汽车专业英语译文

悬架系统的基本作用是吸收路面凹凸不平所引起的冲击（否则的话，这些冲击将会传递给车辆及其乘客），因此，不管道路条件怎样恶劣，有助于将车辆保持在可控制的笔直的路线上。

转向系统的作用是提供一种使前轮偏转的手段。转向系统可以采用动力辅助，从而减小转动转向盘所需要的力和使汽车掉头更容易。

汽车制动系统有三个主要功能。必要时，它必须能够降低车速；它必须能够在尽可能短的距离内停车；它必须能够使汽车保持不动。每个车轮都有一个在驾驶员踏下制动踏板时能实现液压操纵的制动器，它或为盘式，或为鼓式。

1.1.4 电气设备。

电气系统为点火、喇叭、车灯、加热器和起动机提供电能。电压通过充电电路来维持。该电路包括蓄电池和发电机。

蓄电池用于存储电能。发电机用于将发动机的机械能转变成电能，并为蓄电池充电。

1.2 汽车的分类。

汽车可以根据下列特征进行分类：

按照汽车用途进行分类。可以将汽车分为乘用车和商用车。乘用车主要打算用于运送旅客以及旅客的行李和其他的小件货物。

包含驾驶员的座位在内，乘用车的座位数最大为9个。而商用车打算用于运送旅客和货物以及用于牵引挂车，见图1-3。

图1-3 商用车。

·按车身外形进行分类。四门轿车具有封闭式车身，车身上最多有四个车门，以方便乘客进入乘客舱。这种车身设计也允许存放行李或其他货物。

英文中表示四门轿车可用sedan，还可以用saloon，四门轿车一贯采用固定式车顶。同样的车身设计除了采用2车门设计外，还可以采用软顶设计，并且通常将其称为活顶汽车（图1-4）。多用途厢式车（mpv）是以常见的四门轿车设计或改进设计为基础设计而成，从而获得了最大的装货空间。

皮卡用于运送货物，其底盘和悬架零件比四门轿车更加坚固，以便更大的汽车总质量。运送货物的商用车的车身是专门针对其特定用途而设计的。通常，公共汽车和长途客车是一些整体式底盘的四轮车辆，但是它们可以采用许多车轮和车桥。

有时，为了增加载客量，使用铰接式大客车。公共汽车和长途客车可以是单层式或双层式结构。公共汽车用于城市，作长期月票使用者的运载工具，而长途客车更加豪华，并用于长途运输。

图1-4 车身形状。