1、柔性路面（抗弯强度小，弯沉变形较大），它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变；刚性路面（弯拉强度大，弯沉变形很小），它的破坏取决于极限弯拉强度。
2、用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%；吸水率不大于2.0%。
3、粉煤灰强度低，有污染。应用【石灰岩】或【岩浆岩】【强基性岩石】等【憎水性石料】经磨细得到的矿粉，矿粉应干燥洁净，细度达到要求。当采用水泥/石灰/粉煤灰做填充料时，其用量不宜超过矿料总量的【2%】城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作为填充料。
4、垫层宽度应于基层宽度相同，其最小厚度为150㎜。
5、快速路、主干路的横向缩缝应加设（传力杆）。
6、快速路：分隔、全部控制或部分控制出入口，不在出入口建设公共基础设施，交通连续通行，配备安全与管理设施；主干路：连接城市各主要分区，以交通功能为主；次干路：
以集散交通为主，兼有服务功能；支路：服务功能为主，实现交通连续通行是快速路。
7、面层【四度、三性、一噪声】１较高的结构强度、２刚度、３平整度４粗糙度；１高低温稳定性、２不透水性３耐磨性，新版再加一个噪声面层使用要求指标，里面还有（噪声量），使用指标和面层特点是不同的！面层的使用要求指标是【平承温抗透噪】：平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、不透水性、噪音量。
8、沥青路面面层可由一层或数层组成，高等级路面可包括磨耗层、面层上层、面层下层或者称为上面层、中面层、下面层。【路面】的性能要求：平整度，承载能力，温度稳定性，抗滑能力，透水性和噪声量；【基层】的性能要求：
抗冲刷能力，抗变形能力，刚度较大，坚实平整，整体性好，不透水性好；【垫层】：水稳定性务必好。
9、沥青混合料是一种复合材料，主要由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成，有的还加入聚合物和木纤维素；由这些不同质量和数量的材料混合形成不同的结构，并具有不同的力学性质。
10、改性沥青混合料面层（太贵，用于较高等级的道路）--用于城镇【快速路】、【主干路】；普通沥青料（ac型沥青混合料）--用于【次干路】、【辅路】和【人行道】。
11、垫层只有三种：[防冻垫层]、[排水垫层]和[半刚性垫层]。【不均与变形】时，宜加设【半刚性垫层】；路床土【湿度较大】时，宜设置【排水垫层】；季节性冰冻地区，设置【防冻垫层】。
12、基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强且坚实、平整、整体性好。
13、普、碾、连、预、钢五种面层混凝土板分为：（1)普通（素）混凝土板；（2)碾压混凝土板；（3)连续配筋混凝土板；（4)预应力混凝土；（5)钢筋混凝土板。（口诀：普碾连预钢）
14、【静止土压力】：不受外力干扰的水平应力；【主动土压力】：土压着墙走；【被动土压力】：
墙压着土往回走，土面可能隆起。主动＜静止＜被动。主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大，位移也最大。
15、路基施工基本流程是1、准备工作，2、附属构筑物，3、路基土石方施工，4、质量检查与验收。路基施工测量属于准备工作，排除地面积水、清除地表腐殖土属于修建附属构筑物。
16、cbr为填料强度等级，填方路床（0~300mm）快速路、主干路大于8%，其他等级道路大于6%；300~800mm快速路、主干路大于5%，其他等级道路大于4%；800~1500mm快速路、主干路大于4%，其他等级道路大于3%；1500mm以上快速路、主干路大于3%，其他等级道路大于2%p10。
17、粒料中按配比分别掺入水泥或石灰的混合料，分别称为水泥稳定粒料、石灰稳定粒料。水泥稳定粒料是粒料，水泥稳定土是土p12。
18、水泥稳定土基层有良好的板体性，其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好，水泥稳定土的初期强度高，其强度随龄期增长，水泥稳定土在暴露条件下易干缩，低温时会冷缩而导致裂缝。
19、混凝土弯拉强度养护至少28d；二灰混合料压实的养护期7-14d；石灰土与水泥稳定土洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结构施工为止，封闭交通。石灰工业废渣、二灰混合料湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7～14d.级配碎石、级配砾石同二灰混合。
20、在城镇道路的填土工程、城市桥梁的桥头接坡工程中常用到（重力式、衡重式、钢筋混凝土悬臂式、钢筋混凝土扶壁式）挡土墙。【一重、一衡、两钢筋（都带壁），无混合式】。
21、钢筋混凝土悬臂式挡土墙由（立壁、墙址板、墙踵）组成（一立二墙）。钢筋混凝土扶壁式挡土墙由（扶壁、墙址板、墙踵板、墙面板）（一扶三墙）。
22、城镇道路路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。
24、路基（土、石方）工程包括：开挖路堑、填筑路堤、整平路基、压实路基、修整路床、修建防护工程等。
25、土路基碾压完成后的质量验收主控项目为：弯沉度及压实度。一般项目是：允许偏差、路床、路堤边坡。
26、路基压实要求：【合理选用压实机械、机具】，【正确的压实方法】、【适宜的压实厚度】，【土层含水量】，【压实质量验收】。土质路基压实要求包括：
机械、方法、含水量、质量检查、压实厚度。
27、选用路基压实机械应考的因素有：道路的不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求。
28、按路基处理的作用机理，大致分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类。土质改良是指用机械（力学）的、化学、电、热等手段增加路基土的密度，或使路基土固结，这一方法是尽可能地利用原有路基。
土的置换是将软土层换填为良质土如砂垫层等。土的补强是采用薄膜、绳网、板桩等约束住路基土，或者在土中放入抗拉强度高的补强材料形成复合路基以加强和改善路基土的剪切特性。
1、换土【垫】层：砂石垫层、素土垫层、灰土垫层、矿渣垫层。2、【置】换及拌入：
振冲置换、深层搅拌、高压喷射注浆、石灰桩。3、振密【挤】密：振冲挤密、灰土挤密桩、《砂桩》、石灰桩、爆破挤密。
4、碾【压】及夯实：重锤夯实、机械碾压、振动压实、强夯（动力固结）。5、【排】水固结：
天然地基预压、砂井预压、塑料排水板预压、真空预压、降水预压。6、加【筋】：土工聚合物加筋、锚固、树根桩、加筋土p12。
29、只能用作高级路面底基层，禁止用于高等级路面的基层有：石灰稳定土（石灰土）、水泥稳定土（水泥土）、二灰稳定土；可用作高等级路面的基层与底基层的有：二灰稳定粒料。
带土的只能用于底基层。
30、二灰混合料拌合顺序是（先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾(碎石)和水均匀拌合。
31、松铺系数；沥青混凝土机械：1.15-1.
35，人工1.25-1.5。
沥青碎石机械：1.15-1.
30，人工1.20-1.45.
沥青碎石比混凝土松铺系数要小。
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