2019工作总结及2023年工作计划

发布 2020-04-23 22:02:28 阅读 9636

2023年工作总结及2023年工作计划。

2023年动力车间在公司领导、各个部门的大力支持和车间全体员工努力下,克服困难,完成了各项重点工作及公司下达的生产经济指标。下面就动力车间全年的生产经营情况作如下汇报。

一、电量完成情况:

1—12月份一分厂各项生产指标:

1—12月份二分厂各项生产指标:

2、安全生产。

1)供电可靠性:1—11月份二分厂220kv供电系统正常供电时间为8015小时55分,二次保护误动导致一次5分钟的停电事故;1—11月份一分厂220kv供电系统正常供电时间为8014小时20分,设备事故停电一次,累计停电1小时40分,此次停电是由于逆流保护故障,继电器无法正常动作,造成5台机组跳闸,直流系列全停。

2)人身安全:1-11月份,车间没有发生过供电事故所导致的轻伤以上人身事故和重大安全隐患未遂事故。

二、全年工程完成情况:

1、完成了二分厂空压站系统改造,期间安装通讯自动化屏1面、安装pmc-651f进线保护装置2台、安装pmc-651d母联保护装置1台、安装pmc-651m空压机保护装置4台、安装pmc-651t变压器保护装置1台、安装pmc-1380智能通讯管理机1台、安装pmc-108m工业通讯管理机1台、安装逆变电源1台、更换后台主机2台、铺设通讯光缆和二次线2000米、对后台2台主机软件系统升级。此次空压站升级改造使得二分厂10kv系统自动化管理水平大大提高,为后期的安全生产奠定了坚实的基础。

2、完成了二分厂2#调压变中压侧套管、3#整流变中压侧套管的更换。在今年的220kv春检试验过程中发现2##机组的中压侧套管的引线有放电现象,且套管的绝缘性能降低,为了保证供电的平稳,对其进行了紧急更换。

3、完成了。

一、二分厂1#整流机组轻瓦斯信号频繁报警的故障处理。在今年的7月3日开始,二分厂的1#整流机组开始出现轻瓦斯信号,车间立即提取油样、瓦斯气体进行分析,与春检的数据进行对比,发现乙炔含量上升的趋势。为此车间立即停电对1#整流变压器的本体介损、绝缘、各套管的介损进行试验,试验数据传真给变压器厂家,厂家回复数据正常,确定为变压器负压进气。

为此车间组织人员对所有变压器阀门、法兰盘连接点进行密封处理,并连夜派人蹲点检查进气点,同时联系厂家技术人员到现场进行技术服务。通过厂家技术人员和车间全体人员的共同奋斗,历时1个月左右二分厂的轻瓦斯信号得以彻底解决。一分厂紧接着1#整流机组来轻瓦斯信号,我们又做了大量工作,最终于9月底彻底解决。

4、完成了。

一、二分厂10kv系统的预防性试验。在人手缺乏,工作任务繁多的情况下,为了保证10kv系统的平稳安全供电,我车间工作人员加班加点,对。

一、二分厂的10kv供电系统进行了全面的、有计划的预防性试验工作。

5、完成了一分厂工程遗留问题的消缺整改,共计20余条。如整流机组plc运行过程中发生plc程序丢失故障,整流机组plc、稳流plc无备份程序,部分报警信号未接入综合自动化系统;机组保护装置存在与后台机通讯死机现象;二次回路存在接线不正确和设计不合理现象;2#滤波装置投运后运行声音明显大于其他机组,并且多次熔断电容器保险等,针对这些问题,我们积极采取措施,该联系厂家的联系厂家处理,能自己处理的我们尽量自己处理。经过大家共同努力,对已发现的缺陷进行了彻底整改,保证了设备的安全运行。

6、完成了。

一、二分厂的变压器轮停检修工作。整流变压器是动力车间的重要设备,它的完好率直接影响着全厂的生产,为了保证公司的生产效益,今年我车间对。

一、二分厂的9台整流变进行了有计划、有目的的轮停检修工作。具体工作内容有吹灰、更换变色硅胶、更换冷却器片、补变压器油、换纯水、密封漏气、漏油点等。此项工作的完成有效保证了设备的安全运行,供电的平稳。

三、存在的问题及分析。

1、新增员工较多,动手能力较差,反事故能力弱。针对此问题,我们采取加强岗前培训,制定有针对性、有目的性的培训方案,始终贯彻“缺什么补什么,不懂什么教什么的”学习方针,并且将理论与现场实际操作结合起来,尽快让每一位员工都能适应自己的工作岗位,成为岗位能手。

