汽车修理工高级理论知识复习题。
一、单项选择题。
1. (b)的基本职能是调节职能。
a、社会责任 b、职业道德 c、社会意识 d、社会公德。
2. (d)是社会主义职业道德的灵魂。
a、为社会服务 b、为行业服务 c、为企业服务 d、为人民服务。
3.(c)标准多元化，代表了不同企业可能具有不同的价值观。
a、职业守则 b、人生观 c、职业道德 d、多样性。
4. 所谓职业道德评价，就是根据一定（b）或阶级的道德原则或规范，对他人。
或自己的行为进行善恶判断，表明褒贬态度。
a、职业守则 b、社会 c、从业人员 d、道德品质。
5. 职业意识是指人们对职业岗位的认同（a）、情感和态度等心理成分的总和，其核心是爱岗敬业精神，在本职岗位上能够踏踏实实地做好工作。
a、评价 b、接受 c、态度 d、同情。
6. 中国共产党领导的**合作和政治协商制度是一项具有中国特色的（d）。
a、基本制度 b、政治制度 c、社会主义制度 d、基本政治制度。
7. (c)含义包括：集体意识和合作能力两个方面。
a、集体力量 b、行为规定 c、团队意识 d、规范意识。
8. (b)主要体现为平等就业权和选择职业权。
a、基本要求 b、劳动权 c、诚实守信 d、实话实说。
9. 平等就业是指在劳动就业中实行（d）、民族平等的原则。
a、个人平等 b、单位平等 c、权利平等 d、男女平等。
10.利用量缸表可以测量发动机汽缸、曲轴轴承的圆度和圆柱度，其测量精度为（c）。
a、0. 05 mm b、0. 02 mm c、0. 01 mm d、0.005 mm
11. 润滑脂的使用性能主要有（d）低温性能、髙温性能和抗水性等。
a、油脂 b、中温 c、高温 d、稠度。
12.正弦交流电的三要素是最大值、（d）和初相位。
a、角速度 b、角周期 c、角相位 d、角频率。
13.液压缸按结构形式主要分为活塞式、柱塞式、（d）。
a、双作用式 b、液压式 c、单作用式 d、摆动式。
14. 开关控制的普通方向控制阀包括（a）两类。
a、单向阀和换向阀 b、双向阀和换向阀。
c、溢流阀和减压阀 d、减压阀和单向阀。
15. 轮胎螺母拆装机是一种专门用于拆装（d）的工具。
a、活塞环 b、活塞销 c、项置式气门弹簧 d、轮胎螺母。
16.发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、（a）、汽缸盖和汽缸垫等。
a、上曲轴箱 b、活塞 c、连杆 d、曲轴。
17. (d)的功用就是将蓄电池的电能转变为机械能，产生转矩，起动发动机。
a、发电机 b、润滑系 c、传动系 d、起动系。
18. 汽车灯具的种类可分为（a）、防雾灯、顶灯、前照灯和工作灯等。
a、仪表灯 b、牌照灯 c、远光灯 d、示宽灯。
19. 汽油机的爆震响声，柴油机的工作粗暴声属于（b）异响。
a、机械 b、燃烧 c、空气动力 d、电磁。
20.用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，若仪器上有故障码，则 (a)
a、检查故障码 b、检查点火正时c、检查喷油器d、检查喷油压力。
21. 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是（b）。
a、曲轴有裂纹 b、曲轴弯曲 c、汽缸压力低 d、汽缸压力髙。
22. 下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是（b）。
a、连杆轴承盖的连接螺纹松动 b、曲轴弯曲。
c、汽缸压力低d、汽缸压力高。
23. 发动机活塞销异响的原因（a）。
a、活塞销与活塞上的销座孔配合松旷b、连杆弯曲、扭曲变形
c、连杆轴承盖的连接螺纹松动d、活塞销质量差。
24.在启动柴油机时排气管不排烟，这时将喷油泵放气螺钉松开，扳动手油泵， 观察栗放气螺钉是否流油，若不流油或有气泡冒出，表明（a）。
a、低压油路有故障 b、高压油路有故障。
c、回油油路有故障 d、高、低压油路都有故障。
25. 启动汽油机时，无着火征兆，检查油路，故障是（c）。
a、混合气浓 b、混合气稀 c、不来油 d、来油不畅。
26. (b)是汽油发动机热车启动困难的主要原因；
a、混合气过稀 b、混合气过浓 c、油路不畅 d、点火错乱。
27. 柴油机启动困难，应从（a）、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。
a，喷油时刻b，手油泵c，燃油输送 d，喷油泵驱动联轴器。
28. (a)是汽车发动机不能启动的主要原因。
a、油路不过油 b、混合气过稀或过浓 c、点火过迟 d、点火过早。
29.如果是发动机完全不能启动，并且毫无着火迹象，一般是由于燃油没有喷射引起的，需要检查（a）。
a、转速信号系统 b、火花塞 c、启动机 d、点火线圈。
30. 发动机加速发闷，转速不易提高的原因是（d）。
a、火花塞间隙不符合标准 b、少数缸不工作。
c、空气滤清器堵塞 d、排气系统阻塞。
31.若汽油机燃料消耗量过大，则检查（d）。
a、进气管漏气 b、空气滤清器是否堵塞。
c、燃油泵故障 d、油压是否过大。
32.若发动机机油油耗超标，则检查（c）。
a、机油粘度是否符合要求 b、润滑油道堵塞。
c、气门与气门导管的间隙 d、油底壳油量是否不足。
33. 发动机排放超标产生的原因有（b）。
a、真空管漏气 b、点火系有故障 c、各缸缸压升髙 d、润滑系。
34. 通过尾气分析仪测量，如果是hc化合物超标，首先应该检查（c）是否工作正常，若不正常应予修理或更换。
a、排气管 b、氧传感器 c、三元催化转化器 d、egr阀。
35. 发动机过热的原因是（d）。
