根据首件工程认可制和相关文件的要求，我合同段选定了k***+***分离立交左幅现浇箱梁作为本合同段现浇箱梁的首件工程。本首件工程自201x年x月x日开工至201x年x月x日施工完毕。该首件工程完成后，我部按规定组织相关人员进行自检评定，结果符合规定要求，质量保证资料完整齐全，工程质量评定合格，且监理工程师已对各项指标进行现场测量检验校核，并给予签证认可。
现将实施情况总结汇报如下：
一、工程简介。
k***+***分离立交起点桩号为k***+***，终点桩号为k***+***，桥梁全长k***+***m。其上部结构为三箱室等截面预应力混凝土现浇连续箱梁，跨径20m+25m+20m，箱梁底宽11.74m，顶宽16.
5m，梁高1.40cm，底板厚0.22m，顶板厚0.
25m，腹板宽0.45m。
二、开工准备情况。
1、根据要求，我部编制上报了《现浇连续箱梁施工方案》，邀请专家进行了专项评审，施工方案经评审并按要求整改后，经监理工程师审批。在进行首件现浇箱梁施工前，按相关要求向驻地监理工程师提交了该分项工程的开工申请，并且对作业班组进行技术交底及安全交底。
2、试验室对进场水泥、砂、碎石、波纹管、钢绞线、锚具等材料进行了取样检测或外委检测，各项技术指标经试验检测符合要求；箱梁c50混凝土配合比已审批。
3、支架、模板等周转材料进场后进行外观检测和取样外委检测，检测合格，无明显外观质量缺陷。
4、进场施工机械、设备数量和性能能够满足施工需要。施工前对机械、设备维修保养，处于良好的性能状态。
5、按要求配置了相关的技术、质量、试验检测管理人员，对现场施工质量进行跟踪控制。
6、按文明施工要求，现场设置了相关的标志标牌和警示标志。
7、施工前对现场作业人员进行了安全、技术交底。
三、资源配置。
一）、人员组织安排。
箱梁施工主要管理、技术人员及责任分工表。
箱梁施工人员配置表。
二）、机械设备配置。
箱梁施工主要机械设备配置表。
三）主要材料计划。
1、砂：采用河砂xx沙场，该砂经检验，各项技术指标均符合设计及规范要求。
2、碎石：采用xx石料场生产，该碎石经检验各项技术指标均符合设计及规范要求。
3、水泥，采用xx水泥厂的水泥；粉煤灰，xx生产；矿渣粉，xx****生产，经取样试验，检验合格。
4、钢筋：采用莱芜钢铁股份****生产的钢筋，经检验合格。
5、钢绞线采用xx预应力线材****生产；锚具、波纹管、压浆剂等，取样检测合格。
6、施工用水使用深井水，由洒水车运送至施工现场。
四、现浇箱梁的实施情况。
箱梁混凝土整体一次浇筑。总体上施工方案为地基处理，搭设满堂式钢管支架，然后安放楞木，安装底模板、侧模板，支架预压，绑扎底板钢筋、腹板钢筋，安装波纹管、穿钢绞线，安装内模，绑扎顶板钢筋，浇浇混凝土。
采用混凝土泵车泵送混凝土，分层浇筑，纵向从低往高，纵向分段水平分层浇筑，横向从中间往两边浇筑，每段竖向先浇筑底板，再浇腹板，最后浇筑顶板；先浇横梁再浇箱室。施工时进行流水作业，连续性完成箱梁混凝土浇筑施工。
待箱梁混凝土龄期达到7天后且强度达到90%以上，方可张拉钢绞线。张拉完钢绞线及时压浆，压浆强度满足要求后拆卸支架，按照先跨中后支点，由上向下水平逐层的顺序进行拆卸支架。
总体施工程序：场地平整→地基处理→施工放样→支架搭设→底模安装→支架预压→底模调整及侧模安装→底板及腹板钢筋安装→底板及腹板波纹钢安装、穿钢绞线→箱室内模安装→顶板钢筋安装→浇筑混凝土→混凝土养生→张拉钢绞线、压浆、封锚→支架、模板拆除。
一）、地基处理。
1、地基处理。
地质情况：原地面为粉质粘土，层厚1.7m，其下依次为全风化凝灰岩、强风化凝灰岩、中风化凝灰岩。粉质粘土承载力基本容许值[fa0]=150kpa。
现场地基较为密实，采用推土机对支架场地进行了平整，20t压路机振动碾压密实，重点对扩大基础基坑回填部位进行碾压，处理后的地基进行了承载力检测，满足要求；顶面硬化厚10cm c15混凝土，向两侧设双面坡0.5%。
2、排水沟挖设。
两侧支架外侧各2m设置50×50cm排水沟，排水沟与两侧的自然排水沟连通，将雨水引进排水沟，防止雨水浸泡地基，避免钢管支架产生不均匀沉降。
二）、满堂式支架搭设与验收：
现浇箱梁支架采用盘扣式钢管满堂支架，支架搭设高度为4.5～5.5m。宽度为18米。
盘扣系统脚手架体系由支架基础、φ60.2×3.2mm 盘扣立杆、水平杆、竖向斜杆、水平斜杆、可调节顶底托、10×10 cm 方木做横向分配梁、l170 型铝合金梁做纵向分配梁，水平杆的步距顶托位置处为0.
75m，其余位置横杆步距均为1.5 m；立杆顺桥向腹板处间距为0.9m、箱室和缘板位置间距1.
5m ；立杆横桥向间距墩顶处为0.6m，其余部分为1.5m 。
2、水平加强杆布置：底层水平加强杆兼做扫地杆，距地高度不大于0.3m，间距为3.