2、车间现在面临着技术人员断层的尴尬局面,车间已积极采取措施,从日常工作中观察哪些员工的工作积极性高,肯下功夫钻研,悟性好进行重点培养,使之尽快成为车间技术工作的中流砥柱。

3、二分厂动力车间的设备已不间断运行8年,设备的老化现象逐步呈现出来,如220kv开关站的隔离刀存在刀头烧蚀、接触不良、发热现象,sf6断路器操作机构不灵活,吸合不及时等现象。针对此问题我们报了明年的大修计划,并制定有秩序的大修、维修方案。

4、二分厂220kv开关站的杂草清除,成为了动力车间每年的一项重要工程。从杂草复苏到枯萎,动力车间在这期间要经常投入大量的人力、物力对其进行清除。针对此问题,希望公司领导能考虑对其进行一次性的彻底整改,将我们有限的人力投入到无限的技术改造、技术创新工作中去。

四、党务工作完成情况。

1、落实“三会一课” 抓好《党章》学习。

为了全面加强党组织的凝聚力和战斗力,动力党支部严格按照“三会一课”制度,定期组织广大党员参加支部组织的党员大会。对党的路线、方针政策及《党章》部分内容分段进行了系统学习。并认真学习公司各类文件精神使我们广大党员从思想上更增强了为党和为企业奋斗的信心和决心。

使党员的政治思想觉悟素质,先进性教育进一步得到提高。“三会一课”得以经常化和制度化。

2、“三重一大”问题上坚持科学化、民主化、公开化。

1)在重大决策方面;车间在制定2023年年度工作计划、工作部署、设备材料计划方面等重要问题严格按组织程序召开支部大会集体协商,集体投票决定。实行公开、透明的职能政策,积极接受员工监督。

2)在重要干部任免方面:对于我们生产车间来讲干部任免主要是班组长、工段长的任免。特别是在一分厂投产运行期间,为了保证一分厂正常生产供电,做好技术力量的衔接,动力车间支部通过培训考试和民主评议先后选拔出了,冯治国等四位运行班长,一位检修班长、两名工段长和一名技术员、充实到车间技术管理岗位,极大的缓解了车间正常生产时的人才短缺状况。

3)在重大项目安排及大额资金分配方面:支部积极探索本着民主、公平的原则。尤其在年度,月度工资,奖金分配等方面更是做到了公平合理,并由本人确认无误后进行签字,然会进行为期七天的公示。

3、积极配合党总支完成了动力车间党支部支委会的换届选举和车间科级干部的民主评议工作。

1)在今年3月11日,动力车间党支部按照公司党总支会议精神,在车间会议室进行了车间支委会的换届选举,公司领导王德海和科室有关负责人全程参加此次大会,大会应到12人,实到11人,因病请假1人,大会严格按照选举章程,采取无记名投票的方式进行投票,最后选举产生了动力车间党支部新一届党支部委员。

2)5月27日,在车间会议室进行了由公司许书记参加的动力车间科级干部的民主评议大会。本次大会应到24人,实到24人。大会测评人全部采用无记名投票的方式进行。

最后大会共发出有效选票24张,收回24张,此项工作顺利完成。

4、积极创造条件发挥员工特长。

2023年初,为了更好地开展工作,党支部对车间员工的个人情况进行了调查摸底,通过调查统计我车间本科以上学历的员工有十人,大专以上学历的员工占到了车间员工总数的百分之八十以上,可以说是整个电解铝分公司大学生最多的车间。在过去的一年里,随着老厂设备的更新、改造,生产技术的逐步提高,在生产运营过程中,我车间涌现出了一批技术骨干力量,为了有效提高生产力,根据工作需要,公司选拔录用了一批新的管理人才,充实了车间的干部队伍,极大地提高了车间的工作效率,为完成全年生产任务奠定了坚实的基础。但是,令党支部不满意的是,在这些管理人员当中大学生所占的比率却很小。

据党支部开会分析,造成这一现状的主要原因有两方面,一方面是车间领导对大学生员工的有效利用重视不够;另一方面是大学生员工没有很好的将自己的专业特长发挥出来,没有将大学生的优势显示出来。为了解决这一问题,经过党支部研究决定,在车间开展“发挥车间在职大学生特长”活动。并多次主持召开“发挥在职大学生特长”动员会。

经过动员,车间的大学生员工看到了自身的潜力,同时也认识到了自身存在的不足。经过座谈,他们在思想认识上有了很大的转变。现在,这些员工在工作中努力钻研业务,不断提升自身综合素质,车间呈现出一派积极向上的良好氛围。

5、深入开展“干部上讲台,培训到现场”活动。

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