中等职业学校“汽车运用与维修专业”
重庆市开县巨龙中等职业技术学校
汽车运用与维修专业是一门实践性和应用性都很强的专业。在职业教育的现行形式下，很多的学校都出现了上理论的老师不管实践，上实践的老师也是纯实践的现象。从而产生了或理论先于实践，或理论滞后于实践的理实严重脱节状况，让学生无所适从。
这种状况已经远远跟不上需要。在深化职业教育改革，发展中等职业教育的前提下；在中职学生的培养“以需求为目标，以市场为导向”的理念下，我校经过几年的实践在汽车运用与维修专业摸索出了一条适合自己的“理实一体化”的道路，收到了很好的效果。它不仅提高了学生的操作能力和自身素质，而且培养出了一批既懂理论又能操作的老师，更增强了学生的岗位竞争力，取得了学生、老师、学校、企业四赢的效果。
一、模式名称。
理实一体化”教学模式。“理实一体化”教学模式即理论和实践一体化教学模式。它突破了以往理论与实践相脱节的现象，教学环节相对集中。
它强调充分发挥教师的主导作用，通过设定教学项目和教学目标，让师生双方边教、边学、边做，全程构建素质和技能培养框架，丰富课堂教学和实践教学环节，提高教学质量。在整个教学环节中，理论和实践交替进行，直观和抽象交错出现，没有固定的先实后理或先理后实，而是理中有实，实中有理。突出学生动手能力和专业技能的培养，充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学模式。
这种模式有效的实现了“教、学、做、考”四位一体。
该模式的基本教学程序包含设定项目和教学目标——教师示范性操作和讲解——学生理论和实物联系形成正确的概念——理论指导实践，实践检验理论学生分组实际操作——教师考评及学习效果评价这五个环节。
二、“理实一体化”教学模式的理论依据。
一）能力本位教学理论
能力本位教学是围绕职业活动中需要的实际能力，以职业分析为基础组织课程、开展教学、进行评价的一种教学思想。它以全面分析职业活动中从业者的活动内容、素质要求为出发点，以提供学生完成工作任务所需要的能力为基本原则，强调学生在学习过程中的主体地位，使学生具备从事某一职业所必需的实际能力。能力本位思想要求在教学活动中，突出能力的培养，强调学校与社会、理论与实践的联系，这是职业教育本质的必然选择，是职业教育特点的反应。
结合素质教育思想和我国职业教育实践，能力本位概念中所说的能力，不仅指操作技能，还包括培养学生将来在社会上就业、适应、竞争和发展的能力，在工作中具体的发现、分析、解决和总结问题的能力，操作、应用、维护和维修能力，以及独立、协作、交往、自学、心理承受能力。能力不同于知识和态度，能力本位是强调围绕能力开展教学活动，表明了能力在教学活动中的地位。
二）建构主义学习理论。
建构主义提供了一种与传统的客观主义不同的学习理论。建构主义学习理论认为，学习过程不是学习者被动地接受知识，而是积极地建构知识的过程。由于建构主义学习活动是以学习者为中心，而且是真实的，因而学习者就更具有兴趣和动机，能够鼓励学习者进行批判型思维，能够更易于提供个体的学习风格。
“理实一体化”教学模式正是建立在此学习理论上的创新和改革，不仅有利于培养学生的求知欲变被动学习为主动学习，更有利于培养学生的发散思维。
三)人本主义教育理论。
马斯洛曾说："教育的本质是发展人的潜能，尤其是那种成为一个真正人的潜能；教育要满足人的基本需要，强调向自我实现的需要发展"。它强调以人为本，“理实一体化”教学模式坚持了以学生为主体，为学生的后续发展提供了基础。
三、实施过程。
理实一体化”教学模式的基本程序是通过设定项目教学目标——教师示范性操作和讲解——学生理论和实物联系形成正确的概念——理论指导实践，实践检验理论学生分组实际操作——教师考评和学生学习效果评价这五个环节来完成的。下面以我校汽车运用与维修专业《汽车发动机》其中的一个项目——桑塔拉2000型发动机的拆卸为例进行说明。