a、百叶窗卡死在全开位置 b、节温器未装或失效。
c、7jc温表或传感器有故障 d、喷油或点火时间过迟。
36. 若电控发动机不能启动或不着车首先检查（a）。
a、诊断系统 b、燃油压力 c、喷油器 d、火花塞。
37电控发动机故障征兆模拟试验法包括（d）。
a、专用诊断仪器诊断b、随车故障自诊断。
c、简单仪表诊断d、加热法。
38.若电控发动机怠速不稳首先应检查（a）。
a、故障诊断系统 b、燃油压力 c、喷油器 d、火花塞。
39.发动机失速，可能发生在（b）。
a、a/c不工作时
b、a/c工作时。
c、 a/c不工作时、a/c工作时均对。
d、 a/c不工作时、a/c工作时均不正确。
40.发动机（b）启动，是由efi主继电器电源失效造成的。
a、正常 b、不能 c、勉强 d、正常、不能、勉强均正确。
41.电控汽车驾驶性能不良，可能是（c）。
a、混合气过浓 b、消声器失效。
c、 爆震d、混合气过浓、消声器失效、爆震均正确。
42.电控发动机常用诊断方法是（a）。
a、专用仪器诊断b、水压检查c、空气压缩机通气检验。
d、 专用仪器诊断、水压检查、空气压缩机通气检验均正确。
43.偶发（a），可以模拟故障征兆来判断故障部位。
a、故障b、征兆c、模拟故障征兆。
d、故障、征兆、模拟故障征兆均不正确。
44.汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在髙速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。 其原因可能是（d）。
a、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 b、分离轴承缺少润滑油或损坏。
c、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏 d、传动轴万向节叉等速排列破坏。
45.发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，这种现象是（b）。
a、万向传动装置异响 b、离合器异响。
c、手动变速器异响 d、驱动桥异响。
46.变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（d）。
a、 分离轴承缺少润滑油或损坏。
b、 从动盘铆钉松动、钢片破裂或减振弹簧折断。
c、 离合器盖与压盘连接松旷
d、齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断。
47.诊断与排除底盘异响需要下列哪些操作准备（a）。
a，汽车故障排除工具及设备b，故障诊断仪。
c，一台无故障的汽车d，解码仪。
48.行驶中，声响杂乱无规则，时而出现金属撞击声，说明（d ）。
a、 中间支承轴承内圈过盈配合松旷。
b、 中间轴承支承架固定螺栓松动。
c、 万向节轴承壳压紧过甚，使之转动不灵活。
d、 传动轴万向节叉等速排列破坏。
49.发动机怠速运转时，踏下踏板少许，若此时发响，则为（b）。
a、分离套筒缺油或损坏 b、分离轴承缺油或损坏。
c、踏板自由行程过小 d、踏板自由行程过大。
50.在读取故障**之前，应先（a ）。
a、 检查汽车蓄电池电压是否正常。
b、 打开点火开关，将它置于0n位置，但不要启动发动机。
c、 按下超速挡开关。使之置于0n位置。
d、 根据自动变速器故障警告灯的闪亮规律读出故障**。
51.(c )会使前轮外倾发生变化，造成轮胎单边磨损。
a、纵横拉杆或转向机构松旷b、钢板弹簧u形螺栓松旷。
c、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷 d、前钢板吊耳销和衬套磨损。
52.(d )是造成在用车轮胎早期耗损的主要原因。
a、前轮定位不正确 b、前梁或车架弯扭变形。
c、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷 d、气压不足。
53.下列属于前轮摆振现象的是（d）。
a、 轮胎胎面磨损不均勻，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤。
b、 胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损。
c、 胎冠由外侧向里侧呈银齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损。
d、 汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象。
54.下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是（b）。
a、 前钢板弹簧u形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动。
b、 后轮动不平衡。
c、 前轮轴承间隙过大，轮毂轴承磨损松旷。
d、 直拉杆臂与转向节臂的连接松旷。
55. 轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（a ）所致。
a、轮胎气压过高b、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳。
c、前轮外倾过小d、轮胎气压过低。
56. 为保持轮胎缓和路面冲击的能力，给轮胎的充气标准可（c）最高气压。
a、等于 b、略髙于 c、略低于 d、髙于。
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