.连杆 d.机架。2.渐开线齿轮的标准模数在 a.基圆上 b.齿顶圆上。c.分度刻上 d.齿根圆上。3.阿基米德圆柱蜗杆的 模数,应符合标准数值。a 轴面 b.法面。c.端面 d.无。4...

《机械设计基础》综合复习

一 简答题。1.说明机械 机器 机构 构件 零件的概念及其特征,并各举一例。2.何谓凸轮的理论轮廓?何谓凸轮的实际轮廓?两者有何区别与联系?3.滚子从动件凸轮机构实际轮廓失真的原因和克服的方法是什么?4.为避免槽轮开始转动和终止转动时产生刚性冲击,设计槽轮机构时应注意哪些问题?5.在机器中安装飞轮如...

机械设计基础参考大纲

机械设计基础 教学大纲。课程名称 机械设计基础。总学时 90学时 讲课及习题课 80学时 实验 10学时。适用专业 机电一体化技术专业 机械设计与制造专业 金属材料与热处理专业及其它相关专业。先修课程 工程图学 材料力学 几何量公差配合与检测技术 机械工程材料 金属工艺学等。一 课程教学目的。机械设...