图1 教学环节。
一）确立项目训练目标。
知识目标：清楚、明确的了解桑塔拉2000型发动机的各部件的名称基本构造；掌握桑塔拉2000型发动机拆装过程中的注意事项。
技能目标：掌握桑塔拉2000型发动机拆卸的基本技巧和技能，能正确熟练的拆卸发动机。
素养目标：培养学生对本专业的热爱，树立职场安全意识和纪律意识为做合格的企业人奠基。
二）教师示范性操作和讲解。
1、对操作的安全和纪律做强调和要求。
图2 老师强调安全和纪律。
2、拿出起动机实物，先向学生展示发动机结构外型，说明发动机的作用，让学生从外部认识起动机。
图3 桑塔拉2000型发动机。
3、教师现场集中指导学生。
1） 一般3至5名学生共有一台发动机及拆装工具
2）拆卸时，每拆一个零件，老师都讲清使用工具、操作方法及注意事项及零件名称，并指导学生将所拆零件按拆装顺序排列在桌上，让学生开始从内部认识发动机。安装时一样，每装一个零件，老师都讲清使用工具、操作方法及注意事项
3）学生一边听一边随教师拆装的操作顺序和方法一起拆装发动机。
图4 教师示范讲解。
三）学生理论和实物联系形成正确的概念。
1、放电视录象（发动机总成的拆装全过程）
1） 给予系统性拆装的顺序、方法及零件名称的再次回顾。
2） 增强感官认识与重复记忆 。
2、由教师借助挂图、投影、示教等工具对照实物，讲解主要组成部件构造特点、作用及工作原理。说明包括发动原理及发动特性，此时类似于课堂的理论教学，但是学生已对零件有了认识，因此比原先的教学方法较为容易掌握该部分内容。
四）理论指导实践，实践检验理论学生分组实际操作。
在教师的指导下学生以小组为单位反复练习拆装，并对照书本，仔细研讲教材内容。
图5 教师指导学生练习拆装发动机。
五）教师考评及学生学习效果评价。
1、教师考评。
2、学生学习效果评价：
四、“理实一体化”教学模式的改革创新点。
一）该模式实现了理论与实践的统一，适应了岗位要求。
理实一体化教学模式能充分体现职业教育特色职业教育的宗旨是培养具有基本专业理论知识，熟练操作技能，能适应生产、管理、服务第一线需要的应用型、技能型人才。因此，在注重专业理论知识教学的同时，更注重对学生实际操作技能的训练，这是职业教育的一个鲜明特征。理实一体化教学不是理论教学和实践教学在形式上的简单组合，而是从学生技能技巧形成的认知规律出发，实现理论与实践的有机结合，能充分体现职业教育的特色，注重培养学生的创新精神和综合能力，使培养的学生既具有一定的理论基础，又具有较强的操作技能，毕业后能很快适应实际生产岗位的要求，且具有发展后劲。
二）该模式优化了教学效果。
理实一体化教学模式有利于学生操作技能的形成和发展职业教育是以开发学生职业技能为目的的教育。在一定意义上讲，教学过程实质上是一个由教师发出教学信息，经过一定**传递，再由学生接受并进行处理，最后反馈的过程。传统教学中，教学信息由不同的教师在不同的时间使用不同的方式发出，弱化了信息的传递效果，给学生接受与处理带来了相当的难度，违背了技能形成的规律。
一体化教学在这方面显示了其合理性。首先是教学信息的传递具有同步性，理论指导与技能训练同步进行，紧密结合，相互印证。其次是保证了教学信息的同一性，避免了学生在认识和实践上进入误区，为教学过程最优化提供了保障。
三）该模式模式有利于学生知识、技能和能力的迁移。
教育心理学认为，知识是人脑的经验系统，技能是个体身上固定下来的动作系统，能力是个体完成活动任务的心理特征。它们之间相对独立，又相互联系，互相转化与促进。知识、能力是掌握技能的前提，制约着技能形成的程度，而技能的形成又有利于知识掌握和能力培养，我们将此现象称之为知识、技能、能力之间的迁移。
