2023年是十二五开局之年，也是铝业公司大跨越的一年。在总公司领导的正确指导下，分公司全体干部员工同心同德，齐心协力为公司实现跨越式发展做了大量的工作，创造了一曲可歌可泣的创业赞歌。作为一名中层管理人员，我也和大家一道为公司的发展，做了自己应该做的一切，在此，我把半年的工作汇报如下；请同志们批评指正。
今年是我任运输车间主任第十个年头，回头看看，一路走来辛辛苦苦，充满着说不清的辛酸苦辣，但我也在工作中找出一点一滴成功和快乐，在困惑的同时，我也感到幸福。由于我的工作能力有限，办事效果事倍功半，但我仍然坚持不回头，和同志们一道尽全力，把工作做得更好，力争自己的环节不脱生产整体工作后退。努力创造条件，圆满完成了2023年上半年生产运输任务。
人以和为贵，诚信待人，脚踏实地，本本分分地做人是搞好工作的关键，只有把自己融在集体中，和大家和谐相处，同心同德，各尽其才，才能做好整体工作。每天无论做每一件事，都尽可能公平、公正、实事求是，让大家心知肚明、口服心服，不让哪一个人心存不愉快。虽然我尽心去努力，但仍然会因自己分析判断、解决问题的能力有限，做不到至细至密，尽善尽美，难免把工作做差，伤害了大家的自尊心和工作积极性，影响了整体工作进度。
时刻把安全责任放在心上，从当上运输车间主任的那天起，我就与几十辆车和几十个司机结合在了一起，年年月月，春夏秋冬花开花落，我都永远记着个理念：车祸猛于虎，安全责任大于天。年初我与每位员工签订了安全目标责任书，把安全责任延伸到每位司机，我不但把责任写在纸上，而且把责任落实在日常行动上，对于每天的工作生活，车是最敏感的话题，每天每个司机的精神状况、思想情绪我了如指掌，每天每辆车各个部位是否正常，每天每辆车的运行记录都清清楚楚，我最愿听的一种声音是车正常运行发出的声音，我最不愿听的一句话是车出故障和部位撞伤。
我坚守一个规则：不带病出车、不酒后驾车、不开飞车、不超载运行，我按公司的安全管理制度，制定了车辆安全操作规定，为了限制每人的行为我下发了十条禁令，对违章驾车的司机是残酷无情，就缺没骂娘。对表现好的司机，我是兄弟相称，和以待人。
严是亲，松是害，造成祸端害三代，我对同志非常严格，纪律严明，违章必罚，不留情面，铁面无私，特别是我的亲戚。在上半年的工作中我用严和爱的双层管理办法，让运输车间的每一位司机的安全驾驶水平有了一定的提高。运输车间的综合技能基本适应了公司发展的需要。
为了完成公司规定的吨铝成本核算，我们带领车间精打细算，严格控制检修费用，在检修上，提倡修旧利废，把拆下的部件分解，能用的零部件，一个螺丝，一个小垫，一根弹簧都进行**，都存起来备用。上半年共修复离合器压盘4个，节约成本1180余元，修复叉车变速箱输出轴一根，节约成本140余元，第一季度被采纳合理化建议12余项，也为以后车辆维护和维修方面的工作奠定了坚实的基础。
2023年上半年，我负责的运输车间，从零开始，向零奋斗实现了零目标，在安全运输方面取得了一些成绩，受到了公司领导和兄弟单位的好评，但是运输车间还存在很多不足，安全驾驶水平有待加强，小的磕磕碰碰还时有发生，下半年我将和车间全体司机一道，坚持安全第一原则，认真学习驾驶规程，严格要求每个司机平常养成了一个安全驾驶的好习惯，一看二慢三通过。宁停三分，不抢一秒。礼让三先，按章行驶，让车辆事故远离我们运输车间，让每一位司机天天生活的开开心心，平平安安，真正实现高高兴兴上班来，平平安安回家去，让生活甜甜蜜蜜。
最后，祝愿公司的每一位职工天天幸福，天天向上，平安健康！
公司运输车间
二0一一年七月十二日。
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2019上半年述职报告
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