工程部2023年1季度工作总结。
一年之计在于春，城铁公司工程部在公司领导的关心支持下，倒排工期、提前部署、群策群力，积极推进高栏港疏港铁路专用线工程建设，现将工作情况汇报如下：
一、完成的主要工作。
一期工程项目前期工作已基本完成，全力推进一期工程开工准备工作，多方协调联系，积极推进石化专用线和集装箱专用线规划方案。
1、高栏港疏港铁路专用线一期工程。
（1）、项目可研报告上报省交通厅、省***审查。
1月11日，省交通厅复函省***要求审查项目可研报告，经过公司领导的积极斡旋，省交通厅于2月9日组织召开了项目可研专家审查会并于2月17日出具专家审查意见，省***于2月28日开始对项目可研报告进行审批前的公示，3月5日公示结束，待省交通厅出具行业主管部门审查意见后，省***最终批复可研（含招投标核准意见及节能评估报告批复意见）。
2）同步推进初步设计文件审查工作。
3月1日工程部在陈总带领下赴中铁四院进行初步设计文件内部审查并形成内部审查意见，3月17日，设计单位根据我司内部审查意见修改完毕。3月19日，我司与中铁一院签订初步设计审查合同，并提供初步设计文件给中铁一院开始第三方审查工作。
3）一期工程用地方式得以明确。
根据交通集团领导的指示精神，为加快推进项目进程，我司积极准备项目建设用地报批材料，向市国土资源局提交了《关于明确高栏港疏港铁路专用线一期工程建设用地为划拨用地的函》,以明确本项目用地方式。经过不懈努力，最终取得市国土局的批复，书面明确高栏港疏港铁路专用线一期工程用地性质为铁路交通设施用地，城铁公司可采取划拨方式供地。此项工作的完成为下一步建设用地规划许可证的办理、用地划拨等工作指明了方向。
4）一期工程安全预评价报告通过省安全生产协会评审。
2月8日安全预评价报告通过专家审查会审查， 3月20日，修改后的安全与评价报告上报省安监局，近期将获得报告备案批复。
5）完成项目用地标高测量工作。
1月18日至20日，工程部完成了项目用地标高的测绘工作并统计土方工程量，对建设场地地面标高及路基处理工程数量进行了核实。
2、石化专用线和集装箱专用线工作。
为进一步做好高栏港疏港铁路专用线总体规划，服务于公司总体战略布局，3月14日，公司会同市港口管理局、市规划局高栏港分局、市国土局高栏港分局、珠海港控股集团等相关单位召开高栏港疏港铁路专用线方案论证会， 针对集装箱铁路专用线走向、石化专用线车场扩建、铁路专用线货物堆场选址等问题进行了深入**，由于牵涉利益相关方纵多，阻力较大。目前工程部正积极落实石化专用线和集装箱专用线具体规划方案，堆场货物种类及规模，并继续与各方联系沟通。
二、存在问题。
1、项目可研报告审批进度缓慢。
项目可研报告属省交通厅、省***交叉审批，程序繁琐、审批周期较长，需加强联系沟通，加快审批进度。
2、用海手续还不完善，用地手续无法办理。
项目用海手续所涉及的防洪评价、海域论证、海洋环评三个专题报告都已通过专家评审并获得项目用海预审意见，但海洋环评尚未获得批复，海域使用权证无法办理。
三、下一步工作计划。
1、加强省交通厅联系沟通，推进一期工程项目可研报告审批进度。
2、加快推进一期工程初步设计文件第三方审查工作，待可研报告批复后第一时间上报审查初步设计文件。
3、积极协调各方关系，落实石化专用线和集装箱专用线规划方案。
4、跟进项目用海手续办理，做好用地报批准备工作。
2023年工程部季度工作总结
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