传统教学模式将专业理论教学和技能训练二者截然分开，理论和实践严重脱节，学生所学的知识不能及时转化为技能，不能学以致用。在理论教学时，教师最多用简单的挂图、实物对学生进行讲解，缺乏直观的操作展示，以致学生对所学的内容缺乏感性认识，学起来感觉枯燥无味，因而教学效果较差。在进行技能训练时，一方面由于时间上滞后，学生所学的专业理论知识忘记较多，另一方面由于课时和师资的限制，实习教师又不能讲得太多，因此学生往往没有掌握技能操作所必需的理论知识，最终致使技能训练效果差。
理实一体化教学将知识传授、技能训练和能力培养融于一体并进行有机组合，在学生知识、技能和能力的迁移方面充分显示了其科学性。
四）该模式有利于教学资源的配置。
职业教育是由教师、学生、教学设施、设备以及教学时间构成的资源系统。一体化教学不仅能很好地解决职业教育技能培养过程中方**的问题，而且能实现教学资源的合理配置与优化组合。首先，学校可以充分利用一体化师资，统筹考虑师资配置，减少岗位设置，提高人员效率，解决师资紧缺问题。
其次，一体化教学需要在教学过程中对知识和技能体系重新组合，能剔除那些交叉重复的教学内容，节约教学时间，有利于产教结合的开展。再次，一体化教学能保证实际操作训练的有效性和针对性，能提高设备、教材的利用率，杜绝物质资源的浪费，节约教学经费，提高教学工作的投入产出比。
五、“理实一体化”教学模式的推广价值。
一）让学生由被动学习变为主动学习，提高了教学质量。中职生很多都被人们称之为“双差生”。他们好动，但一看见书就会觉得头痛，如果再采用传统的填鸭式的教学模式，让学生被动的接受，学生不仅在心理上会产生抵触情绪更可能时间稍长就会产生厌学情绪甚至辍学。
而“理实一体化”教学模式正好弥补了传统模式的不足，也适应了学生的个性要求，在学生动手的同时潜移默化的掌握理论爱上学习。
二）提高了学生的市场竞争力。这种“理实一体化”教学模式通过项目训练提高了学生的动手能力和认知水平，增强了学生的成就感，有效提高了学生的学习兴趣和积极性、职业化水平、就业适岗能力。通过几年的研究和尝试教学取得了显著效果，得到了企业的高度评价，毕业生供不应求。
图6 学生在企业。
（三）促进了教师队伍的提升。本专业从原来的只有一位老师能上一体化课程，但通过三年时间的实践，原来的两位上纯理论的教师和三位纯实做的老师都能走上了“理实一体化”的道路。
六、对教师和教学环境的要求。
一）对教师的要求
1、具有一定的行业经验和丰富的现场实做经验，精通专业知识和技能。我们方法主要是一方面每届学生顶岗实习都派老师到企业进行三到五个月的跟踪，在这期间老师通过企业进行行业锻炼和自我提高；另一方面通过定点的教学“实训”企业（如德法尔通、恒昌汽修、万里汽修）进行提高。在专业知识和技能方面主要是通过“老带新结对子的方式”让老师快速成长。
一体化教学模式之我见
一体化教学模式是顺应职业技术教育发展而产生的一种新型教学方法，已成为职业院校教学改革的重点。在此，笔者结合自己的教学体会，就一体化教学谈几点看法。一 一体化教学的概念。所谓一体化教学，就是把培养学生职业能力的理论教学与实践教学有机结合起来，教学内容的深度和广度以实际工作需要为标准，教学重点在于学生职...
理实一体化教学心得体会
4 实训效果。让学生在操作过程中比速度 比质量 讲效率。理实一体化教学主要突出学生的动手操作能力，必须调动学生的参与积极性，如果学生想干就干，不干也无所谓，老师不督促，这样，一学期下来，有的学生就一无所获。在学习过程中学生经过几次课的操作训练，应能学到很多东西，并能较熟练地进行实物的操作。如果课堂上...
理实一体化教学心得体会
本人本学期担任14高级汽修班 汽车发动机构造与维修 课程，并开展了理实一体化教学，在理实一体化教学过程中，本人体会到以下几个方面应引起注意 1 课堂管理。通过现场实物讲解能更加形象让学生理解汽车发动机的相关知识，从而提高学生的学习主动性。同时，上课的纪律也更加有序。2 能力培养。理实一体化教学能促进...