0m，顶层水平加强杆兼做封顶杆，至箱梁底不大于0.6 m。水平杆交叉于每根立杆，用扣件固定。
3、剪刀撑：在纵横向布置斜向钢管剪力撑，纵向剪力撑共高六列，边腹板下2列，中复板下2列，外侧2列，水平剪刀撑设上下两层，间距4.5米，水平夹角控制在45°～60°以内。
横向剪力撑的排距4.5米，水平间距4米，水平夹角控制在45°～60°以内。纵横向剪力撑的斜杆要搭接，接点处扣件3个，上顶天，下顶地，外悬不小于0.
2 m。
4、支架与桥墩联系：为确保支架在浇筑混凝土时纵向稳定性，本方案采取将支架端头与墩柱联成一片的办法。支架搭好后，用碗扣架将支架端头与墩柱围成“回”形，使支架纵向稳定性增强，具体的层高和间距与支架相同。
5、底托和顶托：为确保支架稳定，对底托和顶托外露长度作如下规定：盘口钢管立杆立于可调底托上，底托外露长度不大于30cm。
地面有高差较大部位，现场通过底托下垫200cm*15cm*（5cm~10 cm）木板来调整高度找平。上方用顶托螺栓进行竖向调节，顶托螺栓长度为60cm，调节螺栓外露长度不大于30cm。
6、支架验收：支架进场后组织相关人员对所有的钢管支架、扣件及顶托螺丝进行外观检查，钢管及其配件等无锈蚀及变形，能够满足施工要求；在支架搭设加固完善后组织质量、安全部门仔细检查了立杆、纵横水平杆等间距、扣件连接牢固度等，符合方案图图纸要求；对发现有问题的钢管及扣件等进行了及时更换和加固。
7、纵、横梁安装：顶托标高调整完毕后，在其顺桥方向上安放l170 型铝合金梁做纵向分配梁，10*10cm方木作为横梁，纵梁间距同支架横向布局，横梁间距为40cm，横梁长度比顶板一边各宽出50cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横梁时，接头位置相互错开，任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。
支架搭设日期：x月x日~x月x日。
支架验收日期：x月x日。
四）、外模模板安装。
1、底模板。
底模板采用1.5cm厚高强度光面竹胶板。底板横坡按设计图纸规定的2%横坡，横向宽度大于梁底宽度，梁底两侧模板各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。
模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。
底模板铺设完毕后，进行平面放样 ，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果用木楔配合调整，将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。
2、端模、侧模板和翼缘板模板。
端模、侧模板和翼缘板模板采用1cm厚高强度光面竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装端模、侧模板。端模、侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在端、侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。
翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。
底模安装日期：x月x日~ x月x日。
五）、支架预压。
采用沙袋装沙堆载的方式对支架进行预压，预压重量为箱梁重量、模板重量与施工机具、人员荷载重量总和的1.1倍的荷载进行加载试验。
每跨支架设五个观测横断面，即1/8l、1/4l、1/2l、3/4l、7/8l处。每个断面设10个测点，即基础3个点，支架3个点（与基础点位置相对应底板位置），箱梁底模4个测点，基础点位用红丝油漆标识，支架上的点位采用倒挂钢尺的办法。
观测分成五个阶段：预压加载前、60%荷载、80%荷载、100%荷载、110%荷载。
预压时先从变形最大的跨中向两边变形最小的墩台进行加载。
1）支架预压按预压单元进行分四级加载，四级加载依次为单元内荷载重量总和的%和110%。
2）当纵向加载时，从混凝土结构跨中开始向支点处进行对称布置；当横向加载时，从混凝土结构中心线向两侧进行对称布载。
3）每级加载完成后，先暂停加载，并每间隔4h对支架沉降量进行一次监测。当支架监测点相邻两次观测的沉降量平均值小于2mm时，再进行下一级加载。堆载结束后，测量观测4个小时安排一次，沉降不明显趋于稳定（相邻两次沉降值小于2mm），稳定期24h后卸载。
预压过程中安排人员观测和检查支架，未发现基础沉降明显、基础开裂、局部位置和支架变形过大现象。
4）支架预压卸载对称、均衡、同步卸载，卸载按加载程序的反程序进行，每卸载一级要测定并记录标高一次。
现浇箱梁首件工程施工总结
光华跨线桥现浇箱梁首件工程施工总结。根据首件工程认可制和相关文件的要求，我合同段选定了杏龙路跨线桥桥第二联 3 30米 全长90米，为本合同段现浇箱梁的首件工程。本首件工程自2011年5月8日开工至2012年1月7日施工完毕。该首件工程完成后，我部按规定组织相关人员进行自检评定，结果符合规定要求，质...
现浇箱梁首件工程施工总结
普通国省公路干线横九线金井围头至深沪东华段。工程a标段。现浇箱梁施工分析总结。中铁十七局第六工程 普通国省公路干线横九线金井围头至深沪东华段工程。a标段项目经理部。二o一五年九月二十日。岩峰高架桥现浇箱梁首件施工分析总结。根据首件工程认可制和相关文件的要求，我合同段选定了岩峰高架桥第二联 30 40...
现浇箱梁首件工程施工总结
根据首件工程认可制和相关文件的要求，我合同段选定了金钟河特大桥95 现浇箱梁作为本合同段现浇箱梁的首件工程。本首件工程自2014年5月20日开工至2014年8月12日施工完毕。施工中，承蒙业主 监理单位对首件工程的检查 指导，使首件工程进展顺利。该首件工程完成后，我部按规定组织相关人员进行自检评定，...