道安高速公路。
第22标合同段。
起讫桩号： k206+400～k216+040
专项施工总结。
编制：吴国栋。
中交路桥北方工程****。
道安高速公路tj22标合同项目部。
我标段共有桥梁6座分别为：马家坳大桥（12×30预应力砼t形梁）、黄家岩大桥（左幅7×30右、右幅6×30预应力砼t形梁）、苏家湾大桥（左幅24×30、右幅23×30预应力砼t形梁）、高坡大桥（左幅28×30、右幅27×30）、花山互通跨线桥（16+22+16现浇箱梁）、龙塘沟车型天桥（2×27现浇箱梁），共计预制t梁695片。
#集中预制场架梁采用nf30/100架桥机架梁，第一阶段采用全幅从马家坳大桥0#桥台架设至12#桥台；第二阶段采用全幅从黄家岩大桥0#桥台架设至黄家岩大桥右幅6#桥台然后单幅架设到左幅7#桥台；第三阶段采用单幅架设从苏家湾大桥左幅0#桥台架设至16#墩，第四阶段单幅架设从苏家湾大桥右幅0#桥台架设至右幅16#墩；共计345片t梁。
#集中预制场架梁采用nf30/100架桥机架梁，第一阶段采用单幅从苏家湾大桥右幅23#桥台开始架设至苏家湾大桥右幅16#墩；第二阶段采用单幅从苏家湾大桥左幅24#桥台开始架设至苏家湾大桥左幅16#墩，第三阶段采用全幅从高坡大桥0#桥台开始架设至右27#桥台，然后采用单幅架设至左幅28#桥台；共计350片t梁。
纵向：采用逐跨架设，安装完一跨后架桥机过孔安装下一跨。
横向：左幅3##→4##→2#，右幅8##→7##→9#。如下图2.1所示。
图2.1 预制t梁安装顺序。
图2.2 t梁安装施工工艺流程图。
<1>梁板通过运输车辆运输至安装现场，通过施工现场附近的场地，运输车辆掉头，准备倒车将t梁运输至架桥机的起吊位置。
<2>架桥机于其起吊位置停放妥当，准备梁车倒车，将t梁倒运至架桥机起吊范围内。
<3>梁车将t梁倒车至架桥机的起吊范围点内，准备梁板的起吊。
<4>架桥机的前端天车将t梁前端**妥当之后，将t梁的前端起吊，起吊高度以t梁的底部与运梁车后端托架不接触、不碰撞为准。
<5>前端天车将t梁前端起吊之后，这时候，前端天车与运梁车前端（驱动端）托架配合，同步同向向前（前起吊天车向前行驶，运梁车倒车行驶）行走，直至t梁的后端吊点到达后端天车起吊点位置。
<6>后端天车将t梁后端起吊，将t梁前后端起吊至同一水平面。等前后端完全起吊之后，前后天车配合，同步同向向前行走，将t梁起吊到其就位的垂直上空。
<7>最后，通过架桥机的天车前、后纵向移动，以及架桥机的主车的横向位移系统（主车位于前、后盖梁上铺设好的专用行走轨道行走）来调整t梁就位位置的前后、左右位置，确定t梁的安装就位位置准确无误之后，方可落钩将t梁于其就位点上准确就位，就位完毕之后，复查就位位置准确之后方可摘钩，准备下一片梁板的安装工作。
1> 平整施工场地，确保预制场到桥头之间的运量通道和路基平直、密实。其中2#预制场因存梁区和路基平面高差过大，采用落槽式提梁，即在运梁车停车区两侧浇筑片石混凝土承重式挡墙，龙门吊提梁运行至挡墙上将梁落至运梁车上，再有运梁车运输至预架桥位。
2> 对桥台及盖梁支撑垫石进行测量复核，并放出支座中心线与梁的边线端线。
1> 架桥机组装在桥后路基上进行，组装前先铺设架桥机运行轨道及运梁轨道。轨道均采用p43轨铺设，运梁轨道轨距为2.0ｍ，架桥机运行轨道轨距为4.
5ｍ，道床捣固密实，经压道整修使轨道方向、水平均达到标准后才能走行架桥机及运梁平车。
<2> 组装前、后平车，搭设组拼前后主梁用临时枕木垛。前、后平车，前、中、后支腿顶三点高差不能超过2㎝，以防架桥机挠度过大而影响架设。
<3> 以前平车为基点，前后对称在枕木垛上拼装主梁，主梁采用a字型桁架双梁结构，分节拼装，节段间采用销轴销接组合。
<4> 安装纵梁联系框架、起吊平车、边梁挂架、电控系统、整体拼装前（后和中）支腿、前（后和中）顶高等。
<5> 检查各部尺寸，调整主梁平顺度。
6> 架桥机组装完成后，在拼装场地做吊梁试验。吊梁试验前，主机先空载行走与制动，检查架桥机电控系统是否正常，对起吊平车的起吊、纵向移动及制动，前（后和中）支腿、前（后和中）顶高等升降做全面检查和试运行，测定空载时悬臂部分挠度值，然后按上述程序，荷载试吊，检查荷载时前、后、中支点最大工作反力，符合要求后，方可架梁。
图一）架桥机过孔。
梁体采用运梁平车运输至施工现场。
1>运梁平车必须由专门的司机负责驾驶。
2> 运梁平车运梁时应设专人沿途监护，严禁非作业人员靠近。
3> 运梁平车运梁应慢速行驶，行驶速度不宜大于5m/min，并应及时纠偏。
4> 运梁平车起落梁时，前后两吊点升降速度应一致。
5> 运梁平车司机要经常注意检查车辆的刹车、离合器、大梁、轮胎等关键部位，发现异常情况要及时处理。
6> 要经常注意运梁平车的维修、保养，要保持良好的车况，严禁车辆带病运输。
7> 在进行吊装施工前，运梁司机要对行走线路进行查看，如果有障碍物等，要及时通知有关领导或班组及时移开障碍物，如果行走路面有积水、烂泥等，要及时通知有关领导，待路面处理好后，才能行走。
8> 运梁平车行走的路面坡度应控制在2%～3%，路面要保持平整。
9> t梁吊放到运梁平车上后，要及时将t梁**好，并在两侧加设斜撑加固。
图二）t梁吊装与t梁运输。
1> 运（喂）梁：利用运梁平车将待安装的t梁由预制场运送到架桥机中横梁后部，依次改用起吊天车吊运和安装梁。运梁平车在运梁时两平车都采用5m/min 的速度，当前起重小车起吊梁后，起重小车和后运梁平车都以4m/min 的速度运行直到后起重小车起吊梁后，两小车以4m/min 的速度安装梁，此时喂梁工作完成，两运梁平车以22m/min 的速度返回运梁。
2> 喂梁及捆梁。
1）梁片进入架桥机前，应先检查架桥机上有无影响梁片通行的障碍物，并标记梁片停车位置，安放止轮器。
900T箱梁架设施工总结
武广客专xxtji标900t箱梁架设施工技术总结。一 工程概况。武广客运专线设计时速350km h，双线直曲线，正线线间距5.0m，截面类型为单箱单室等高度简支梁，梁端顶板 底板及腹板局部向内侧加厚，顶板厚度34.1cm 65.1cm，底板厚度30cm 70cm，腹板厚度48cm 108cm 挡碴墙...
T梁架设准备作业安全要求
姓名 xxx部门 xxx日期 xxx t梁架设准备作业安全要求。1架梁施工辅助结构应按设计施工，并应经过检查验收后方可使用。2架桥机大轴重力作用路基地段，线路必须加固压道，其加固和压道的要求按 铁路架桥机架梁暂行规程 或其他有关规定执行。3压道范围 前方压上桥台1.0m，后方压到架桥机后轮组停留处以...
35M预制箱梁架设施工方案 精简
一 工程概况。番禺11号公路跨线桥为广州东二环珠江黄埔大桥引线工程，位于化龙镇东南侧。桥分左右幅，共15跨，全长505m。上部分为四联 第一联4 30m预应力混凝土现浇连续箱梁 第。二 三联均为4 35m装配式预应力混凝土连续箱梁，共35m预制箱梁80片，半桥宽设5片预制箱梁。第四联2 40 25m...